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Más ligereza y más rigidez en el clásico de Shimano para la carretera
Desde este mes de septiembre ya estará en los mercados. El nuevo Shimano 105 ha mejorado el peso con respecto a la anterior versión de 9 velocidades, sólo que admite diez. Esto se debe al sistema Hollowtech II, gracias al cual se consigue un conjunto muy ligero pero muy rígido.
Hay una versión de doble plato y otra de triple –en la imagen-. La primera se ofrece bien como 52x39 o como 50x39, mientras que el triple plato cuenta con una combinación 50x39x30.
Por sumarte los piñones ofrecen tres combinaciones posibles: 11x23, 12x25 y 12x27.
Las palancas de mano Dual Control ofrecen las mismas mejoras ergonómicas que existen en Dura-Ace y en Ultegra, además de un uso más fiable. Las novedades también alcanza a los frenos.
MATERIAL
Nuevo Shimano 105
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