MATERIAL Apenas 1.395 gramos el par

Nuevas llantas de carbono Mavic Crossmax SL Ultimate transforman la aceleración en una ventaja definitiva

Nuevas llantas de carbono Mavic Crossmax SL Ultimate transforman la aceleración en una ventaja definitiva

El nuevo componente de carbono fabricado en Europa por Mavic introduce tecnologías avanzadas para optimizar la rigidez lateral y la transferencia de potencia en circuitos de montaña

El ciclismo de montaña en su modalidad de cross-country exige componentes que combinen una ligereza extrema con una resistencia estructural capaz de soportar los terrenos más hostiles del planeta. En este exigente escenario, el fabricante francés presenta las ruedas Mavic Crossmax SL Ultimate, un componente diseñado específicamente para convertirse en el nuevo referente absoluto de las carreras de rally y maratón. Diseñadas y fabricadas íntegramente en territorio europeo, estas llantas de carbono nacen de la colaboración directa con corredores profesionales de élite que disputan los circuitos de la Copa del Mundo de la UCI y los Juegos Olímpicos, garantizando respuestas mecánicas óptimas en los momentos de máxima presión competitiva.

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Ligereza sin precedentes para aceleraciones fulminantes

El factor peso sigue siendo una de las prioridades críticas para los ciclistas que buscan limar segundos al cronómetro en las ascensiones más empinadas. Con un registro de apenas 1.395 gramos el par, este juego de ruedas de carbono se posiciona como un verdadero objeto de deseo para los competidores más exigentes. La ligereza lograda por la firma europea permite una aceleración instantánea en cross-country, permitiendo cambios de ritmo sumamente ágiles tanto en terrenos llanos como en rampas con desniveles pronunciados, donde cada gramo de masa rotacional suspendida cuenta de manera drástica.

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Tecnología Adaptive Layup para optimizar el carbono

Para alcanzar este peso pluma sin comprometer la seguridad ni la reactividad de la estructura, los ingenieros han recurrido a la innovadora tecnología Adaptive Layup. Este proceso de manufactura automatizado permite una distribución estratégica de las capas de fibra de carbono a lo largo del perfil de la llanta.

El concepto es directo y sumamente efectivo: se utiliza menos material entre los radios para aligerar la estructura periférica, mientras que se refuerzan minuciosamente los puntos de anclaje de las cabecillas, que son precisamente las zonas donde la llanta experimenta los niveles de estrés y tensión más elevados durante los impactos. Gracias a este desarrollo tecnológico, las Mavic Crossmax SL Ultimate logran mantener unos índices de rigidez lateral y resistencia al impacto extraordinarios, soportando los trazados técnicos contemporáneos de los circuitos de XCO sin fisuras.

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Transmisión de potencia eficiente con el núcleo ID 360 y buje Infinity

El rendimiento en competiciones de montaña no depende únicamente del peso, sino de la eficiencia con la que los vatios del ciclista se trasladan a la superficie del terreno. En este apartado, el sistema de rueda libre Instant Drive 360 (ID 360) juega un papel crucial. Dotado de un mecanismo de doble engranaje de dientes de alta precisión, este núcleo asegura un engranaje más rápido y directo al pedalear. Esto elimina los tiempos muertos en zonas técnicas y curvas cerradas, ofreciendo una transferencia de potencia inmediata con cada golpe de pedal.

Este sistema se complementa a la perfección con el buje Infinity, un componente rediseñado desde cero para maximizar las prestaciones globales de la rueda. El diseño del buje Infinity optimiza la alineación y el ángulo de salida de los radios, lo que se traduce de forma directa en una tensión mucho más homogénea y constante en todo el conjunto radiado. El resultado final perceptible por el corredor es una rigidez lateral incrementada, una absorción de impactos superior y una durabilidad a largo plazo que reduce sustancialmente las visitas al taller mecánico.

Validada en los circuitos más exigentes del mundo

La fiabilidad de un componente de estas características se demuestra obteniendo resultados tangibles en las parrillas de salida más competitivas del panorama internacional. El rendimiento de las tecnologías aplicadas en este modelo ha quedado de manifiesto recientemente en las UCI MTB World Series, donde la corredora Katrin Embacher se alzó con una incontestable victoria en la competitiva categoría femenina Sub-23 (U23) de la modalidad de XCO. Triunfos de este calibre internacional confirman que el desarrollo enfocado a la alta competición convierte a este juego de ruedas en una inversión estratégica definitiva para cualquier ciclista que aspire a dominar las exigentes disciplinas del mountain bike moderno.

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