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Pirelli ha lanzado el Scorpion XC RH, un neumático de Mountain Bike (MTB) diseñado específicamente para la máxima velocidad en competiciones modernas de Cross-Country (XC). Este modelo, fabricado 100% en Italia en la planta de Milán-Bollate, se distingue por ser el más rápido de la gama XC de Pirelli y por utilizar caucho natural certificado FSC™*, destacando el compromiso de la marca con el rendimiento y la sostenibilidad.
El nuevo Scorpion XC RH (Racing Hardpack) se une a los modelos RC y M, completando la gama alta de Pirelli para XC. Su diseño está optimizado para aquellas carreras donde la eficiencia de rodadura es la prioridad número uno, siendo ideal para terrenos compactos y duros, sin sacrificar un agarre esencial en curvas sobre superficies mixtas.
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Diseño RACE XC y Mezcla de Compuesto RACE XC: Velocidad y Control
El secreto del rendimiento récord del Scorpion XC RH reside en la combinación de un diseño de banda de rodadura peculiar y la formulación específica de su mezcla RACE XC.
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Banda de Rodadura Optimizada: Cuenta con una franja central ancha y compacta con tacos bajos y rebajados. Esto asegura una eficiencia de rodadura excepcional, absorbe vibraciones y garantiza una buena adherencia en rectas. Los tacos laterales agresivos, heredados del Scorpion XC RC, son los responsables de ofrecer un agarre óptimo en las curvas, un factor crucial en neumáticos superrápidos.
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Mezcla RACE XC: Formulada por técnicos especializados de Pirelli, esta es la mezcla de mayor rendimiento en velocidad pura off-road para Cross-Country. Ha sido optimizada para lograr la máxima velocidad y una adherencia química superior, clave en terrenos compactos y condiciones de competición mixtas. Pruebas internas han demostrado que el XC RH es más de un 40% más rápido que el modelo RC anterior, consolidándose como el más veloz de la producción italiana actual de Pirelli.
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El diseño diferenciado del perfil (centro, transición y flanco) permite una máxima rodadura en las rectas y una gran fiabilidad en cambios de dirección rápidos, proporcionando al ciclista el control necesario para rodar al límite con seguridad.
Carcasa Lite y ProWALL Mejorada
El Scorpion XC RH está disponible en dos versiones de carcasa de alto rendimiento, ambas en medida 29x2.4:
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LITE (Clásica): La opción más ligera.
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ProWALL (Renovada): Ofrece una nueva distribución de los tejidos de nailon de 120 TPI, con flancos reforzados para garantizar la máxima protección y estabilidad.
En la versión ProWALL, el porcentaje de caucho natural certificado FSC™ con respecto al peso total es del 20%, y del 17% en la versión LITE.
Éxito en Competición: La Elección de los Equipos Profesionales
Este neumático de competición ya ha sido probado con éxito por los equipos socios de Pirelli con la etiqueta "Prototype", incluyendo a Alpecin-Deceuninck, Trek Factory Racing-Pirelli XC, BMC Factory Racing y Klimatiza Orbea.
Un ejemplo notable es el del ciclista Samuele Porro (Klimatiza Orbea), quien utilizó los Scorpion XC RH en ambas ruedas para la prueba XCM en el Campeonato del Mundo de Maratón 2025 en Valais, logrando la medalla de plata y demostrando su potencial incluso en terrenos mixtos y bajo presión competitiva.
El nuevo Pirelli Scorpion XC RH ya está disponible en las mejores tiendas de ciclismo y en línea, tanto en la versión estándar como en la Team Edition.
