.jpg)
La máxima expresión de la excelencia aerodinámica se prepara para su esperado debut competitivo en las exigentes carreteras de Hawái
La nueva Pinarello Bolide F TR irrumpe con fuerza en el competitivo mundo del triatlón para ofrecer una ventaja sin precedentes sobre el asfalto. Gracias a una aerodinámica basada en datos precisos y pruebas exhaustivas, esta imponente máquina debuta oficialmente en el prestigioso IRONMAN de Kona, demostrando que la velocidad máxima y la ergonomía adaptable pueden coexistir de forma perfecta.
El atleta como eje central del diseño y desarrollo integral
Libre de las limitaciones y restricciones tradicionales que enmarcan a otras disciplinas ciclistas, el equipo de ingeniería ha enfocado su objetivo singular en las necesidades biomecánicas del atleta de élite. Diseñada en una estrecha colaboración con un elenco de talentos de clase mundial y desarrollada desde cero, la bicicleta proporciona una base sólida construida con un propósito claro: establecer y mantener la postura de carrera más eficiente posible. Este enfoque centrado en el corredor demuestra fehacientemente que un manejo sumamente estable y una ergonomía de vanguardia logran minimizar la fatiga muscular acumulada, maximizar la eficiencia en el pedaleo sostenido y entregar una velocidad suprema a través de distancias extendidas.
Estreno mundial en la meca internacional del multideporte
Disponible para su adquisición en el mercado a partir de enero de 2027, la expectación competitiva ya es máxima. Los profesionales Youri Keulen, Cameron Wurf, Gregory Barnaby y Jan Stratmann serán los encargados de llevar al límite esta innovadora montura durante el Campeonato del Mundo que se celebra en Hawái, enfrentándose a las legendarias rachas de viento cruzado y al implacable calor del recorrido insular.
Arquitectura de carbono avanzada para un rendimiento superior
La estructura del cuadro utiliza la inigualable y reputada tecnología de fibra de carbono de Torayca, minuciosamente organizada en dos configuraciones de matriz específicas para el multideporte, adaptándose así a diferentes exigencias de rendimiento y presupuestos. Por un lado, la AeroMatrix Superlight se presenta como la arquitectura insignia diseñada puramente para la competición de élite, combinando la máxima eficiencia en la relación rigidez-peso en los prestigiosos modelos 9 y 7.
Por otro lado, la tecnología AeroMatrix Performance aplica una disposición avanzada de los hilos de carbono concebida específicamente para equilibrar de manera óptima la distribución de la rigidez y la crucial amortiguación de las vibraciones, garantizando el confort durante los exigentes kilómetros sobre el modelo 5.
Innovación aerodinámica aplicada a la alta competición
Aplicando décadas de valiosa experiencia en el túnel de viento, se han introducido múltiples avances técnicos clave destinados a reducir drásticamente la resistencia general al avance. La horquilla Aero Knods Fork, derivada directamente de la ingeniería utilizada para batir el Récord de la Hora, minimiza las turbulencias del aire en el tren delantero para proporcionar un flujo de viento mucho más limpio.
A esto se suma el Aero Knods Seat Tube, un tubo de sillín que presenta un perfil nodulado inspirado en el sistema AirStream, mejorando la penetración y mitigando significativamente la fricción generada por el movimiento constante y repetitivo de las piernas.
Geometría de posición adelantada y flexibilidad de ajuste
Para satisfacer las exigencias de un posicionamiento altamente agresivo sobre las extensiones, la Forward Position Geometry incorpora un alcance 25 milímetros más largo. Esto permite a los deportistas alcanzar su postura ideal enfocada hacia adelante y exprimir al máximo los vatios generados sin comprometer la estabilidad.
Además, el innovador Aero Seatpost System amplía la flexibilidad biomecánica mediante dos opciones distintas de tija de sillín, ofreciendo una solución estructural que no solo resulta más ligera, sino notablemente más rápida contra el viento que los habituales diseños ajustables tradicionales. El conjunto del cuadro admite además una holgura generosa para neumáticos de hasta 30 milímetros, lo que otorga una absorción superior de las vibraciones de la carretera y una mayor confianza al tomar curvas en superficies irregulares.
Manillar de extensión olímpica y sistema ergonómico integrado
El puesto de conducción frontal ha sido diseñado meticulosamente para ofrecer el grado más alto de microajuste de la industria. La configuración TR Bar y Olympic Extension Bar viene equipada de serie tanto en la versión de bicicleta completa como en el kit de cuadro suelto. Este conjunto maestro integra un sistema de montaje seguro para el ciclocomputador y hasta dos botellas de hidratación frontales sin comprometer en ningún momento la aerodinámica general ni la accesibilidad del ciclista. El deslizador principal de las extensiones permite una traslación continua hacia adelante y hacia atrás de hasta 25 milímetros con una alineación completamente precisa. Asimismo, la inclinación de las extensiones se puede rotar entre 10 y 30 grados en intervalos bien definidos de 5 grados, proporcionando un alcance adaptativo para distintas morfologías.
Microajuste de las almohadillas y personalización extrema del apoyo
Los vitales apoyabrazos cuentan con un preciso movimiento longitudinal en ligeros incrementos de 11,25 milímetros a través de un rango total de desplazamiento de 67,5 milímetros entre las posiciones límite delantera y trasera. La anchura y la convergencia de los brazos están configuradas con un ángulo cerrado de 5 grados y cinco posiciones de anchura lateral ajustables a través de los puntos de montaje de la barra base.
Para elevar la altura del corredor, se pueden añadir hasta 45 milímetros de elevación adicional mediante un sistema de espaciadores y soportes para bidones, sumando la posibilidad de añadir otros 15 milímetros extra gracias a una mejora de espaciador perfilado aerodinámicamente.
Facilidad de transporte internacional para el calendario global
Pensando directamente en la logística del profesional que viaja constantemente a competir, el sistema Travel-Ready Cockpit facilita un desmontaje extremadamente simplificado y una configuración repetible al milímetro. Esto garantiza que la valiosa máquina de carreras viaje segura y el montaje final resulte un proceso libre de estrés en las horas previas a los eventos deportivos alrededor del mundo.
Modelos
La ambiciosa visión de la presidencia de la marca
La determinación detrás de este proyecto de ingeniería queda firmemente reflejada en los objetivos de la propia compañía. El propósito primordial era romper con las limitaciones impuestas en el ciclismo tradicional y construir la máquina más rápida y adaptable del planeta entero. Aplicando toda la tecnología ganadora de Grandes Vueltas y proezas de récord mundial a las demandas específicas de la larga distancia, el resultado final es un equipo sin ningún tipo de concesión técnica, totalmente listo para demostrar su arrollador potencial en el campo de pruebas definitivo de Hawái.
