El fabricante alemán presenta una bicicleta eléctrica urbana personalizable de menos de 20 kilos y una plataforma midtail de carga con capacidad de batería ampliada
El fabricante de bicicletas eléctricas premium Riese & Müller desvela sus principales novedades para la temporada 2027 en la edición inaugural de sus Campus Days en Mühltal. La marca introduce la nueva e-bike Veya, una plataforma ligera enfocada en el entorno urbano, y la bicicleta de carga Multicharger4, un modelo midtail rediseñado para optimizar el transporte familiar y las largas distancias.
Riese & Müller Veya: ligereza y configuración a la carta
El desarrollo de la movilidad ciclista actual demanda vehículos más manejables sin comprometer la asistencia eléctrica ni la resistencia estructural. Con esta premisa llega al mercado un concepto de bicicleta urbana que destaca por su versatilidad.
La principal característica de este modelo es su peso contenido, logrando situarse por debajo de los 20 kg. Su estructura combina líneas limpias con la comodidad de marcha que caracteriza a la firma germana. Para adaptarse a las preferencias ergonómicas de cada usuario, el cuadro se encuentra disponible tanto en una versión deportiva de diamante como en una variante de paso bajo que facilita el acceso.

La versatilidad de la plataforma radica en su capacidad de adaptación. El fabricante permite configurar el vehículo seleccionando entre diferentes opciones de motorización, sistemas de transmisión y capacidades de batería. De este modo, un mismo chasis puede transformarse en una bicicleta ágil para los trayectos diarios hacia el trabajo o equiparse de forma robusta para afrontar viajes de expedición de larga distancia.
Multicharger4: la evolución de la carga media
Para los usuarios que requieren transportar mercancías o pasajeros de manera habitual sin las dimensiones de una cargo-bike tradicional, la renovación de la plataforma midtail ofrece una respuesta equilibrada.
La estructura de la bicicleta ha sido rediseñada por completo para equilibrar la estabilidad con un comportamiento ágil y deportivo en curva, asemejándose a las sensaciones de manejo de una bicicleta convencional. El vehículo cuenta con un peso total autorizado de 200 kg, permitiendo alojar hasta 80 kg en su portaequipajes trasero ampliado, lo que facilita el traslado de equipaje pesado, la compra semanal o a los niños de forma segura.

La adaptabilidad de este modelo de carga se incrementa mediante la introducción de nuevos kits de equipamiento a medida. Además, para los ciclistas que realizan rutas extensas o servicios de reparto intensivos, la marca ofrece la opción de instalar un sistema de doble batería (DualBattery), alcanzando una capacidad máxima de hasta 1.600 Wh para maximizar los rangos de autonomía.
Actualizaciones tecnológicas en toda la gama
Más allá de los nuevos lanzamientos de chasis, la marca alemana aplica una serie de mejoras técnicas transversales en sus diferentes familias de bicicletas eléctricas y de carga para la nueva temporada.

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Sistemas de propulsión: Se añaden al catálogo motores con mayor entrega de par y variantes de cambio que mejoran la eficiencia bajo carga.
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Ergonomía del puesto de mando: El fabricante introduce nuevas soluciones de integración para el cockpit, mejorando la visibilidad y limpieza del manillar.
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Herramientas de conectividad: Se implementan funciones digitales avanzadas orientadas a la gestión de rutas, seguridad y diagnosis del sistema eléctrico.
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Estética y personalización: La oferta comercial se renueva con acabados cromáticos inéditos, opciones de accesorios periféricos y configuraciones de fábrica ampliadas.
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