MATERIAL Combinan la tecnología ISM con el buje Infinity

Las ruedas Mavic Deemax DH 29 y las Crossmax SL Ultimate se consolidan para el UCI MTB World Series 2026

Las ruedas Mavic Deemax DH 29 y las Crossmax SL Ultimate se consolidan para el UCI MTB World Series 2026

Las nuevas ruedas de la firma francesa combinan la tecnología ISM con el buje Infinity para ofrecer una ventaja competitiva real en el circuito profesional de 2026

Las ruedas Mavic Deemax DH 29 y las Crossmax SL Ultimate se consolidan como las opciones definitivas para el UCI MTB World Series 2026. Estos componentes de MTB profesional ofrecen el máximo rendimiento en disciplinas de descenso y Cross Country gracias a tecnologías exclusivas de la marca francesa.

Resistencia extrema en el descenso con Deemax DH

El modelo Deemax DH 29 representa el estándar de oro en las competiciones de downhill, logrando una simbiosis perfecta entre la herencia técnica de la marca y las demandas de la competición moderna. Este modelo ha sido específicamente fabricado para soportar los impactos más violentos en los circuitos más exigentes del mundo. Su llanta ancha no solo aporta una robustez estructural superior, sino que garantiza una estabilidad y control sin precedentes en curvas cerradas y secciones técnicas a alta velocidad.

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Aceleración inmediata gracias al buje ID 360

Una de las piezas clave en el rendimiento de la Mavic Deemax DH 29 es el sistema de buje ID 360. Este componente, caracterizado por ser rígido y extremadamente duradero, utiliza un mecanismo de doble trinquete que asegura un engranaje mucho más veloz que los sistemas convencionales. Para el corredor, esto se traduce en una aceleración directa y una transferencia de potencia máxima en cada pedalada, factor determinante cuando se busca arañar milésimas al reloj tras una frenada brusca.

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Reducción de inercias con tecnología ISM

La tecnología patentada Inter Spoke Milling (ISM) marca la diferencia en el comportamiento dinámico de la rueda. Este proceso permite posicionar el material de la llanta de forma estratégica entre los radios para minimizar la inercia. El resultado es una mejora drástica en la manejabilidad de la bicicleta sin comprometer la resistencia del conjunto. La filosofía es clara: ligereza donde es posible y fuerza extrema donde es estrictamente necesario para el descenso profesional.

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Máxima agilidad en Cross Country con Crossmax SL Ultimate

Para los especialistas en Cross Country (XC), la Crossmax SL Ultimate se presenta como una herramienta de precisión diseñada para romper récords de peso. El enfoque principal de este modelo es la capacidad de respuesta, transformando cada vatio de energía del ciclista en velocidad instantánea. Es una rueda concebida para la aceleración pura, optimizando el rendimiento tanto en los esprints explosivos de las subidas como en la agilidad necesaria para los descensos de los circuitos modernos de XC.

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Estructura reforzada con Adaptive Layup

La eficiencia de la Crossmax SL Ultimate se apoya en el Adaptive Layup. Esta técnica de construcción de carbono utiliza menos material en las zonas intermedias de la llanta, pero refuerza drásticamente los orificios de los radios, que es donde se concentra la mayor tensión mecánica. Esta distribución inteligente del material permite mantener una rigidez y resistencia excepcionales sin añadir peso muerto, asegurando una conducción dinámica y reactiva en todo tipo de senderos.

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Estreno oficial en la Copa del Mundo de Corea del Sur

La temporada del UCI MTB World Series XC & DH arranca este fin de semana en Corea del Sur, un escenario que servirá como banco de pruebas definitivo para estos componentes. El terreno técnico y desafiante de esta ronda inaugural pondrá a prueba la fiabilidad de la Deemax DH y la explosividad de la Crossmax SL Ultimate. Los equipos oficiales confían en estas tecnologías para afrontar un calendario que exige la máxima fiabilidad mecánica y el menor peso posible.

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