SHIMANO amplía su gama inalámbrica con el nuevo grupo DEORE XT M8200 Di2

A principios de la década de 1980, cuando DEORE XT revolucionó por primera vez el ciclismo de montaña, SHIMANO ofrece cambios rápidos y fiables, una construcción de transmisión robusta y sistemas de frenado refinados a más ciclistas con la última introducción de los componentes DEORE XT M8200 Di2.

Tras el reciente lanzamiento del grupo insignia XTR M9200, DEORE XT recibe tecnología clave y señales de diseño de XTR, ofreciendo un grupo robusto diseñado para soportar las demandas de la conducción en el mundo real y redefiniendo constantemente lo que es posible sobre dos ruedas.

• Plataforma Di2 totalmente inalámbrica : sistema Di2 rediseñado con cambios rápidos y precisos en un diseño inalámbrico.
• Construcción robusta de transmisión : diseñada para sobrevivir a los impactos del sendero para mayor confianza del ciclista.
• Ergonomía intuitiva : controles con un ajuste y una sensación naturales, además de mayor capacidad de ajuste para que puedas concentrarte en el camino que tienes por delante.
• Control de frenado predecible : aplicación de potencia refinada con rendimiento y modulación constantes en un rango de temperatura más amplio.
• Libertad de elección : más opciones de componentes y características Di2 que se pueden optimizar según el terreno, el estilo y las necesidades de rendimiento de los ciclistas.

Construcción robusta 

Aprovechando los avances tecnológicos introducidos con el desviador trasero XTR M9250, el DEORE XT M8250 incorpora la nueva tecnología SHIMANO SHADOW ES con un diseño de cuña de perfil bajo. Al igual que el XTR, la unidad estabilizadora se integra a la perfección con el cuerpo del desviador, eliminando los bordes para que roce con los obstáculos del sendero y evite la mayoría de los impactos y golpes con rocas.

Cuando ocurren los golpes inevitables, el descarrilador absorbe el impacto y la función de recuperación automática de impacto de Shimano devuelve instantáneamente el descarrilador a su posición original.

El desviador DEORE XT M8250 también cuenta con una jaula de aleación robusta, que se diferencia de la jaula de carbono que se encuentra en su contraparte XTR, pero no limita el rendimiento.

Características del desviador trasero

• Diseño de perfil bajo: la tecnología SHIMANO SHADOW ES ofrece un diseño en forma de cuña que reduce el área de la superficie frontal del descarrilador y elimina los bordes que podrían engancharse en rocas y raíces.
• Función de recuperación automática de impacto: el descarrilador absorbe los impactos del camino y luego reinicia automáticamente el descarrilador trasero, lo que garantiza un rendimiento continuo.
• Diseño súper resistente: el cuerpo del desviador trasero cuenta con un enlace ancho y bien reforzado y poleas sólidas para minimizar la entrada de residuos y garantizar la durabilidad.
• Nueva tecnología de estabilización de cadena: con la tecnología SHIMANO SHADOW ES, el diseño de resorte doble crea una mayor tensión de la cadena para una mejor envoltura y retención de la cadena.
• Protección de la batería: escondida de forma segura dentro del cuerpo del descarrilador trasero, la batería sellada no se moverá, incluso en terrenos difíciles, pero aún así se puede quitar fácilmente para cargarla.
• Opción de desviador trasero E-MTB: el E-MTB RD-M8260 con cable cuenta con un suministro de energía constante de la batería de la bicicleta eléctrica existente, equipando la bicicleta con tecnología FREE SHIFT para cambios fluidos a medida que avanza por inercia y AUTO SHIFT para cambios de marcha suaves y automáticos mientras pedalea.

RD-M8250 – Desviador trasero

• Tecnología SHIMANO SHADOW ES
• Cambio inalámbrico preciso
• Estructura robusta con diseño de placa protectora
• Construcción de polea sólida
• Batería integrada extraíble y recargable
• Construcción de jaula de aleación
• Jaula larga RD-M8250 SGS para usar con casete 10-51T
• Jaula intermedia RD-M8250 GS para usar con cassette 9-45T

RD-M8260 – Desviador trasero 

• Tecnología SHIMANO SHADOW ES
• Desviador trasero con cable para E-MTB
• Suministro de energía constante desde la batería de la bicicleta eléctrica
• Tecnología AUTO SHIFT
• Tecnología FREE SHIFT
• Construcción de jaula de aleación
• Jaula larga SGS
• RD-M826012 de 12 velocidades para HYPERGLIDE+
• RD-M826011L de 11 velocidades para LINKGLIDE

