Rigida o doble suspension

Cita de Edumozon

ademas de verdad, para mi por ejemplo las bicis de chango y bikelite, son hierros, aunque igual para ellos son lo mas!

La de chango si me pone garrote, pero la de bike ¡¡puag que asco¡¡  

El temita de rígidas o dobles lleva muchos años en el candelero, que si mejor rígida, que si mejor doble, que si rígida ésta marca....que si doble ésta otra, opiniones de todos los colores y en todas direcciones....y eso es lo que hace de éste sector un negocio, porque si no todos compraríamos lo mismo....y de globalización y de los encefalogramas planos estoy bastante harto. Si tu duda es entre dos sistemas y te vas a dedicar a bajar por trialeras, no hay ninguna duda, una doble es lo aconsejable y si esas trialeras se repiten en cada salida y tienen dificultad, una doble de 120 mm para arriba, primero por seguridad y segundo porque una doble está fabricada para eso. Una bici rígida está para lo que está, para exprimirse al máximo, buscar la efectividad y la transmisión más directa posible de la fuerza que imprimes a las bielas....ahora bien, dentro de las rígidas y dentro de las dobles hay rígidas que bajan tan bien ó mejor que algunas dobles y dentro de las dobles las hay más efectivas que algunas rígidas y aquí el que manda es el bolsillo. Una buena rígida, por geometría, por calidad, efectividad...hay que gastarse unos €, que tenga un buen cuadro a ser posible carbono (no cualquier carbono) ó un buen aluminio (hay marcas que siguen teniendo aluminios de extraordinaria calidad superior a la mayoría de carbonos...Trek, Specialized, Cannondale...), ¿tú crees que vas a notar la absorción del material? ¿o vas a notar más absorción en función del neumático que lleves, de la presión que le pongas y de la sección que lleve el propio neumátuico?, me inclino por lo segundo, hay mucha gente que se compra un buen cuadro de carbono y lleva unas ruedas de txitxinabo...pues las has cagado, el cuadro no te sirve para nada más que para lucirlo, sin embrago un cuadro de una calidad estandar con buena geometría, pero con unas ruedas buenas y unos neumáticos buenos va a mejorar el comportamiento de la bici lo que no te imaginas, ésto en cuánto a las rígidas. En cuánto a las dobles, hay dobles que son por su concepto más efectivas en todos los terrenos que una rígida y aquí las4prince tengo que discrepar y mucho contigo, la bici de Bikelite la Scalpel, es el claro ejemplo de la mejor bici de doble suspensión de rally jamás creada, no bajará cómo una bici de 120 mm pero no se queda atrás y subir...simplemente es un misil, es la única bici doble con la que puedes tener sensaciones que tienes con una bici de carretera, por su efectividad a la hora de trasmitir la fuerza del pedaleo en avance....hay que probar para creer, mira Miguel Angel Saez es probador de bicis en Solobici, se presenta todos los años a la Titan Desert....¿qué bici lleva?....lleva una Scalpel, alguien que puede llevar lo que quiera, se decanta por lo que es sin lugar a dudas la mejor bici doble de rally de todos los tiempos...a pàrte de que pilota las bicis extraordinariamente (esto es lo más importante, más que la bici...es quién la conduce), elige la Scalpel por la comodidad que  no tiene la rígida y por la efectividad que no tienen el resto de las dobles. Después del rollo que he soltado vamos que en tu caso lectobus una doble es lo aconsejable.

A ver las4.... Has escuchado al maestro gudari...???

Te pensaba responder yo,pero creo que despues de la corná que te a metido el maestro no hace falta,no...???

Ayyyyy cuanto incosciente,insensato,y loco tenemos por el foro....

Gracias gudari

jajaja Gudari como tantas veces te digo, da gusto recibir lecciones cuando vienen de ti, el tema de la Scalpel es una broma que le hago a bike, la bici a mi me gusta mucho indudablemente, tecnologicamente es increible y auna soluciones que seran el futuro para otras marcas. Pero me compraria antes la Stumpy de Chango, pero por supuesto es porque se acerca mas a mi estilo de bici.

Un saludo.

gudari,le das tu,o le doy yo...???

Y después de leer esto bikelite, fué a salir por la puerta y no cabiiiiiiiiiiiiiiiiiiiia oiga.

No le hagas mucho caso a Gudari. Desde que se inventaron las comisiones no te puedes creer nada :D

Y no, no me pienso comprar una scalpel... bueno, si bikelite dice "mariano la tiene pequeña" me lo pienso.

