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La renovada plataforma gravel de la firma suiza se adapta al ciclismo de aventura moderno con una geometría más cómoda, máxima absorción de vibraciones e integración sin precedentes
La prestigiosa firma suiza presenta la nueva Scott Addict Gravel, una plataforma completamente rediseñada desde cero para responder a la forma en que los ciclistas abordan realmente el gravel actual. Pensada para perderse sin mirar el reloj, esta bicicleta fusiona la máxima absorción de vibraciones con una agilidad sorprendente y la capacidad necesaria para llevar todo lo indispensable en rutas de larga distancia.
El fabricante de Givisiez ha volcado toda su experiencia en crear un concepto que prioriza el confort duradero y la estabilidad sin renunciar a la velocidad que caracteriza a la saga Addict.
Paso de rueda ampliado y vainas hiperfinas
Uno de los avances más destacados es la drástica ampliación del paso de rueda, permitiendo alojar cubiertas de hasta 57 mm, e incluso neumáticos de bicicleta de montaña de 2.2 pulgadas. La gama equipa de serie cubiertas de 50 mm, ofreciendo un equilibrio magistral entre tracción, control y amortiguación sobre las superficies más rotas.
Para conseguir este espacio extra sin alargar la trasera ni arruinar la estética limpia del conjunto, los ingenieros de la marca han desarrollado una vaina excepcionalmente fina que se reduce a tan solo 8,5 mm en su sección más estrecha. De este modo, la Addict Gravel mantiene unas vainas cortas y reactivas exactamente iguales a las de la generación anterior.
Absorción sin precedentes: hasta un 60% más de confort
El trabajo estructural en el cuadro de carbono ha permitido dar un salto abismal en la mitigación de la fatiga. La horquilla cuenta con brazos curvados y un tubo de dirección más pequeño que, sumado al nuevo conjunto de manillar, logra incrementar la absorción frontal en un 30%.
En el tren trasero, la marca aplica soluciones heredadas de su modelo de carretera: la sección reducida del tubo de sillín permite un mayor desplazamiento, las tirantes bajos flexan hacia afuera y el tubo superior experimenta una leve deflexión hacia arriba. El resultado es un espectacular aumento del 60% en la absorción trasera montando tija rígida (un 25% más si se compara con la tija de confort previa).
Geometría refinada para mayor control
La posición sobre la bicicleta busca el equilibrio perfecto para rodar durante horas. La nueva geometría incrementa el stack en 10 mm y el reach en 10 mm, compensándolo con una potencia 10 mm más corta. Asimismo, se ha bajado la caja de pedalier para compensar el mayor volumen de las cubiertas y se ha aumentado el avance de la horquilla.
Esta configuración logra un centro delantero más largo que aleja la rueda frontal, transmitiendo una confianza y estabilidad absolutas en descensos rápidos o zonas técnicas, manteniendo la posición de conducción balanceada que caracteriza a la línea Ride de la marca. Además, la gama se expande a 7 tallas, abarcando desde la XXS hasta la XXL.
Ingeniería de carbono y peso récord
Fiel a su legado de fabricar algunas de las bicicletas más ligeras del planeta, la marca ofrece el cuadro Addict Gravel en dos tipos de laminado de carbono. La versión HMX frena la báscula en tan solo 794 gramos, reduciendo en 75 gramos el peso de su antecesora. Por su parte, la versión HMF firma un peso de 990 gramos, rebajando 25 gramos el modelo previo.
La rigidez global del cuadro se ha reducido voluntariamente en menos de un 5% en comparación con una rígida de carretera, buscando conscientemente ganar mayor tracción, agarre y predictividad en firmes irregulares.
Integración total de herramientas y almacenamiento Save the Day
Pensando en la autosuficiencia en zonas remotas, el tubo diagonal integra el sistema Syncros Save the Day kit, un compartimento libre de ruidos que alberga una cámara de repuesto, desmontables y una minibomba. Adicionalmente, los extremos del manillar esconden discretamente una llave T25 y un kit de reparación tubeless siempre al alcance de la mano.
El chasis también incluye una bolsa dedicada para el tubo superior con tornillería empotrada para no arruinar la estética cuando se decide rodar sin equipaje. Por su parte, la horquilla añade anclajes en la cara interna de sus brazos para portabidones, reduciendo la inercia de la dirección en un 35% en comparación con los soportes externos tradicionales.
Nuevo puesto de mando Syncros Gravel
El contacto con las manos se renueva con un manillar de gravel específico que cuenta con un mayor barrido hacia adelante (forward sweep) para liberar la muñeca en curvas cerradas y un reach reducido para cambiar fácilmente entre la parte superior y las manetas. La zona de montaje de las manetas es vertical, permitiendo que las palancas de freno queden perfectamente alineadas con la caída del manillar en lugar de apuntar hacia afuera.
El ecosistema Syncros ofrece intercambiabilidad total de potencias, espaciadores y tapas entre los modelos Addict, Addict RC y Addict Gravel, facilitando cualquier ajuste biomecánico.
Pesos por montaje de la gama
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Addict Gravel Premium: 7,8 kg
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Addict Gravel 10: 8,2 kg
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Addict Gravel 20: 8,6 kg
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Addict Gravel 30: 8,7 kg
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Addict Gravel 40: 8,7 kg
