MTB Un conjunto muy sólido de gran nivel

El Cannondale Tomás Bellès se refuerza para estar en lo más alto este 2022

El Cannondale Tomás Bellès se refuerza para estar en lo más alto este 2022

El equipo de Tomás Bellès tiene una larga trayectoria en la disciplina de Bike Maratón, gran parte de ella asociada con Cannondale, tras estar 1 año con BMC y ser el primer equipo de MTB nacional que contó con categoría UCI de XCM, este 2022 vuelve a competir con la marca americana con los que ha compartido nueve de sus doce años y repite por año consecutivo con nuestro insert Tannus Armour Tubeless.

El staff sigue liderado por Jordi Belles (Team Manager) y Albert Belles (director técnico), los cuales afrontarán esta temporada con una plantilla renovada. En la categoría femenina, destacan las incorporaciones, de Marta Tora, Jordina Muntadas y más recientemente la noruega Hildegunn Gjertrud Hovdenak.

En la categoría masculina, entra en el team, Francisco Herrero, aportando toda su experiencia en ultramaratón. Junto a Roberto Bou y Pablo Guerrero, se forma un conjunto muy sólido de gran nivel.

El listado completo de riders queda así:

● Silvia Roura (Elite UCI) – Subcampeona de Titan Desert en 2021
● Marta Tora (Elite UCI) – Subcampeona de Cataluña XCM y XCUM en 2021
● Jordina Muntadas (Elite UCI) – Campeona de Cataluña Elite CX 2021
● Hildegunn Hovdenak (Elite UCI) – Campeona Costa Blanca Bike Race 2021
● Roberto Bou (Elite UCI) – Campeón de España XCM en 2018
● Pablo Guerrero (Elite UCI) – Campeón de España XCM en 2019 y 2020
● Francisco Herrero (Elite UCI) – Campeón de España XCMU en 2021
● Xavier Marti (Master50I) – Tercer clasificado Master 50 en Volcat 2021
● Josep Termens (Elite UCI) – 15 Clasificado en UCI Marathon Series Velovert

TANNUS ARMOUR TUBELESS, EL AS BAJO LA CUBIERTA

Las dos bicicletas Cannondale elegidas, Scalpel y Scalpel HT irán equipadas con Tannus Armour Tubeless. Les aportará los siguientes beneficios esta temporada.

Tannus Armour Tubeless permite llevar una presión de neumáticos más baja al mismo tiempo que otorga una gran protección a las llantas. El utilizar una presión baja, ayuda a tener una mayor tracción y control en baches pequeños, evitando frenadas ineficaces y algo impredecibles.

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