nueva duda cannondal

Hola de nuevo a todos, estaba mirando la cannyon nerve xc 8.0, pero puedo conseguir por el mismo precio la cannondale rz 120 0, que os parece

es seminueva del 2011 (2.100 euros) yo creo que es mejor maquina, que opinais

un saludo a todos, espero vuestras opiniones.

pon el montaje d ela cannondale a ver si algun sabio de estos se arranca...

Bueno pues depende un poco si te fias de la venta de segunda mano.

Las dos son unas maquinas acojonantes y tienen varias similitudes...los frenos son identicos Avid elixir cr,los cambios tambien son bastante parecidos,pero la Cannondale incluye XTR en el trasero,luego esta el tema de las horquillas,por un lado una Lefty y por otro lado una buena Fox,el amortiguador de una es de Rock Shox (monarch) mientras que el otro es Fox,buenas ruedas en ambos casos,bielas XT en la Canyon...

En definitiva,en lo que mejora una lo pierde en otro componte,y viceversa.

Yo por ejemplo prefiero estrenar,mas que nada porque nunca sabes a ciencia cierta como esta la de segunda mano...es de alguna tienda,te ofrecen garantia,o es de un particular se la pagas y adios...???

El peso de Canyon lo sabemos,aunque no creo que la Cannondale pese mucho por la Lefty...(seguramente sera incluso mas ligera)

Esos detalles tambien cuentan,importante el tema de la garantia que te den en el tema de la Cannondale para decidir....

Saludos.

  Yo no tendría ninguna duda. Por la tecnología empleada, la RZ lleva dirección sobredimensionada de 1 1/5, mucho más rígida, también el eje de pedalier es BB30, la sección del tubo de la biela es más ancho, siendo mucho más rígido que el Press Fit de Shimano, las bielas que lleva las FSA Afterburner son ligeras, no tanto cómo unas XTR, pero sí más que las XT, el amortiguador Monarch RT3 nuevo de éste 2011 tiene tres niveles, uno de bloqueo, uno de tracción y otro abierto, siendo posiblemente de todas las bicis de 120 junto con las Giant que mejor pedaleen subiendo, por tracción y efectividad.....y luego la Lefty marca la diferencia de manera abismal, sólo decirte que cómo te acostumbres a una Lefty, ya no querrás otra horquilla, personalmente me pasó lo mismo, para que te hagas una idea de lo que me marcó el probar una lefty, que antes tenía una Trek Fuel EX 9.9 de carbono, vamos un pepino.....y la vendí para comprar una Rize a la que le hecho un montaje especial con Cross Max SLR, todo XTR    y al final es más ligera que la Trek siendo la Rize de aluminio, quedándose con pedales incluídos en 11,375 kgrs (200 grs menos que la Trek Fuel EX 9.9 OCLV), sí es cierto que la trasera de la Trek bajando era más absorvente y que la suspensión se independizaba mucho mejor de la frenada, pero subiendo y llaneando la Rize es otra historia, sobretodo subiendo, la ligereza de la Lefty y el tener un bloqueo total hace lo suyo, también más estable a gran velocidad en pista con buen terreno y globalmente es mejor bicicleta. Frente a una Canyon, que tiene un sistema de suspensión tradicional, cómo el de una Kona ó una Trek de hace 8 años, el equipamiento es el verdadero gancho de las Canyon. Si tienes dudas de lo que representa una Lefty, agarra un bolígrafo por una punta con dos dedos de una mano y dile a otra persona que intente balancear desde el otro extremo el boli, lo que pasará es que se moverá y conseguirá que balancée, pero si ese mismo bolígrafo a parte de agarrarlo con los dedos de una mano, agarras 3 cm más abajo con los dedos de la otra mano y le pides a la otra persona que intente balancear el bolñigrafo desde el otro extremo...posiblemente no lo consiga, eso es una Lefty, una horquilla de doble pletina, con rodamientos de aguja (cómo si deslizaras una caja sobre palillos redondos) frente a las horquillas convencionales de casquillos de fricción (esa misma caja deslizada sobre el suelo), más fricción, luego menos efectividad sobretodo al frenar. Una Rize con XTR, XT, BB30 y sobre todo la Lefty a mismo pecio, repito, no tendría dudas.

Gracias de antemano para nein, bikelite y a gudari, por cierto impresionante lo que sabes

la bici me la vende un distribuidor de cannondale en canarias, me la da con factura y garantia que puedo llevar a cualquier distribuidor de la peninsula, vamos esto me da un poco de tranquilidad.

creo que supera a la canyon en calidad (me van a mandar fotos de todos los angulos de la bici, su número de registro para que vea que es la misma que me llegará) y biene totalmente revisada.

o sea, que tanto rollo d ela lefty es pq al final te has comprao una? 

no neim todavia no la he comprado, cuando reciba las fotos y la vea decidiré

y la de la lefty que dice gudari que es la mejor, yo lo he oido en varias ocasiones, aunque habrá que acostumbrarse a un solo brazo en la horquilla

bueno ya os diré que hago al final, un saludo a todos y gracias por vuestras opiniones.

se lo preguntaba a gudari... pero hasta que no se vaya el hilo abajo no aparece

se lo preguntaba a gudari... pero hasta que no se vaya el hilo abajo no aparece

Cuidado con comprar megachollazos por internet aunque te digan que lleva garantia y q el tio es distribuidor oficial!! Asegurate de que le puedes pagar por PayPal o algun otro sistema seguro, si te dice que por Western Union o algo asi, pasa de él, que hay mucho listo y te pueden tangar los €s en un momento!! Nadie da duros a 4 ptas.!!

 Sí campeón sucumbí al encanto de un sólo brazo. Después de probar varias veces, cuándo volvía a mi Reba XX notaba que aquello no absorvía igual, probaba en las Fox de los colegas y tampoco, volvía a probar la Lefty y a parte de una ligereza muy superior, la rigidez que tiene en la frenada es brutal, la sensibilidad que tiene en todo tipo de terrenos no tiene rival, ya sé que es cara, que requiere tener cuidado especial los rodamientos de agujas ya que con la humedad se deterioran (igual que los casquillos de fricción), pero con levantar el fuelle, limpiar y engrasar con grasa sólida tipo Shimano está resuelto. Al final son las sensaciones las que mandan y la sensación que me da la Lefty no me la dan las demás.

no hay mas preguntas, señorìa...