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El icónico rider catalán analiza la configuración exacta de neumáticos y protectores que utiliza en sus YT Tues, Decoy SN y bicis de Enduro para rodar al límite sin lastrar la manejabilidad
El dilema de montar o no protector de llanta divide constantemente a los aficionados al ciclismo de montaña. ¿Insert sí o no en MTB? El reconocido rider internacional Bienve Aguado responde al debate ofreciendo los detalles técnicos clave sobre cómo configura las ruedas de sus bicicletas en modalidades tan exigentes como el Freeride, el SlopEduro, el Descenso, el Enduro y las bicicletas eléctricas. A diferencia de eventos míticos como el Darkfest o The Nines, donde se rueda sobre peraltes perfectos y pistas impecables a presiones altísimas de 3 BAR, el terreno roto del día a día exige una protección real frente a llantazos y pinchazos. La clave indiscutible según el piloto profesional reside en conseguir una máxima protección sin añadir peso innecesario y, sobre todo, utilizar un insert que no absorba sellante.
Configuración única para la YT Decoy SN en el SlopEduro
El análisis del garaje de Bienve arranca con la YT Decoy SN, una bicicleta eléctrica ligera configurada a medida bajo la filosofía SlopEduro. Este montaje único cuenta con una geometría full 27.5 pulgadas pensada para realizar sesiones infinitas de saltos. Equipa una suspensión con un tarado Stiff de freeride y se apoya en la ligereza del motor FAZUA para remontar con facilidad. Para proteger las recepciones más violentas sin comprometer la agilidad de la máquina, Aguado instala un insert Tannus Tubeless PRO en la rueda trasera. Al tratarse de un material de celda cerrada que no absorbe ni un gramo de líquido tubeless, la rueda no va acumulando peso extra con el paso del tiempo, permitiendo ejecutar trucos en el aire con total soltura y mantener la rigidez idónea.
Máximo rendimiento en descenso con la YT MK4 Tues
En el apartado de pura velocidad y agresividad, la YT MK4 Tues se sitúa como su bicicleta de carreras de Downhill. Este montaje adopta la tendencia Mullet con rueda de 29 pulgadas delante y 27.5 atrás, acompañada por un amortiguador de muelle de tacto ultra suave (soft COIL). Esta configuración suave permite ganar un agarre y una sensibilidad extraordinarias sobre la pista, aunque incrementa de forma notable el riesgo de sufrir impactos secos directos contra las rocas en la Rueda trasera. En este escenario crítico, el Tannus Tubeless PRO salva la llanta de carbono de fracturas fatales, permitiendo al piloto rodar a presiones muy bajas para maximizar la tracción sin miedo a romper el aro o destalonar.
Protección indispensable para rutas de Enduro y E-Bikes
La filosofía de ligereza y máxima absorción se traslada de igual forma a las rutas de Enduro tradicional. Aunque el nivel de estrés no alcanza la violencia del freeride extremo, Aguado considera extremadamente necesario proteger las llantas en las salidas de Enduro, ya que un impacto desafortunado a kilómetros de casa puede arruinar por completo una jornada sobre la bici. Por otro lado, para las bicicletas eléctricas más pesadas como la YT Decoy con cámara, pensadas para perderse en rutas de larga distancia, el especialista prescinde del sistema tubeless y apuesta por la practicidad de las cámaras blindadas con 15 milímetros del protector Tannus Armour. Este blindaje permite bajar presiones con total comodidad y garantiza evitar pinchazos imprevistos a gran distancia de la base.
Combinaciones Pro Tip para uso agresivo y bicicletas eléctricas pesadas
Para aquellos usuarios que utilicen bicicletas eléctricas de gran tonelaje en sistema tubeless o practiquen un MTB de extrema agresividad, Aguado desvela su Pro Tip de montaje. La recomendación profesional consiste en instalar el Tannus Tubeless PRO en la rueda delantera y el modelo FUSION en la rueda trasera. Esta combinación estratégica aporta un extra de densidad y resistencia estructural en la zona trasera por apenas 50 gramos más de peso, garantizando una estabilidad impecable de la carcasa en apoyos agresivos y previniendo la deformación de las cubiertas en curvas cerradas.
La prueba definitiva de la báscula frente a la absorción de líquido
Uno de los principales problemas de los mousses o roscas tradicionales del mercado es su tendencia a actuar como una esponja, absorbiendo el líquido antipinchazos y añadiendo un peso muerto considerable a las ruedas con el uso continuado. Sin embargo, los inserts Tannus que utiliza Bienve Aguado no absorben sellante en absoluto. El propio rider ha sometido estos componentes a rigurosas pruebas en báscula de precisión tras más de un año de uso intensivo profesional. El resultado demuestra que el protector mantiene intactos su peso original y sus propiedades de rodadura de emergencia (Run-Flat Tech), logrando que el líquido sellante permanezca totalmente líquido y activo dentro de la cubierta para sellar cualquier perforación.
