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Probamos el nuevo Sistema pedal-zapatilla diseñado en colaboración de SRM con Q36.5 con su modelo de zapatilla más avanzado, la Unique.
La Colaboración Revolucionaria: SRM y Q36.5
Como ya hicieran en 1986 Time con Look lanzando un sistema pedal-zapatilla, ambas marcas lanzan una nueva revolución con un nuevo estándar en prestaciones, apuntando directamente al máximo rendimiento y aerodinámica de donde nace gran parte de sus “input” a través de la larga experiencia entre SRM y los corredores profesionales y de Q36.5 con su equipo continental que tan buenos resultados está obteniendo recientemente.
Ventajas Clave del Nuevo Sistema
Las ventajas principales del sistema son:
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Mayor eficiencia de pedalada
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Mayor eficiencia aerodinámica
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Mejor control sobre la bicicleta
Estas mejoras del sistema se consiguen en primer lugar gracias a su fabricación conjunta entre pedal y zapatilla que permite un mejor encalado y encaje perfecto, quedando todo el sistema completamente cerrado sin espacios vacíos.
Al optimizar este punto, se consigue una reducción de 6mm del stack, es decir 6mm menos de altura respecto al eje del pedal, algo que frente a otros sistemas debemos de ajustar ya que deberemos de bajar nuestro sillín para compensar esta rebaja en la altura.
Otra de las propiedades derivadas de su fabricación conjunta es un mejor reparto de las fuerzas ya que se aprovecha por completo la superficie del pedal, pudiendo empujar por completo con toda la planta de la zapatilla y que la fuerza se realice de forma más centrada y óptima.
Con respecto al movimiento de la pedalada, que el pie esté más cerca del eje de pedal, permite una pedalada más redonda y eficiente, minimizando los puntos muertos.
Además, biomecánicamente esta reducción de stack mejora la posición en la bici, bajando nuestro centro de gravedad y reparto de las fuerzas, además de pudiendo optimizar la posición de nuestros brazos y llevando una posición más aerodinámica. Algo que aparentemente nos parece que puede no mejorar en aerodinámica se convierte precisamente en un punto clave como hemos podido comprobar, haciendo la bici ligeramente más cómoda y mejorando bastante la posición comparando con cualquier otro sistema tradicional.
El Pedal SRM X POWER DIREC ROAD
El Pedal Cuerpo completamente fabricado en aluminio, buscando la máxima durabilidad y mínimo mantenimiento, de hecho, la búsqueda de poco mantenimiento y máxima eficiencia se hace latente que el pedal consigue un giro realmente suave solo tiendo que mantener lubricado el sello de los rodamientos ligeramente.
La construcción es una obra de arte en CNC que para la báscula en un increíble peso de 254g el par de pedales (mismo peso que los Shimano Dura Ace). El eje está fabricado en acero de alta durabilidad con un “Q factor” de 54mm, un punto intermedio entre los dos “Q factor” disponibles que hace al sistema compatible con cualquier usuario y un equilibrio entre los dos tipos de q factor actuales mejorando el balance actual del mismo.
La parte de cierre del pedal, cuenta con regulación de dureza para una regulación más o menos firme en función de nuestras preferencias.
Las Calas (2 Tornillos SRM)
El sistema de calas fabricado en fibra, es realmente fino y permite un anclaje 100% intuitivo donde solo se tiene que aproximar la cala al pedal, dejando la zapatilla totalmente sujeta al pedal. El sistema de anclaje de estas nuevas calas es el SRM de 2 tornillos. Este sistema no precisa de más sujeciones debido a la optimización con la zapatilla, algo que a parte de optimizar la superficie de contacto también reduce el peso del conjunto.
La cala está disponible en tres angulaciones: 0, 1.5 y 3 grados.
Las Zapatillas Q36.5 UNIQUE PRO ROAD
Bajo los altísimos standard de calidad de las zapatillas Unique de q36.5 con su suela característica de carbono de alta gama fabricado en los Dolomitas Italianos, la forma de la zapatilla se rediseña para optimizarse completamente al pedal, maximizando la superficie de contacto entre ambas.