Ahhhh, y otra cosa, olvidáis siempre el motivo principal de andar con una doble, y es LA ESPALDA. Pero vamos, que me alegro que estéis tan sanotes. Pena de no ser mujer, si no os ponía mirando pa cuenca.

estoy de acuerdo con gudari la scalpel es la mejor doble de RALLY que hay, solo que  el rally es para mariquitas jajajajaj

bueno no todos lo que hacen rally son mariquitas (bikelite si jijijij)

La scalpel es buena bici, pero de ahí a ser la mejor..... hay muchas dobles buenas, la epic es una de ellas ( además campeona del mundo)

(Suspiros.....muchos suspiros....)

gudari tiene una scarpel tambien...que leyendolo a pelo parece una opnion desinteresada...

no hay una bici mejor que otra, hay una para cada ciclista y no hay mas

a mi que sea campeona del mundo o que algun fulano se haga la marcha noseque con ella, no me implica nada, al final cada uno lleva lo que le mandan o se adpata a el

que creeis que fernando alonso no le hubiera gustad el año pasado llevar un redbull

Y luego dentro de cada marca y modelo tambien existen diferencias.....no es lo mismo una Epic S-Works,que una Epic pelá y mondá (en una el cuadro es de carbono y el montaje es lo mejor que existe en el mercado, y la otra monta un cuadro de alumino y su montaje es mas basico) por supuesto eso pasa con Cannondale,con Trek,Giant,Orbea...etc etc.

Si le preguntamos a un tio que hace Racing si prefiere una S-Works,o una Epic basica creo que la respuesta seria clara,no...??? y eso mismo lo podemos llevar a todos los terrenos,All Mountain,Descenso...etc etc (en una burra de descenso se valoraran mas otras cosas que el peso,como por ejemplo las ruedas y frenos...y una tope de gama monta mejor calidad que una mas basica)

En cuanto a lo de que Fernando Alonso le hubiera gustado llevar un Red Bull el año pasado,no me cabe ninguna duda que si.

Saludos.

si pero ya hablamos de la misma bici pero una mejor montada que otra, la esencia sera la misma y el uso tambien, por supuesto que cuanto mejor montada mejor sera pero en principio uan epic es una bici de rally sea la pelada o la sworks, y para hacer enduro salvaje es mejor una enduro pelada que la sworks

y se nos olvida lo mas importante el ciclista, hay gente que te hace lo que sea con la bici que sea, pero eso tambien es otro tema

sigoo diciendo que teneis envidia de mi ghost, porque las vustras no tienen un guiacadenas con turbo y autoengrase.......jejeje ni una tpa de dirección de "s" en rojo,.....ni un manitou swinger 4way,....ni están rotuneadas

jjaajjajajajajaja. juajajajajajajaja.

  Ando tras ella...ahora voy con una Rz, cuando pedí la Scalpel no había en talla S.

Si no os gusta el cafe,tomad dos tazas:

Cannondale Scalpel 29 carbon 2: http://www.bicicletasgonzalo.es/index.php?option=com_content&task=view&id=950&Itemid=44

Y una foto del mejor bicho que se a fabricado hasta la fecha:

Por cierto...."bienvenidos al futuro"

 La Epic es una gradísima bicicleta, pero no es comparable ni en peso ni en prestaciones.....dime una doble de rally que por 3299€ pese 10 kilos justos....en Epic para ese peso nos tenemos que ir a más de 5000€. Specialized cambia los amortiguadores brain cada dos por tres....mejor que dejen un Fox Triad sin Brain y sin historias y la bici sería mejor de lo que es, que quiten ese gurruño de horquilla con el Brain y que pongan una Fox con Khasmina y cartucho Fit y sería mejor bici de lo que es, pero quieren diferenciarse con unos sistemas Brain que nunca han funcionado ni de lejos al nivel de Fox y no digamos ya de la Lefty...pero el marketing manda y venden algo que quén lo prueba lo cambia en cuánto puede (me refiero a sus suspensiones "inteligentes"). Una suspensión que sepas cómo actúa, cómo se comporta en cada terreno sin sorpresas tienes que llevar tú las riendas, ó abierta ó cerrada con propedal ó el sistema de plataforma estable que quieras...pero que tú lo controles, los terrenos en mtb son diferentes en cada tramo en los que damos pedales y al menos yo no quiero sorpresas de que el rebote por capricho sea más vivo ó menos vivo en función de un sistema inteligente que no sabes cómo va a actuar. Que la Epic sea campeona del mundo no dice nada más que el checo Jaroslav Kulhavy es una auténtica máquina......¿qué decir de Absalon con una Orbea rígida?...para comprar Scalpel hay colas y mucho tiempo de espera....será por algo.