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Creado por IcO
10/12/2006 a las 0:35:49
10/12/2006 a las 0:35:49
¿A conor se le esta llendo la pinza? Creado el 10/12/2006 a las 0:35:49
Acabo de ver las nuevas dobles de conor Click Aquí
Click Aquí
¿Estan perdiendo la calidad-precio?
algo sospechoso hay
Denunciar mensaje
Replicado por stingray
10/12/2006 a las 11:14:30
10/12/2006 a las 11:14:30
Replicado el 10/12/2006 a las 11:14:30
Replicado por IcO
10/12/2006 a las 16:23:43
10/12/2006 a las 16:23:43
Replicado el 10/12/2006 a las 16:23:43
Cita de stingray: Hombre la Swat no tanto peo la otra... que timo. |
pues a mi me parece que es mas timo aun la swat, una bici de mas de 1000€ con una suntour xcr??? algo no cuadra...
Replicado por xubi
10/12/2006 a las 18:31:37
10/12/2006 a las 18:31:37
Replicado el 10/12/2006 a las 18:31:37
Replicado por shaki
10/12/2006 a las 18:56:56
10/12/2006 a las 18:56:56
Replicado el 10/12/2006 a las 18:56:56
independientemente de la relación calidad-precio, conor ha apostado muy fuerte por suntour en gama media-baja y magura en gama media-alta.
En mi opinión es una medida equivocada, porq la competencia es muy fuerte y salirse de lo común puede costar muy caro.
Un saludo.
Replicado por Angelinox
10/12/2006 a las 19:06:03
10/12/2006 a las 19:06:03
Replicado el 10/12/2006 a las 19:06:03
Saludos.
Replicado por davidcrsp
10/12/2006 a las 21:33:44
10/12/2006 a las 21:33:44
Replicado el 10/12/2006 a las 21:33:44
Os explico, yo tuve una doble Conor De-03, muy chula de cuadro, pero con no muy buenas suspensiones, estaba muy contento con ella hasta que plof, a los 5000 km se partio la vaina trasera, y como no hacian ya ese cuadro, me pusieron el de la XRC 10 (en garantia ). Bueno no era tan bonita como la otra, pero iba bien tambien; A los 4000 y pico km plof, se desuelda en tubo vertical del eje de pedalier, y misma historia, que no hacen ya el cuadro; ahora me han puesto el cuadro de una WRC 1 de aluminio, que es muy chulo pero ya no es doble, aunque este ya parece que aguantara mas (eso espero).
Por cierto un 10 para Conor y su garantia, no me dieron ni un pero, ni tuve que pagar ni reclamar nada, lleve la bici a la tienda, la mandaron a fabrica y me la trajeron las dos veces con el cuadro nuevo montado sobre los componentes anteriores.
Replicado por Angelinox
10/12/2006 a las 22:02:33
10/12/2006 a las 22:02:33
Replicado el 10/12/2006 a las 22:02:33
Cita de davidcrsp: Pues alomejor es que no quieren que las compre nadie, por que como salgan como las mias... Os explico, yo tuve una doble Conor De-03, muy chula de cuadro, pero con no muy buenas suspensiones, estaba muy contento con ella hasta que plof, a los 5000 km se partio la vaina trasera, y como no hacian ya ese cuadro, me pusieron el de la XRC 10 (en garantia ). Bueno no era tan bonita como la otra, pero iba bien tambien; A los 4000 y pico km plof, se desuelda en tubo vertical del eje de pedalier, y misma historia, que no hacen ya el cuadro; ahora me han puesto el cuadro de una WRC 1 de aluminio, que es muy chulo pero ya no es doble, aunque este ya parece que aguantara mas (eso espero). Por cierto un 10 para Conor y su garantia, no me dieron ni un pero, ni tuve que pagar ni reclamar nada, lleve la bici a la tienda, la mandaron a fabrica y me la trajeron las dos veces con el cuadro nuevo montado sobre los componentes anteriores. |
Muy interesante lo que dices, y un 10 para la garantía.
Las marcas se habrian de plantear volver al acero o reforzar los actuales cuadros de alum. Hay demasiadas quejas con respecto a los cuadros modernos.
Saludos.
Replicado por terminieto
11/12/2006 a las 16:05:46
11/12/2006 a las 16:05:46
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Replicado el 11/12/2006 a las 16:05:46
Nos dejaron esa unidad para sacarle pros y contras, contras sobre todo la horquilla y las cubiertas que eran Michelin. Al menos han cambiado la horquilla... De los pros no me acuerdo...
El amortiguador trasero no tenía bloqueo e ibas botando todo el rato, no sé si habrán mejorado eso.
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