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La elección de una bicicleta de carretera en el segmento de precio medio representa un punto de inflexión estratégico para muchos ciclistas, ya que en este rango se encuentran la primera integración de cuadros de fibra de carbono de rendimiento y grupos de transmisión electrónica de alta fiabilidad. Técnicamente, el criterio de decisión se enfoca en priorizar la eficiencia del tren motriz y la incorporación de frenos de disco hidráulicos para una seguridad superior. Además, evaluar el material y la geometría del cuadro es fundamental; mientras la geometría aero se centra en la velocidad, la de rendimiento busca un equilibrio entre postura de ataque y confort. Estos factores son clave para asegurar que la bicicleta ofrezca una relación calidad-precio óptima y cumpla con las exigencias de un entrenamiento avanzado o una competición aficionada.
La MMR Adrenaline 30 Plus Seawater se posiciona en el segmento de bicicletas de carretera de rendimiento, ofreciendo un equilibrio entre ligereza, aerodinámica y tecnología de transmisión moderna. Este modelo se construye en torno a un conjunto de cuadro y horquilla de fibra de carbono, un componente clave para lograr sus prestaciones.
Estructura y Geometría
El corazón de la bicicleta es el cuadro Adrenaline - G2 Carbon Concept Lite Frame, fabricado con un proceso Monocasco y utilizando fibra de carbono Intermedia. Este diseño se enfoca en optimizar la relación peso-rigidez. La horquilla, también de carbono (Adrenaline - G2 Carbon Concept Lite Fork), se integra en la estructura, manteniendo una estética limpia y contribuyendo a la precisión en la dirección.
La bicicleta adopta la Geometría G2 Performance de MMR, un diseño que busca una posición de ataque eficiente sin sacrificar la comodidad necesaria en rutas de larga distancia. Características como el cableado completamente interno (Fully Internal Cable Routing) y el anclaje de frenos Flat Mount contribuyen a un perfil aerodinámico y a una apariencia pulcra. El sistema de ejes pasantes en ambos trenes proporciona una rigidez lateral y una seguridad consistentes.
Transmisión y Frenado
Uno de los aspectos más destacados de esta configuración es su sistema de transmisión electrónica. Equipa el grupo Shimano 105 Di2 R7150 de 12 velocidades. Este sistema electrónico garantiza cambios de marcha rápidos y precisos en todas las condiciones.
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Desarrollo: El set incluye bielas Shimano 105 R7100 con un doble plato $50/34 ext{T}$, combinado con un cassette Shimano 105 R7100 de $11/34$ dientes. Esta combinación es reconocida por su versatilidad, cubriendo desde llanos de alta velocidad hasta ascensos exigentes.
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Frenos: El frenado está a cargo del sistema de disco hidráulico Shimano 105 R7170, con rotores de $160 ext{ mm}$. Este sistema asegura una potencia de frenado fiable y modulable, especialmente relevante en descensos prolongados o condiciones climáticas adversas.
Componentes y Ruedas
La selección de componentes busca complementar la eficiencia del cuadro:
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Ruedas: Monta las DT Swiss A1800 DB 30, un juego de ruedas de aluminio con un perfil de $30 ext{ mm}$ que ofrece una combinación de aerodinámica moderada y bajo peso, aptas para uso diario y entrenamiento.
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Periféricos: La potencia FSA SMR II gestiona el guiado de cables, mientras que el manillar y la tija son modelos de aluminio FSA Energy, optimizando el peso en estos componentes. El sillín es un Selle Italia Model Epsilon.
En síntesis, la MMR Adrenaline 30 Plus Seawater es una bicicleta de carretera de carbono con un enfoque en el rendimiento accesible gracias a la integración del grupo Shimano 105 Di2 y una geometría que equilibra la posición de ataque y la comodidad.
