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MATERIAL La familia Heckler crece y añade una versión “mullet” para uso trail

Santa Cruz Heckler CC 8 y CC Lite MX 2021

Santa Cruz Heckler CC 8 y CC Lite MX 2021

En un anterior artículo ya os dimos cumplida información sobre el nacimiento de las primeras e-MTB con la denominación Heckler de la mítica marca estadounidense Santa Cruz. Ahora Santa Cruz Bicycles nos presenta los dos nuevos miembros de la familia Heckler 2021, la Heckler CC 8 y la CC Lite MX, que en breve estarán disponibles en las tiendas oficiales de la marca. 

Santa Cruz Heckler CC 8 

La Heckler CC 8 se mantiene fiel a sus principios de utilizar ruedas de 27,5”. Un hecho que al principio sorprende en un mercado con clara tendencia a las bicicletas con ruedas de 29”, pero que a la postre ha convencido a los que han tenido la oportunidad de probarla por su tremenda agilidad, absorción y capacidad para enfrentarse a terrenos de alta dificultad técnica. 

Igualmente mantiene intacto su cuadro de carbono CC y los colores Yellow Jacket y Blackout, pero actualiza su unidad de potencia al nuevo motor Shimano EP8, a excepción del modelo R, que seguirá equipando el motor Shimano E7000 para conseguir un precio de entrada más reducido. 

Características: 

Sistema de suspensión VPP® de 150 mm.

Horquillas de 160 mm.

Ruedas de 27,5” pulgadas.

Cuadro de carbono CC en todos los modelos.

Horquillas FOX los modelos S, XT y X01.

Nuevo motor EP8 en los modelos S, XT y X01.

Ahorro de 200 gramos en los motores EP8.

Mayor distancia al suelo.

Nueva batería E8000.

Menor Q-factor (2mm).

Modelo R equipado con motor E7000 y precio agresivo.

Colores: Yellow Jacket y Blakout. 

Santa Cruz Heckler CC LiteMX MX 

La gran novedad de la gama Heckler es la aparición de un modelo “mullet” denominado Heckler Lite MX que equipa rueda de 27,5” detrás y 29” delante, siguiendo la tendencia actual del mercado.

La Lite MX posee un recorrido de 140mm, tanto en la parte delantera como trasera, con un claro enfoque a un público más Trail, pero que al mismo tiempo busquen una bicicleta con una gran capacidad en terrenos técnicos y con clara tendencia a senderos en descenso. La Lite MX, como su nombre indica, es además una bicicleta más ligera que la Heckler 8, gracias al uso de componentes más livianos y adaptados a sus necesidades.

La Lite MX se presenta en cuatro versiones, todas ellas construidas en carbono CC y equipadas con el nuevo motor Shimano EP8, a excepción del modelo R, que seguirá equipando el motor Shimano E7000 para conseguir un precio de entrada más reducido. 

Características: 

Más ligera que la versión 8.

Destinada a uso Trail.

Sistema de suspensión VPP® de 140 mm.

Horquillas de 140 mm.

Ruedas de 29” delante y 27,5” detrás.

Cuadro de carbono CC en todos los modelos.

Nuevo motor EP8 en los modelos S, XT y X01.

Ahorro de 200 gramos en los motores EP8.

Mayor distancia al suelo.

Nueva batería E8000.

Menor Q-factor (2mm).

Modelo R equipado con motor E7000 y precio agresivo.

Colores: Fog y Carbon. 

Motor Shimano EP8 

Mucho hemos hablado durante este año del nuevo motor Shimano EP8 por su excelente funcionamiento y prestaciones y por su retraso en llegar a los fabricantes debido al corona virus y a los problemas de fabricación por modificaciones realizadas en su carcasa de magnesio en el último momento.

Sea como sea el EP8 ya es una realidad que está impresionando en el mercado por su entrega de potencia, su reducido tamaño y peso, ya que es 200g más ligero que la versión E7000 y que además deja una significativa mayor distancia libre al suelo. 

Otras de las grandes novedades de la marca para 20121 es que desaparecen las versiones XX1 AXS, que son reemplazadas por las versiones X01 RSV, situándose como tope de gama con ruedas Reserve de carbono y horquilla Fox 36 Factory

Estas dos nuevas versiones de la Heckler CC y todos sus modelos estarán disponibles de forma inmediata en los distribuidores oficiales de la marca en España, Portugal y Andorra. 

Geometrías

 

GEOMETRY

S

M

L

XL

XXL

Reach

425mm

445mm

465mm

490mm

515mm

Stack

597mm

606mm

620mm

634mm

655mm

Head Tube Angle

 66,5º  66,5º  66,5º  66,5º  66,5º

Seat Tube Length

390mm

405mm

430mm

460mm

500mm

Front Center

742mm

766mm

792mm

823mm

859mm

BB Height

346mm

346mm

346mm

346mm

346mm

BB Drop

13mm

13mm

13mm

13mm

13MM

Wheelbase

1187mm

1211mm

1237mm

1268mm

1304mm

Chainstay Length

445mm

445mm

445mm

445mm

445mm

Head Tube Length

110mm

120mm

135mm

150mm

175mm

Top Tube Length

572mm

595mm

619mm

650mm

682mm

Seat Tube Angle

 76,2º  76,1º

76°

 75,9º  75,4º

Standover

720mm

745mm

743mm

741mm

741mm

Precios y modelos 

 

 

HECKLER 8 R E7000: 7.290 €

HECKLER 8 S EP8: 8.790 €

HECKLER 8 XT EP8: 9.390 €

HECKLER 8 X01 RSV EP8: 11.390 €

 

 

HECKLER LITE MX R E7000: 7.290 €

HECKLER LITE MX S EP8: 8.790 €

HECKLER LITE MX XT EP8: 9.390 €

HECKLER LITE MX8 X01 RSV EP8: 11.390 €

Más información:¡Milagro! Santa Cruz resucita la Henckler y la convierte en e-MTB

Distribuido por: BICIMAX

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