Apollo Tyres ha anunciado la expansión de su prestigiosa línea de competición con el lanzamiento del Vredestein Superpasso Pro 4S. Este nuevo neumático all-season para bicicletas de carretera ha sido diseñado para ofrecer a los ciclistas profesionales y entusiastas un equilibrio perfecto entre velocidad, control y durabilidad, incluso en las condiciones meteorológicas más adversas.
Tecnología TriComp: Agarre y estabilidad sin compromisos
El pilar técnico del Superpasso Pro 4S es la tecnología TriComp. Este sistema utiliza compuestos de caucho de diferentes densidades distribuidos estratégicamente:
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Centro reforzado: Optimiza la resistencia a la rodadura y garantiza una larga vida útil.
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Laterales blandos: Mejoran la tracción y la estabilidad en el paso por curva, aportando confianza al ciclista sobre superficies mojadas o frías.
Desarrollado en el centro de I+D de Apollo Tyres en Europa, este neumático logra mantener la eficiencia de una cubierta de verano con la robustez necesaria para rodar durante todo el año.

Diseño optimizado para la evacuación de agua
La banda de rodadura presenta un nuevo esquema de surcos específicamente diseñado para mejorar la evacuación de agua y aumentar el contacto con el asfalto. Además, cuenta con una carcasa de 120 TPI y una capa de ruptura reforzada, lo que eleva significativamente la protección contra pinchazos en terrenos técnicos o sucios.
Por otro lado, la tecnología Active Control elimina los materiales solapados tradicionales mediante una estructura central en puente. El resultado es un neumático más ligero, ágil y con una capacidad de respuesta superior ante los movimientos del ciclista.

Disponibilidad y medidas
El Vredestein Superpasso Pro 4S llegará al mercado europeo el 1 de marzo de 2026. Para adaptarse a las tendencias actuales de mayor confort y volumen, estará disponible en cuatro medidas:
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700x28C
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700x30C
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700x32C
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700x35C
Nic Knippers, responsable de la división de dos ruedas en Apollo Tyres, destaca que este lanzamiento permite a los ciclistas competitivos mantener su rendimiento sin importar el clima, transmitiendo fielmente la potencia a la carretera en cualquier época del año.
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