Avería pedalier :((. A ver si me ayudáis.

Hola!

A ver, desde principios de octubre, tengo la bici aparcada. Volví del camino de Santiago, y entre que estaba estropeada, y tenía la rodilla un poco tocada, preferí dejar la bici de lado, y darle más a la escalada. Pero bueno, hoy he decidido volver a ponerme al lío, y pensar como voy a arreglarla.

Las cazoletas del pedalier, es la segunda vez que se me estropean. Empieza a agarrotarse, hasta que eso suena como una hormigonera (suena como si tuviera arena dentro). Que yo sepa no tiene arreglo, pero si me equivoco me comentáis. Son unas bielas V-drive del 2006 (las de serie de mi BH expert), y las cazoletas son estas: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13082. 51€ cuesta la broma (las cazoletas).

Estoy bastante descontento, porque en unos 12000 km que tiene la transmisión, son las segundas cazoletas que se me estropean. Conocéis las FSA? Sabéis si ha sido mala suerte o salen malas? Mis dudas:

- Puedo montar unas cazoletas de un sistema diferente sin cambiar bielas? (supongo que no, pero por preguntar...)

- Como supongo que contestaréis que no a la anterior pregunta... tengo 2 opciones:

* Cambiar las cazoletas por unas iguales de FSA y la cadena, y apurar a la transmisión completa unos 2000 km más (está bastante tocada, pero aguantaría). Después estaría condenado a comprar unas bielas FSA, que no me gusta mucho la idea; preferiría cambiar a Shimano.

* Aprovechar el momento, y poner transmisión nueva (bielas shimano, cambio, fundas, cassette, cadena) vamos, una pasta, pero tampoco lo puedo retrasar mucho más.

A ver que me dicen los entendidos. Tened en cuenta que soy estudiante (y que últimamente ando muy poco), así que, la pela es la pela jeje. 

Saludos!!

no jodas que llevas la cedena asi de marrana ... como yo la llevaba en mis mejores años

pues te va a comer los piñones

   Cita de Ktmjonan  Enviado desde mi móvil
antes de nada o no me salen todas las fotos o eso no es el eje pedalier...eso son las cazoletas y el separador se suelen joder por un mal mantenimiento y no secar despues de lavar con manguera...karcher o similar. despues de una limpieza de esta forma quita el sillin y dale la vuelta a la bici para que escurra bien el agua el barro es mas complicado diria que imposible de kitar lo que habria que hacer es cambiar el sistema de limpieza y hacerlo mas manual y con mas cuidado. puedes probar a meter esas cazoletas en parafina de keroseno y paciencia girar con lod dedos las cazoletas hasta que la arenilla salga la grasa seca se disuelva y luego grasa de montaje tipo molicote y montar otra vez con un buen mantenimiento deberia durarte un porron de kms

Cierto, son las cazoletas, no te has perdido nada (ya lo he corregido, a ver si ahora se entiende mejor, gracias Ktmjonan). La limpieza de la bici no la hago con agua a presión (alguna vez cuando no ha quedado más remedio, pero no es la tónica habitual. La avería se produjo despúes de 3 días andando bajo la lluvia y barro por galicia. 

Crees que se puede salvar con desengrasante como comentas? Estas cazoletas vienen selladas, por lo que, aunque consiga desengrasarlas, no se como iba a poder engrasarlas después, no hay manera de abrirlas (que yo sepa).

Jajaja. Así quedó a la vuelta, está de oxido hasta arriba. Ni gasolina, ni Coca-cola. No hay manera de restaurarla. Que conste que normalmente la llevo bien limpita :).

Saludos!!

casi todas las cazoletas aunque digan lo contrario se pueden desmontar, sacar los rodamientos y poner unos nuevos o los viejos desgripados y untaditos de grasa yo he recuperado algunas shimano

normalmente hay dos tipos de cazoletas las compatibles con shimano y las gpx (sram fsa y otros) el precio suele andar por 20 € en tienda

no se por que a ti te han pedido tanto lo mismo es algun modelo que desconozca pero yo siempre he oido estos dos

la unica diferencia entre estas que yo digo es que las gpx son un poco mas anchas y si pones las otras queda un poco de juego

casi todas las cazoletas aunque digan lo contrario se pueden desmontar, sacar los rodamientos y poner unos nuevos o los viejos desgripados y untaditos de grasa yo he recuperado algunas shimano

normalmente hay dos tipos de cazoletas las compatibles con shimano y las gpx (sram fsa y otros) el precio suele andar por 20 € en tienda

no se por que a ti te han pedido tanto lo mismo es algun modelo que desconozca pero yo siempre he oido estos dos

la unica diferencia entre estas que yo digo es que las gpx son un poco mas anchas y si pones las otras queda un poco de juego

Entre los dos me habéis convencido. Voy a meterle mano, a ver si tiene arreglo. Además tengo los 2 juegos rotos, así que, puedo trastear con ellos.

Y efectivamente, cuesta eso Chango. No se si las FSA son más caras o que, pero las anteriores, que las compré en tienda física, me suena que me salio por 45-50€ hace ya unos años.

Otra pregunta. Cuando compras un juego de vielas-platos, incluyen las cazoletas?

Saludos!! 

