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Replicado por Gert Jan
25/11/2007 a las 18:13:08
25/11/2007 a las 18:13:08
Replicado el 25/11/2007 a las 18:13:08
Replicado por 7revueltas
25/11/2007 a las 18:14:27
25/11/2007 a las 18:14:27
Replicado el 25/11/2007 a las 18:14:27
Un saludo!
Replicado por Ausias
25/11/2007 a las 18:17:14
25/11/2007 a las 18:17:14
Replicado el 25/11/2007 a las 18:17:14
Cita de Gert Jan: Vale pues ya puestos metemos a estos artilugios a batir el record de la hora...que tiene el de la última foto en 86kms,también son bicicletas,tienen dos ruedas,pedales,sillín y manillar,os gustaría...a mi no. |
Una pregunta...el artilugio ese de la segunda foto, esta flotando en el aire???,o es un efecto óptico?


Replicado por wepy
25/11/2007 a las 20:44:54
25/11/2007 a las 20:44:54
Replicado el 25/11/2007 a las 20:44:54
Os leo y todos tenéis razón, a cada tiempo le corresponde una tecnología que inevitablemente a evolucionado a mejor, pero bajo mi punto de vista en el tema del récord de la hora
esta bien limitar al máximo la bici para batirlo, si no sería un récord absurdo que se batiría a base de tecnología, perdería su parte atlética.
Un elemento que anda por Pamplona con un artilugio de esos de las fotos de Gert, asusta, el tío rueda a medias de 40km/h y apenas parece que haga esfuerzo
Replicado por Ausias
25/11/2007 a las 22:45:14
25/11/2007 a las 22:45:14
Replicado el 25/11/2007 a las 22:45:14
El ejemplo que ponía Gert con los artilugios, es un caso extremo... es como si para rebatir el argumento, ahora yo pusiese el primer velocípedo diseñado por Leonardo da Vinci, al menos eso pienso. No hay que ir a los extremos.
De todos modos tenía ganas de tener un debate sobre este tema con gente preparada como vosotros, y ver vuestras opiniones. Ha sido muy interesante, un saludo y gracias a todos.
Replicado por Atle
26/11/2007 a las 18:38:39
26/11/2007 a las 18:38:39
Replicado el 26/11/2007 a las 18:38:39
Un poco más de rigor técnico no vendría mal a la UCI, que dudo mucho deposite su confianza en ingenieros-ciclistas a la hora de definir ese compendio de patochadas que rigen parte de su reglamento técnico.
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