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Cuando la Aethos original se lanzó hace cuatro años, inmediatamente se posicionó como la bicicleta de carretera de producción más ligera de la historia. Su increíble experiencia de conducción fue aclamada por muchos ciclistas como perfecta. La ingeniería detrás de la Aethos desafió las normas, rompiendo las suposiciones de ingeniería, los límites de peso de la UCI y el concepto tradicional de lo que debía ser una bicicleta de carretera moderna.
Sin embargo, el fabricante no se conformó. Impulsado por la obsesión de mejorarla y hacerla más accesible, el equipo refinó la plataforma. Esto incluyó una geometría revisada, la incorporación de los nuevos componentes Roval Alpinist y la aplicación de mejoras sutiles, pero significativas.
Aethos 2: Redefiniendo la Bicicleta de Carretera Ligera
La Aethos 2 se construye sobre la base que redefinió lo que podía ser una bicicleta de carretera de alto rendimiento, pero con importantes refinamientos que la hacen más accesible y cómoda que nunca. Utilizando los conocimientos de más de 100.000 estudios Body Geometry, la geometría se ajustó meticulosamente para optimizar la comodidad, la estabilidad y el rendimiento, manteniendo la conducción precisa y "telepática" que hizo legendaria a la Aethos.
Las claves de esta mejora de conducción son:
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Stack más alto: Un aumento de 15 mm en el stack reduce la presión en manos y hombros. Esta posición del manillar ligeramente elevada maximiza el confort en los días largos, permitiendo a los ciclistas mantener la relajación y la potencia incluso en ascensos exigentes.
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Distancia entre ejes más larga: Un incremento de 7 mm en la distancia entre ejes aumenta la confianza a alta velocidad. En descensos alpinos rápidos o condiciones de viento lateral, esta estabilidad extra asegura un manejo suave y predecible sin sacrificar la capacidad de respuesta.
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Ángulo de dirección más relajado: Un tubo de dirección 0,5° más relajado aporta una sensación de calma y control al tren delantero. Esto se traduce en un control más fluido y la confianza necesaria para trazar curvas con mayor decisión, manteniendo al mismo tiempo la precisión y reactividad.
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Mayor Espacio Libre para Neumáticos: La Aethos 2 ahora ofrece espacio para neumáticos de hasta 35 mm. Esta capacidad añade un extra de comodidad, agarre y versatilidad sin comprometer el peso ni las sensaciones de manejo. Para mantener el peso por debajo de los 600 gramos a pesar de la nueva holgura y geometría, los ingenieros llevaron el diseño del laminado de carbono a niveles de optimización sin precedentes.
Ingeniería de Precisión y Diseño Flow State
Si el modelo original fue sobresaliente, la Aethos 2 eleva el listón. La constante búsqueda de la perfección llevó al equipo a afinar cada capa de carbono en fracciones de milímetro para conseguir la experiencia de conducción más elegante.
No solo se diseñó el laminado más optimizado hasta la fecha, sino que se aligeró cada componente: la abrazadera del sillín ( g), los anclajes de freno ( g), las cazoletas del pedalier ( g) y la patilla de cambio UDH ( g). Todo ello para mantener el cuadro de carretera con freno de disco más ligero del mundo y ofrecer montajes completos aún más ligeros.
El Diseño Flow State es la culminación de años de investigación sobre cómo los cuadros reaccionan bajo carga. Este diseño elimina capas de rigidez innecesarias, resultando en un cuadro más ligero, más resistente y que responde al instante a cada impulso. El resultado final es una simbiosis: el esfuerzo y la bicicleta desaparecen, y ciclista y máquina se mueven como uno solo.
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El laminado de carbono refinado ofrece una durabilidad y sensaciones inigualables.
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La metodología Rider-First Engineering garantiza un manejo perfecto y consistente en todas las tallas de cuadro.
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La Aethos 2 ha sido probada para resistir muy por encima de los estándares de la industria, con una demostrada capacidad de soportar 2.377 vatios en más de 100.000 pedaladas.
