VÍDEO Con importantes novedades que te van a sorprender

Vídeo presentación gama de bicicletas Conor 2022 al completo

Vídeo presentación gama de bicicletas Conor 2022 al completo

Como no podía ser menos, acudimos raudos a la llamada de Conor, uno de los fabricantes nacionales de bicicletas más reconocido entre los aficionados al ciclismo, cuando nos dijeron que ya tenían todo preparado para presentarnos, al completo, la nueva gama de bicicletas 2022.

Como ya nos tiene acostumbrados, Conor ha vuelto a elegir para esta presentación el impresionante Castillo de Gorraiz, y es que sus colecciones precisan de un gran escenario como éste.

 

Jesús Mari González Zardoya adjunto a la dirección comercial de la marca navarra, nos desvela todas las novedades de esta nueva colección y nos sorprende con algunos de sus modelos más avanzados y nacidos para la competición: 

 

Estética renovada

Nuevos colores ocres, cremas, cobres, rojo cristal, …., idénticos a los del sector de la automoción que mejoran la estética de forma increíble. Y además diseños rompedores, que aunan tecnología y vistosidad a toda una renovada gama de Conor para este próximo 2022.

Bicicletas primer precio

Conor es conocido por ser una marca con la que la mayoría de los “peques” se estrenan en el ciclismo, ya que son unas bicicletas robustas y fiables, que duran tanto que pasan de hermanos a hermanos.

Y como no podía ser menos este año hemos podido ver de nuevo una serie de “primer precio” en montaña junior representada por el modelo  5200 con dos versiones de frenos, V-Brake y disco hidráulico de las marcas Shimano y Clarks. Esta última marca incorporada este año a su colección y que nos ha sorprendido muy gratamente.

Además las podremos encontrar en ruedas de 26” para la 5200, 27,5”con el modelo 6300 e incluso 29” con el modelo 5500. 6700, 7200 y 8500 que ya se estrenó en la temporada anterior con mucho éxito, y que ahora se renueva con nuevos colores y componentes.

Dentro de este segmento y con chasis de 29” nos sorprende la tope de gama, la Conor 9500 con Shimano Deore completo y monoplato, y cuyo precio será de unos sorprendentes 790 €.

La gama MTB WRC aluminio

WRC son las siglas que acompañan a los modelos que montan componentes de mayor calidad y aun así nos sorprenden por que comienzan con un primer precio y chasis e aluminio del modelo Pro con cambio Shimano XT y horquilla RockShox Judy Silver que no supera los 1.000 €.

Y de aquí ya se pasa al modelo WRC Team, que mantiene el cuadro en aluminio pero ya monta ejes pasantes y una mejora también de componentes. Como novedad Conor saca la nueva Team Plus pensada para un mercado un poco más exigente. El rango de precios está en estos dos modelos entre los 1.200 € y 1600 €.

La gama MTB WRC carbono

Hace años que Conor eligió como compañero de viaje para sus chasis de carbono a los japoneses de Toray y para esta nueva colección mantienen su colaboración con la marca nipona.

Todos los chasis son monocasco y se fabrican con carbono Toray T720 alto módulo V y para las gamas superiores, también monocasco, el Toray T830 alto módulo V.

Comienza la gama con el modelo de bicicleta rígida WRC Special con dos modelos completamente distintos de chasisen forma y pesos, y también precios diferenciados.

Sin embargo para la gama de doble suspensión nos vamos a encontrar 3 modelos: La Storm con recorrido de 130 mm, la Thunder con 120 mm y la Dark con 100 mm.

La Storm y la Thunder, las dos de mayor recorrido vienen de serie con tija telescópica WRC. Para los tres modelos tendremos la opción de montar grupo Sram GX o Shimano XT.

La gama Road y Gravel WRC

Jesús Mari nos comenta: “Uno de las problemas que los aficionados a la bicicleta se encuentran  cuando les gusta la montaña, pero también quieren entrenar con una bicicleta de carretera, ya que con un presupuesto determinado tienen que conseguir dos bicicletas. Pero Conor tiene ya muchos años de experiencia y la capacidad de poder dar respuesta a esta cuestión, logrando que el usuario pueda tener acceso a dos bicicletas con un solo presupuesto. Para ello contamos con una gama de bicicletas de carretera con componentes de gran fiabilidad y precios muy ajustados”.

Este año toda la gama de carretera montará exclusivamente frenos de disco, no habrá ningún montaje con frenos de llanta.

Se mantiene el modelo Spirit como el modelo más económico en aluminio, aunque se actualizan sus componentes y colores.

Este año la Rush que se sustenta en el carbono Toray 724 de alto módulo V, la vamos a poder conseguir con varios montajes, empezando con Shimano 105 o Ultegra y terminando con el inalámbrico de Sram Rival AXS al que irá acompañada la posibilidad de montar las ruedas Cosmic Elite.

Como principal novedad la BOLD que esuna bicicleta Aero, nace como el buque insignia de la marca para 2022, con una nueva potencia que permite el cableado interno desde el manillar y una dirección AFR de 1/5”. Los montajes serán igual que la Rush.

Y para terminar una renovación total de la Volcano que este año presenta un chasis que Conor denomina mixto y aunque mantiene las características Aero de su antecesora, nos aseguran desde Conor que tiene su punto de bicicleta gran fondo, para esas rutas de muchas horas con desniveles importantes.

Y de gama 2022 y novedad total en carretera es la nueva Cloud, ligera, cómoda y espectacular. Saldrá a la venta en un solo color negro mate y con ruedas de perfil en carbono de 42” y 60”, de la propia marca WRC y tubeless.

En cuanto a las gravel hay nuevas incorporaciones a la colección como la Boreal y Kalima en cuadro de aluminio y horquilla de carbono, esta última además con montajes en plato único y dos platos.

Pero la estrella de la gama es la renovada Eolian que este año viene con dos montajes de Shimano: el GRX 600 y el GRX 800, que incluyen también las ruedas de la marca nipona.

Las nuevas eléctricas

Ya en la colección anterior Conor comenzó con una serie de eléctricas polivalentes con las que podíamos desplazarnos tanto por la ciudad, como salir por las pistas en el pueblo. Para este tipo de e-Bikes, que pueden estar perfectamente representadas por el modelo Lombox, que vienen de serie con motores de buje en rueda trasera de la marca Bafang y un precio que no superará los 1.500 €

La novedad principal para este año es que Conor pone en el mercado una e-Bike con motores en eje central de la propia marca navarra, que se van a situar en un segmento intermedio, antes de dar un salta a su colección con motores Shimano.

Otra novedad es que van contar también con dos modelos de bicicletas eléctricas en 24” para niños, muy interesante para que los padres puedan hacer salidas con sus hijos.

Y para el e-MTB deportivo nace la Frost en doble suspensión motor Shimano EP8 E7000 y batería de 630 Wh.

Y se renueva la Crush que ya vienen con la nueva batería Darfon 720 Wh y por supuesto el motor Shimano EP8,  y 150 mm de recorrido en ambas suspensiones de la mano de RockShox.

 

Por supuesto además de todos estos modelos, se han presentado también toda su renovada gama de bicicletas infantiles, urbanas, Freestyle y este año también se incluyen modelos e-Cargo para profesionales del transporte.

Deciros que algunos de los modelos de 2022 ya se pueden empezar a ver en los principales comercios que distribuyen esta experimentada marca Conor.

Fabricante: Conor

 

Fabricado por: CONOR

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