P.D ktmjonan, las cazoletas cerámicas, las he mirado por curiosidad, y las de la marca FSA se suben un montón de precio. Y con lo poco que muevo la bici últimamente, ni me lo planteo. 

las de 20€ van de lujo cuidandolas bien pueden durar mucho  no ruedan nada mal, vamos al menos no van el triple peor  y si son el triple mas baratas

yo ahora llevo ceramicos y tampoco es que se note una diferencia brutal con las cazoletas de 20€ al menos no para pagar 12 veces su precio

si pillas un rodamiento skf son doble sello de goma, te sale  mucho mas barato y fijo que son mejores (no  se si mejores que los ceramicos que esta por ver eso de que no se rompen pero que normles de acero  casi seguro)

como el compañero decia que queria algo economico no creo que se tire a las de 250 pavos ya se que hay  mil modelos pero en relacion calidad precio a veces lo barato no es tan malo ya que muchas veces las caras llevan un componente estetico o de marca X que eleva el precio en una proporcion mas rapida que la de la calidad, no siempre  pero a veces si, me gustaria ver que diferencias reales  en el rodamiento tienen esa megaexo de unas de 20€ genericas  una vez que le quitas la cubierta y los pones los dos encima de una mesa

a mi por experiencia me duraron mas las de 20 pavos que las XT y no se notaba nada difernete ni al pedalear ni al girar los pedales en vacio sobre el potro

pero bueno las opciones estan ahi cada uno compra lo que quiere no?

   Cita de Ktmjonan Enviado desde mi móvil
si compras pedalier con bielas y platos no necesariamente llevan cazoletas te diria que casi nunca a no ser que sea una oferta y mas por que hay pedalieres que no son de cazoletas. enreda un poco y veras la diferencia yo mañana es posible que con losdedos no pueda darles una sola vuelta sintener la fuerza de hulk y despues de los cuidados otra vez como la seda eso si el dia que aun los cuidados vaya como a trompicones tirar a la basura eso es que las bolas estan cuadradas. suerte y cuenta los avances

para desbloquear los rodamientos los desmontas de la cazoleta o al menos le quitas la tapa auqnue no los saques de su sitio??? si no es asi podiras contar como lo haces con fotos y tal seguro que a alguno le viene bien

otra cosa tu tienes rodamientos ceramicos??? llevan algun cuidado especial o mas o menso como los de acero??? no se. grasa especifica o algo, la bici que tengo ahora los lleva y la verdad van bien  de momento pero siempre es mejor prevenir antes que curar sobre todo con la pasta que valen, en mi caso se sacan facil ya que no son cazoletas son bb30 enbutidos en el cuadro, imaginoque se poderan pillar en una tienda de roamientos sin pasar por el  ·especial bici" que suele encarecer bastante

un saludo

Unas cazoletas shimano SLX/XT salen por unos 25€ con lo que decir que unas de 20€ son malas me parece decir mucho. 

El problema es que las Shimano no me sirven, no son compatibles.

A ver si esta tarde-noche les meto mano.

Saludos!! 

a mi antigua bici se le rompieron las que llevaba de serie , unas FSA , y le puse unas SHIMANO , y viendo la foto creo que si son compatibles

un saludo

Por lo que yo conozco son compatibles, yo tengo unas fsa y las cazoletas son shimano.

Buenas!

Bien, primero decir que no soy experto en cazoletas (siempre he montado shimano). Hace un tiempo se me gripaban constantemente (no recuerdo que modelo eran) pero meti unas SLX (me parece que me costaron 25-30 euros) y ahora ya no me dan ningun problema. A ver, suelo lavar la bici un par de veces al mes con pistola en la gasolinera, y la verdad que antes era muy pijotero pero ahora le meto el chorrazo en el pedalier porque si no la mierda no se quita, y no se me gripa. Mi bici tiene un agujerito debajo para evacuar el agua del tubo del sillin.

Puedes probar con unas SLX, y tener precaucion de apretar fuerte durante el montaje. Creo que esto tambien es muy importante, si te queda alguna pequeña holgura se va a meter humedad y la has liao.

Otra cosa, te doy un par de consejos muy sencillos pero utiles: namas llegar a casa seca y engrasa la cadena, da pereza pero asi evitas que se oxide y acabe como la de la bici del abuelo de ktmjonan jaja. Y si durante la semana no tocas la bici, de vez en cuando dale unas vueltas a los pedales. Solo eso, para evitar que si ha entrado humedad no se forme el oxido.

Saludos!

Bien bien, ya me va quedando más claro. He leído un poco por internet, y por lo visto, las antiguas bielas FSA eran de 19mm (las más sencillas). Pero las mías, son de 24mm, igual que las Shimano. Así que, si no consigo arreglarlas, buscaré unas Cazoletas Shimano a buen precio, y listo (bueno y la cadena).

Lo siguiente será platos+piñones+cambio+fundas. Las roldanas y el cassette están muy desgastados.

Gracias Graham. La verdad es que aquí, cuando pillo mucho barro, si no puedo limpiarla en condiciones, suelo limpiar aunque sea con un trapo la cadena, y echarle algo de aceite como bien comentas. Pero allí, llegamos a Santiago, y entre que llegamos a la hora de comer, dejar las cosas y que estaba jarreando, se nos pasó por completo, y al día siguiente, pues eso, la foto lo dice todo.

Otra cosa no, pero aquí en Bilbao, ya habrás comprobado que barro hay para exportar jeje.

Saludos!!

finish line recomienda bikelite para dejar la cadena como nueva

a ver si acaba ya la sustitucion bikelitera

Alguien ha conseguido sacar los rodamientos de cazoletas shimano? yo lo intente hace un año y me cargue las cazoletas... y no sera por herramientas ni maña, ojo... 

me toco comprar otras (slx, 25 €) cuando empezaron ha hacer ruido (2.500 km, mas o menos) las desmonte y accdedi a la pista de las bolitas.. 3-1 o similar para limpieza y vuelta a engrasar. Algo mejor iban, si. Pero eso lo tenia que haber hecho antes, las bolitas estaban algo oxidadas y no se pudo arreglar del todo.

Pero insisto, no fui capaz de sacarle el rodamiento para buscarlo nuevo...

un pena pero no hice fotos... para la proxima lo prometo, que sera en breve.