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La séptima edición de la ronda almeriense se disputará del 1 al 4 de octubre con un planteamiento mucho más técnico, superando los 6.000 metros de desnivel acumulado y reduciendo los tramos de arena
La séptima edición de la Škoda Titan Desert Almería 2026 presenta el recorrido más exigente de su historia para los amantes del puro mountain bike. La carrera andaluza introduce las nuevas etapas Mojácar Almería, transformando por completo la filosofía de un recorrido Titan Desert que ha agotado inscripciones consecutivamente. El Patio de Luces del Palacio de la Diputación de Almería ha sido el escenario elegido para desvelar los entresijos de una aventura que se consolidará del 1 al 4 de octubre en el panorama internacional del MTB Almería.
Al acto institucional asistieron las principales personalidades políticas y deportivas implicadas en el éxito organizativo, destacando el presidente de la Diputación de Almería, José Antonio García Alcaina; el alcalde de Mojácar, Francisco García; y la delegada del Gobierno de la Junta de Andalucía en Almería, Aránzazu Martín Moya. La dirección de la carrera estuvo representada por Jon Iriondo, director general de Titan World Series, junto a Manuel Tajada, director deportivo de la marca.
Mojácar toma el testigo como sede principal de la aventura almeriense
El gran pilar de los cambios estructurales para esta temporada se concentra en la elección de Mojácar como base de operaciones neurálgica. Esta pequeña localidad costera de 8.000 habitantes se volcará con el pelotón internacional, ofreciendo una combinación ideal de costa, montaña y hospitalidad. El cambio de sede ha posibilitado el diseño de tres jornadas completamente nuevas que transformarán la dinámica habitual de la carrera, ofreciendo una orografía más rompepiernas y variada.
Las autoridades locales han manifestado el orgullo de acoger un evento de tal envergadura, el cual recientemente recibió la Bandera de Andalucía a la Proyección de la Provincia por parte del gobierno autonómico, un reconocimiento al impacto turístico y deportivo que genera el paso de los ciclistas en la región.
Un trazado técnico con más de 6.000 metros de desnivel acumulado
La dirección deportiva ha diseñado un itinerario global que supera los 300 kilómetros de distancia y los 6.000 metros de desnivel positivo acumulado a lo largo de los cuatro días de competición. El nuevo trazado reduce considerablemente las tradicionales rectas de arena desértica para dar paso a un terreno de constantes subidas y bajadas reviradas, senderos técnicos y paisajes sobrecogedores que pondrán a prueba la pericia de los corredores en la disciplina tradicional de la bicicleta de montaña.
La única sección histórica que mantendrá su diseño original será la emblemática jornada reina denominada Škoda We Love Cycling, caracterizada por la durísima ascensión cronometrada al imponente Alto de Velefique, un coloso que ya forma parte de la mitología de esta competición.
Análisis técnico de las cuatro etapas confirmadas para octubre
La competición se estructurará de la siguiente forma, alternando jornadas de máxima dureza montañosa con transiciones rápidas hacia el desierto:
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Etapa 1: Mojácar – Mojácar (73 km / 2.053 m de desnivel / Dificultad: 5 estrellas) Una toma de contacto brutal con el terreno local que obligará a dosificar las fuerzas desde el primer metro de carrera debido a sus exigentes rampas.
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Etapa INVERSUS: Mojácar – Circuito de Tabernas (74 km / 1.650 m de desnivel / Dificultad: 4 estrellas) Un recorrido de transición lineal que unirá la costa con el entorno desértico, presentando un perfil sinuoso muy propicio para las estrategias de equipo.
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Etapa Škoda We Love Cycling: Circuito de Tabernas – Circuito de Tabernas (100 km / 2.286 m de desnivel / Dificultad: 5 estrellas) El día clave de la carrera. Cien kilómetros de pura exigencia física marcados por la ascensión al Alto de Velefique, donde se definirán los aspirantes al título general.
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Etapa 4: Circuito de Tabernas – Mojácar (60 km / 670 m de desnivel / Dificultad: 3 estrellas) La jornada final de regreso hacia la costa, más rápida y rodadora, ideal para asegurar las posiciones en la clasificación general scratch.
Apuesta decidida por la igualdad de oportunidades y el talento local
Más allá del apartado puramente competitivo, la organización ha querido ensalzar los valores sociales del evento. A través del respaldo fundamental de la Junta de Andalucía, se ha dado continuidad al exitoso proyecto Desafío Ambassador, una iniciativa que otorga inscripciones completamente gratuitas a los ciclistas de la comunidad autónoma. En esta ocasión, se ha apostado por una paridad absoluta al seleccionar a doce deportistas: seis hombres y seis mujeres, garantizando la igualdad de oportunidades en la alta competición.
El director general de Titan World Series, Jon Iriondo, concluyó destacando el nivel de precisión técnica y compenetración institucional que requiere la prueba, recordando su propia experiencia como participante en la edición de 2025 y garantizando que las infraestructuras de esta temporada 2026 ofrecerán un estándar de seguridad y confort inigualable para todos los competidores.