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MAHLE SmartBike Systems, que lleva años cosechando grandes éxitos con motores de buje trasero como parte de sistemas de bicicletas eléctricas ligeras, integrados e inteligentes, amplía ahora su gama para incluir por primera vez un motor central, entrando así en el segmento de las bicicletas eléctricas de montaña (eMTB). El nuevo sistema de tracción total “full power” M40 ofrece control total, potencia, alta eficiencia incluso en entornos exigentes y cadencias de pedaleo elevadas. El M40 pesa sólo 2,5 kilogramos y genera un impresionante par motor de 105 Newton metro (Nm) y una potencia máxima de 850 vatios (W). Esto convierte al M40 en uno de los sistemas más potentes del mercado. Baterías, controlador, pantalla y otros accesorios de nuevo desarrollo, complementan el sistema M40, que también es totalmente compatible con todos los accesorios y herramientas digitales del existente ecosistema MAHLE.
El M40 es el primer sistema de propulsión de la nueva serie M de MAHLE Smartbike Systems, que se ampliará en los próximos años para complementar la serie X existente con los motores de buje X20, X30 y XS. El sistema M40 ya está disponible.
De pionero de la carretera a experto en senderos
"Gracias a las tecnologías más avanzadas, la ingeniería de precisión y la conectividad inteligente, el M40 establece nuevos estándares en la categoría de los motores centrales full power", afirma Jochen Sommer, Director General de MAHLE SmartBike Systems. "Con el Sistema M40, MAHLE SmartBike Systems reafirma su pretensión de seguir impulsando el desarrollo de la industria de las eBikes en el segmento de las bicicletas de montaña."
El M40 se ha desarrollado especialmente para bicicletas de montaña eléctricas y bicicletas de trekking. Ofrece a los ciclistas una experiencia de conducción potente pero natural, con un apoyo activo pero controlado que se adapta a cada situación de conducción. Gracias a sus puntos fuertes, el M40 es también un sistema muy equilibrado para uso urbano, por lo que puede utilizarse de diversas formas.
Datos de rendimiento del motor
Fiel al lema "Light. Sport. Smart" de MAHLE Smartbike Systems, este nuevo sistema de propulsión para eBikes también es extremadamente compacto. La pieza central es el motor, alojada en una carcasa de magnesio ultraligera.
Con un peso de sólo 2,5 kg, un par de 105 Nm y una potencia máxima de 850 W, el M40 tiene una de las mejores relaciones potencia-peso del mercado: 340 W/kg. Además, el motor ofrece una relación de apoyo de hasta el 400%.
Junto con un eje de aluminio optimizado y un Q factor de 179 mm, el motor ofrece una versatilidad excepcional combinada con las máximas prestaciones.
El motor es compatible con el estándar de bielas ETOR, por lo tanto, garantiza una integración sencilla en una amplia gama de bielas disponibles en el mercado. El motor está desacoplado del cuadro mediante el sistema MAHLE Decoupling Mounting System (DMS) para reducir la transmisión de vibraciones al cuadro.
Control y comportamiento del sistema
El sistema M40 ofrece una experiencia de conducción potente pero natural, con un apoyo fuerte y controlado que se adapta perfectamente a cada situación de conducción. Garantiza una entrega de potencia suave incluso a altas cadencias y permite un rendimiento controlado por el ciclista, especialmente en senderos técnicos y en subidas. Equipado con los sensores más avanzados del mercado, el M40 ofrece la máxima capacidad de respuesta.
El software integrado, utiliza un sensor de velocidad ultrapreciso para garantizar una respuesta suave y progresiva del motor, sin movimientos bruscos ni picos de potencia abruptos. El sistema recopila datos de conducción y ajusta la asistencia de forma dinámica y precisa. Con la capacidad de reconocer cambios de velocidad en una distancia inferior a tres centímetros, el sistema ofrece mayor precisión que otras ofertas comparables del mercado.
El sistema M40 también incluye funciones avanzadas de control de la conducción:
Motor Dynamic Overrun: reduce el efecto de frenado del motor y permite una reanudación del pedaleo suave. Esto facilita la superación de obstáculos. Además, gracias a un sensor de alta sensibilidad, el sistema se adapta de forma independiente a la velocidad de marcha y garantiza una experiencia de conducción más natural y personalizada a las necesidades de conducción.
Hill Brake: evita el retroceso de la bicicleta al detenerse en pendientes pronunciadas gracias a la función "Auto Hold" del motor, para un arranque controlado y seguro.
Baterías, autonomía y eficiencia
Una característica destacada del M40 es su consumo optimizado de energía, especialmente en niveles de asistencia elevados. Esto permite utilizar baterías más pequeñas y ligeras sin pérdida de rendimiento y ofrece a los fabricantes más libertad de diseño para bicicletas ágiles y fáciles de manejar.
El M40 funciona con las nuevas y potentes baterías de 48 V de MAHLE, desarrolladas y fabricadas en Europa.
Batería iM5 (534 vatios hora - Wh): Junto con la batería iM5, El sistema M40 pesa alrededor de 5 kg, lo que la convierte en una de las combinaciones más ligeras del mercado.
Batería iM8 (800 Wh): permite una autonomía de hasta 150 km o 2.500 m de desnivel.
Como ambas baterías tienen la misma forma y las mismas conexiones, pueden utilizarse e intercambiarse cuando sea necesario. También son de carga rápida.
Individualización
MAHLE SmartBike Systems desarrolla soluciones para bicicletas eléctricas que cada fabricante de bicicletas puede personalizar y configurar para adaptarlas a su identidad de marca y aplicación. Esto también se aplica al sistema M40.
Los ajustes del motor se definen junto con el fabricante y se guardan al final del proceso de producción de una bicicleta. Esto significa que cada marca que utiliza el sistema M40 puede ofrecer bicicletas con características de conducción únicas. Ciertos componentes de otros fabricantes también pueden integrarse en el ecosistema MAHLE a través del MAHLE Gateway.
Accesorios
MAHLE presenta nuevos accesorios con el sistema M40:
Head Unit +: es un visualizador compacto y moderno con una pantalla en color de 1,9" y múltiples opciones de montaje. Ofrece información clara y personalizable de un vistazo. La Head Unit+ es actualizable y puede ampliarse con futuras funcionalidades y mejoras.
Trio Remote: es una unidad de control inalámbrica y compacta que es fácil de usar, proporcionando un acceso intuitivo a los datos más importantes que ofrece el sistema. De esta manera el ciclista mantiene las manos seguras en el manillar al cambiar las pantallas de datos y al cambiar los niveles de asistencia. Se puede añadir una segunda unidad Trio con accesos directos para controlar funciones adicionales.
Los accesorios MAHLE existentes, como el mando a distancia de manillar Duo, el control de nivel de asistencia eShifter o el ciclocomputador ANT+ Pulsar One, también se pueden utilizar para M40 con total compatibilidad.
Conectividad
Además, los usuarios pueden conectarse al ecosistema digital de MAHLE Smartbike Systems a través de su eBike, portátil, smartphone o Apple Watch y acceder a sus numerosas funcionalidades.
Para más información:
Página web MAHLE M40: https://mahle-smartbike.com/m40
