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Nova 2.0 no es solo un sillín innovador: es un punto de inflexión en el diseño sostenible.
Es el primer sillín de bicicleta 100 % reciclable, fabricado con un único proceso de producción. La carcasa y el acolchado están hechos del mismo material y se ensamblan sin utilizar adhesivos, una tecnología exclusiva de Repente.
La ética medioambiental se une a un diseño avanzado y de alto rendimiento.
Nova 2.0 no utiliza pegamento; tanto la carcasa como el acolchado están hechos de poliuretano termoplástico (TPU), procesado mediante dos procedimientos diferentes para obtener la rigidez necesaria en la base y la suavidad del acolchado. Una vez retirado el raíl (también reciclable), no es necesario separar los materiales para su reciclaje.
El uso de un solo material elimina la necesidad de adhesivos y recubrimientos superficiales, reduciendo el proceso de producción a un solo paso. El tiempo, los costes y el impacto ambiental se reducen drásticamente.
Producido íntegramente en Italia, Nova 2.0 es versátil, tiene una marcada personalidad estética y destaca por las extraordinarias propiedades mecánicas del TPU, como la memoria de forma, la resistencia a impactos, torsiones y abrasiones, así como su total impermeabilidad, incluso frente a sustancias oleosas.
La comodidad y la ergonomía son fundamentales en el proyecto. Nova 2.0 está equipado con un amplia apertura anatómica central, el diseño isquiático Close Fit para reducir la presión y la forma lateral Ergo Shape, que aumenta la libertad de movimiento del muslo. El revestimiento antideslizante, de tacto especialmente agradable, garantiza el control de la posición en el sillín, tanto en carretera como en el off-road.
Repente ofrece este sillín supertecnológico a 69 euros en la versión Aeron (raíl de cromoly) y a 59 euros en la versión ST4 (raíl de acero).
