La mítica firma francesa rediseña por completo su línea más rápida ofreciendo seis configuraciones de perfil orientadas a maximizar el control, la aceleración y la velocidad en todo tipo de trazados
En el ciclismo de alto rendimiento, el rendimiento final depende en la misma medida de la potencia aplicada sobre los pedales que del control aerodinámico. Conscientes de esta exigencia, los ingenieros de Mavic han desarrollado la renovada familia Mavic Comete, un ecosistema compuesto por seis opciones aerodinámicas diseñadas para ofrecer una solución específica a cada perfil de ciclista y a las particularidades de cualquier recorrido.
La propuesta de la marca francesa se articula sobre la premisa de combinar la menor resistencia al viento con una manejabilidad predecible, evitando que los vientos laterales comprometan la estabilidad del deportista a altas velocidades.

Combinaciones de perfil para escaladores, rodadores y terrenos mixtos
La arquitectura de la gama permite alternar y combinar diferentes alturas de llanta para encontrar el equilibrio perfecto entre rigidez, ligereza y penetración del aire.
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Mavic Comete 45 / 55: Configuración idónea para quienes priorizan la agilidad y la ligereza. La llanta delantera de 45 mm aporta una dirección reactiva y un control total en giros revirados, mientras que la trasera de 55 mm garantiza estabilidad e inercia sin sacrificar la capacidad de respuesta ante aceleraciones explosivas. Es la opción predilecta para afrontar grandes ascensiones y descensos técnicos.
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Mavic Comete 55 / 65: Concebida para rutas más veloces en terreno llano o rompepiernas. Ofrece un equilibrio superior entre eficiencia aerodinámica y velocidad de crucero mantenida.

Mavic Comete 85 y Comete Road Disc: la cima de la velocidad en contrarreloj y triatlón
En el escalón más alto en términos de rendimiento puro se sitúa la Mavic Comete 85. Se trata de la rueda con radios más rápida jamás medida por Mavic en sus instalaciones de ensayo. Las pruebas realizadas en el túnel de viento sobre una bicicleta de nivel WorldTour revelan que requiere apenas 65,15 W para vencer la resistencia aerodinámica, lo que representa una reducción del 2,9 % en el drag respecto al modelo de referencia de la competencia.
Para las disciplinas donde la velocidad absoluta es el único factor determinante, como el triatlón de larga distancia y las etapas de contrarreloj, esta rueda de 85 mm se combina con la lenticular Mavic Comete Road Disc, creando el conjunto más rápido de la firma gala.

250 horas de túnel de viento y la precisión artesanal de Chavanod
La confiabilidad y el rendimiento de la familia Comete se fundamentan en un proceso de desarrollo extremadamente riguroso. Antes de llegar al mercado, cada modelo acumula más de 250 horas de pruebas en el túnel de viento y supera 57 protocolos de ensayo independientes.

Para asegurar la máxima compatibilidad en el rendimiento real, los datos de fricción aerodinámica se midieron utilizando 12 modelos de neumáticos de 5 fabricantes líderes. Asimismo, los tests de resistencia en laboratorio equivalen a 700.000 kilómetros de rodaje real, sometiendo a las llantas a rodajes continuos a 70 km/h con cargas de 120 kg.
El toque final de esta ingeniería tiene lugar en los Alpes franceses. Cada par de ruedas de la gama Mavic Comete es ensamblado a mano e inspeccionado individualmente en el laboratorio central de Mavic en Chavanod, garantizando los estándares de calidad y centrado más exigentes de la industria.
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