CS-M8200-12 – Opciones de casete

• Cambios suaves y duraderos bajo carga
• HYPERGLIDE+ de 12 velocidades
• MICRO SPLINE
• Optimizado para durabilidad
• Los dos engranajes más grandes están construidos de aleación.
• Los diez engranajes más pequeños forjados en acero
• Opciones de cassette: 9-45T y 10-51T

FC-M8200 – Bielas para Trail/Enduro/XC

El nuevo juego de bielas DEORE XT M8200 se inspira en el diseño de la nueva serie XTR M9200, ofreciendo un equilibrio entre resistencia y peso. Disponible en una configuración para trail, enduro y cross-country (XC), la biela cuenta con un factor Q de 176 mm, una línea de cadena de 55 mm, un diseño de plato de montaje directo y un eje de acero estándar de 24 mm.

• Equilibrio optimizado de rigidez y peso.
• Construcción HOLLOWTECH II probada
• Factor Q estándar de 176 mm
• Longitudes de brazo de manivela: 160, 165, 170, 175 mm
• Tamaños de plato: 28T-36T
• Línea de cadena: 55 mm

Ergonomía intuitiva del interruptor Di2

El interruptor de cambio con SHIMANO RAPID ES proporciona una respuesta táctil para un mejor control, una característica perfeccionada durante generaciones de desarrollo de cambios mecánicos y probada con el XTR M9200. Los nuevos interruptores se pueden colocar en más lugares del manillar, mientras que las funciones de los botones se pueden optimizar para diferentes preferencias de conducción, permitiendo a los ciclistas ajustar su configuración a su gusto.

SW-M8250-R / IR – Interruptor de cambio Di2

• Tecnología SHIMANO RAPID ES
• Cambio inalámbrico preciso
• Sensación táctil con cada cambio
• Múltiples modos de cambio, incluidos cambio múltiple con pulsación prolongada y cambio doble con clic
• Ajuste de paletas multieje
• Tercer botón programable en la palanca de cambios para una mayor personalización, como controlar la computadora de la bicicleta o controlar las funciones FREE SHIFT y AUTO SHIFT a través de la aplicación E-TUBE
• Opciones de I-SPEC EV (SW-M8250-IR) y banda de sujeción (SW-M8250-R)

Potente sistema de frenado

El DEORE XT M8200 ofrece un frenado potente y fiable, y está disponible con varias opciones de configuración para diferentes estilos de conducción y necesidades. Con una sola maneta de freno BL-M8200, los pilotos pueden elegir entre la pinza BR-M8220 de 4 pistones, más potente, o las pinzas BR-M8200 (post mount) y BR-MT805 (flat mount), más ligeras, de dos pistones.

Palanca de freno DEORE XT

Las nuevas manetas de freno DEORE XT M8200 incorporan la tecnología Shimano ERGO FLOW y utilizan el mismo punto de pivote que las XTR M9200 para un frenado más natural. Además, el sistema SERVOWAVE rediseñado acelera la potencia de forma suave pero rápida, y con el diseño actualizado de la pinza, la BL-M8200 ofrece una potencia constante a diferentes temperaturas.

Los frenos DEORE XT utilizan el aceite mineral reformulado de baja viscosidad introducido con XTR, que fluye de forma uniforme por el sistema en un rango de temperatura más amplio. La combinación de ambos garantiza un movimiento estable del pistón dentro del sistema, ofreciendo un rendimiento constante y una modulación de potencia suave.

BL-M8220 – Palanca de freno

• Tecnología ERGO FLOW
• Curva de potencia SERVOWAVE suave
• Aceite de baja viscosidad que permanece estable en un rango de temperatura más amplio
• Punto de pivote más cercano para un movimiento de frenado natural
• Nuevo dial de ajuste de alcance en el cuerpo de la palanca
• Compatible con vehículos eléctricos I-SPEC
• Palanca de aleación duradera

BR-M8220 – Pinza de freno para enduro/trail

• Diseño de 4 pistones de doble diámetro
• Diseño de almohadilla con aletas anti-traqueteo
• Líquido de frenos hidráulico de baja viscosidad
• Sellos de pinza con velocidad de rebote constante
• Diseño rígido de dos piezas

BR-M8200 – Pinza de freno XC

• Diseño ligero de 2 pistones
• Líquido de frenos hidráulico de baja viscosidad
• Montaje 

BR-MT805 – Pinza de freno XC

• Diseño ligero de 2 pistones
• Líquido de frenos hidráulico de baja viscosidad
• Montaje plano