cuadros de BTT...

Hola ya no hay cuadros de btt para freno de zapata?... es que estoy hasta la polla de los frenos de disco... y a ver si me sale a cuenta y me dersago de cuadro y de frenos con horquilla y todo, al cuadro que no tenga para frenos de v brake se le pueden poner frenos para v-brake?

saludos.

Todavia hay muchos cuadros para vbrake en el mercado, pero en mi opinion es un paso atras muy grande.

A ver para un tio exigente pues estan muy buen los discos pero es que yo quiero la BTT para desconectar de la carretera y no quiero que me de problemas la BTT, ni en barro la meto, ni nada de nada y joer cada pastillada son 15 papeles... no se las pastillas mas baratas que he pilaldo ya vales 8 euros y poco asique al final me tendre que sacar el titulin de mecanico porque sino! masl asunto! si fueran de v-brake las cambiaba yo y me durarian años! estas me duras una temporada y sin barro ni nada chungo se de gente que en una salida ya tiene que cambair las cuatro... una hipoteca queridos!

una hi po te ca! o no?

saludos.

en discobrakes.com valen 20€ 4pares mas o menos y cambiarlas se tarde la mitad que las zapatas y es mucho mas facil pero bueno para gustos los colores

bicis con v sique habiendo y ademas de las güenas

cambiar unas pastillas es bastante facil,ademas hoy en dia con el internete tenemos tutoriales de todo,si que tienes razon que se desgantan antes que las zapatas pero no tiene nada que ver la frenada te diria que sobre todo con agua y barro pero ya dejaste claro que no vas mucho por barro.

lo de cambiar las pastillas despues de una sola salida yo no conozco a nadie que le haya pasado pero bueno seria un caso excepcional.

un saludo. 

Cuadro y bicicletas de V-brakes aun quedan, pero yo que era un defensor de ellos ahora no me plantearía volver, el disco tiene una frenada muchisimo mejor y tampoco dan tantos problemas ni valen tanto el mantenimiento.

No se que frenos tienes, pero yo llevo unos avid mecanicos, y eso es lo mas parecido a un vbrake. Te olvidas de mantenimiento de liquidos y perdidas, y lo unico cambiar las pastillas, que si te pones unas normales que no sean organicas que se desgastan solo con mirarlas, te duran un monton. Yo las originales las cambie por probar las organicas y pronto las volvi a poner.

disco hidràulico, no tiene color la frenada. y no dan tantos problemas

No tiene color el disco frente al v-brake. evidentemente en caso de averia la reparacion sera mas cara, pero solo por no tener que ajustar los frenos mientras se gastan las zapatas... 

y por coste de las zapatas, yo he llegado a gastar zapatas en cada salida por barro. y hombre, las que yo uso son a 8 leuros el par...

prefiero el disco, vaya

Pero si cambiar las zapatas es muy fácil. Y si eres de los que no le das caña a la bici te duran una eternidad. Yo ando bastante (todos los fines de semana y algun dia entre semana) y las alargo la temporada completa. Creo que es ganas de marear la perdiz.