MATERIAL Gracias a la optimización de la transferencia de potencia en el pavé

Prologo Choice corona a Van Aert en el pavé más salvaje del mundo

Prologo Choice corona a Van Aert en el pavé más salvaje del mundo

La victoria de Wout Van Aert en la París-Roubaix marca el regreso triunfal de Prologo al escalón más alto del podio en el Infierno del Norte. El ciclista del Team Visma | Lease a Bike logró dominar los sectores de pavé más brutales de Francia utilizando el Prologo Choice, el primer sillín de carretera integrado y modular. Esta victoria no solo representa un hito deportivo sobre Tadej Pogacar en el velódromo, sino una validación técnica de un componente diseñado para la máxima eficiencia biomecánica en condiciones de alta exigencia.

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Ingeniería del Prologo Choice y optimización de potencia

El éxito de Van Aert en la Reina de las Clásicas se fundamenta en la capacidad del Prologo Choice para gestionar las vibraciones y optimizar la transferencia de potencia. A diferencia de los sillines tradicionales, este modelo presenta un rail de carbono totalmente integrado mediante dos alas laterales sinuosas. Este diseño no solo cumple una función estructural, sino que actúa como un carenado que blinda el flujo de aire frontal y lo canaliza hacia la parte posterior, mejorando drásticamente el coeficiente aerodinámico del sistema integral.

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Rigidez estructural en sectores críticos de pavé

La arquitectura del Choice se basa en un stack reducido (distancia mínima entre el rail y la superficie de apoyo), lo que permite al corredor mantener un centro de gravedad más bajo y una conexión más directa con el conjunto de la bicicleta. Esta rigidez estructural resulta crítica cuando se generan picos de vatios extremos en sectores como el Carrefour de l Arbre, donde la estabilidad del apoyo pélvico determina la eficacia de cada pedalada y reduce la dispersión de energía.

El proyecto Choice es el resultado de una colaboración técnica estrecha entre los ingenieros de Prologo y el Team Visma | Lease a Bike. La naturaleza modular del sillín permite ajustes específicos según la morfología del atleta y las exigencias del terreno. Al eliminar los puntos de unión mecánicos convencionales y optar por una integración total de la base y los raíles, se consigue un producto extremadamente ligero y reactivo.

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Control y aerodinámica en el Infierno del Norte

Esta tecnología ya demostró su eficacia en la edición femenina con Pauline Ferrand-Prevot, consolidando a la marca como socio técnico de innovación en el pelotón internacional. La configuración utilizada por Van Aert permitió un manejo más preciso y controlado en las secciones técnicas, donde la absorción vertical controlada del carbono evitó que los impactos del pavé desestabilizaran la cadencia de tiro del belga durante los momentos decisivos de la carrera.

Más allá de la excelencia mecánica, la victoria de Van Aert en la París-Roubaix trasciende lo puramente técnico. Tras superar pinchazos y contratiempos mecánicos, el corredor de Herentals cruzó la meta en el velódromo rindiendo tributo a su excompañero Michael Goolaerts. Con este triunfo, Prologo sucede a la mítica victoria de Sonny Colbrelli en 2021, demostrando que su nueva generación de sillines integrados está preparada para definir el estándar de rendimiento en el ciclismo profesional de alta competición. El resultado es un producto aerodinámico y responsivo en cualquier condición y superficie.

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