La suela de carbono reduce a 4.4mm su altura maximizando al máximo la transmisión de potencia hacia los pedales y aportando otro buen pellizco a la reducción de stack total del conjunto.
La parte inferior cuenta con 4 tornillos maximizando la compatibilidad entre todos los sistemas posibles de calas del mercado.
La Unique es una de las zapatillas más avanzadas en la termo regulación y este nuevo sistema cuenta con tecnología sin lengüeta que permite a parte de un mejor ajuste, que se repartan de forma más efectiva las fuerzas generadas por las boas y sobre todo mejoran el paso del aire para favorecer la termorregulación.
El sistema frontal de la zapatilla es de horma ancha favoreciendo la compatibilidad con todos los pies y el riego sanguíneo para evitar ardor del pie en climas muy cálidos.
Las dos boas que equipan la zapatilla, se han diseñado de tal forma que la boa inferior cierre la parte del empeine y la boa superior el talón.
El talón y parte trasera de la bota cuenta con superficie siliconada para evitar el movimiento del pie y estabilidad del conjunto. Por su parte la punta de la zapatilla cuenta con un recubrimiento de caucho que protege toda la parte frontal de roces y las típicas quemaduras con la cubierta cuando se toca la cubierta con la punta de la bota en parado.
La zapatilla se fabrica desde el número 37 hasta el 48, contando con medias tallas entre todas las tallas intermedias y solo habiendo enteras en los tres primeros y últimos números. El rango de temperatura aconsejado es 4 estaciones para esta zapatilla.
El acabado y fabricación italiana confieren a estas zapatillas de un aspecto y detalles del máximo nivel.
Disponibles en 2 colores, blanco y blanco, y negro, con un lanzamiento inicial de un centenar de zapatillas y pedales, el sistema se presenta como pionero y revolucionario en su segmento, mejorando desde una de las partes más importantes aspectos tan importantes como la posición sobre la bici, aerodinámica, ergonomía y mayor transmisión de potencia a través de su stack reducido y gran superficie de apoyo.
Nuestra Experiencia. La Prueba
¡Y las probamos!. Durante nuestra prueba de 3 días en los alrededores del cuartel general de q36.5 hemos podido comprobar los beneficios del sistema.
Primero probamos con nuestro sistema y pedal tradicional y, luego con el nuevo sistema SRM-Unique, y las primeras sensaciones, una vez ajustada la diferencia de altura fueron muy positivas. La posición del pie para nada incómoda pedaleando a pesar de la forma para nosotros nueva de zapatilla y apoyo con el pedal.
Durante el paso de horas y kilómetros cada vez sentimos mucho mejor el sistema, apreciando un sistema de pedaleo más natural y una mejor sensación en la bici al sentirse más cerca del pedal, pero a la vez como más estable.
La posición, aunque sí notamos gracias a las fotos una mejor posición encima de la bici no sentimos para nada que vayamos como más agachados, sino que la posición de confort respecto a nuestra posición inicial se mantiene.
Durante nuestras salidas como único punto negativo es que el conjunto se siente muy raro al caminar cuando nos bajamos de la bici y que la fibra de la cala se siente más resbaladiza en comparación con otras calas del mercado.
Puntos Fuertes
Tras varias salidas de todo tipo, destacamos como puntos fuertes, la comodidad y buenas sensaciones que transmite la zapatilla anclada en el pedal, la facilidad para anclar al pedal y la sensación de un poco más de poder que tenemos al apretar fuerte sobre los pedales.
Precio y Conclusiones
El precio del conjunto es de 1.100 € (550 € las zapatillas y 550 € los pedales).
Como complemento y mejora al usuario, Ergón ha diseñado su herramienta de colocación de calas para este nuevo sistema y que el usuario encuentre desde el inicio una posición óptima para sacar el máximo partido al conjunto.
Sin duda nos parece un sistema revolucionario que, aunque debemos esperar a ver el uso generalizado en el pelotón profesional, sí nos parece una gran ventaja para el público más amateur, poniendo a nuestro alcance un gran pedacito de la tecnología de última generación, con una pequeña penalización, que es caminar fuera de la bici con un poco menos de agarre al suelo.
