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Las nuevas plataformas en carbono y aluminio integran cinemática de pivote Horst coaxial y baterías de alta densidad de 800 Wh para maximizar el rendimiento dinámico
Fantic Bikes ha ejecutado un salto disruptivo en su catálogo de movilidad eléctrica con la presentación de Sierra y Ridge, dos plataformas que condensan los últimos avances en ingeniería aplicada al MTB. Ambas arquitecturas han sido diseñadas para alojar el nuevo ecosistema de asistencia eléctrica de quinta generación, elevando las métricas de potencia y control en entornos de alta exigencia técnica.
Integración del Bosch Performance Line CX Gen5
El núcleo tecnológico de ambos proyectos reside en la unidad de potencia Bosch Performance Line CX Gen5. Este propulsor destaca por una capacidad de configuración de hasta 120 Nm de par motor, una cifra que redefine la reactividad en pendientes de gran inclinación y salidas de curva cerradas. La gestión del software optimiza la entrega de potencia para ofrecer una asistencia más natural y eficiente, reduciendo el consumo energético a pesar del incremento en el rendimiento bruto.
Fantic Sierra: Carbono y cinemática de competición
La plataforma Sierra representa la interpretación más sofisticada de Fantic para el segmento Trail/Enduro. Construida bajo la arquitectura Cobra Design, el cuadro optimiza los vectores de rigidez en nodos críticos como la pipa de dirección y la caja del pedalier.
Innovaciones en la suspensión y geometría
El sistema de suspensión, con recorridos de 160 mm delanteros y 155 mm traseros, introduce un pivote Horst coaxial en el eje trasero. Esta solución mecánica permite la completa independencia de las fuerzas de frenado respecto al movimiento del basculante, garantizando que el sistema de amortiguación mantenga su capacidad de absorción activa incluso en frenadas críticas.
Además, la versatilidad geométrica se gestiona mediante el sistema Flip Chip, permitiendo configuraciones de rueda trasera de 29” o 27.5”. Esta última opción habilita el formato Mullet, optimizando la distancia entre ejes para mejorar la agilidad en sectores de singletrack técnico.
Autonomía y gestión de energía
Para soportar el elevado par del motor Bosch, la Sierra equipa una batería de 800 Wh, cuya autonomía es ampliable mediante un range extender de 250 Wh, situando la capacidad total por encima de los 1.000 Wh para sesiones de largo recorrido.
Precios
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Fantic Sierra Sport: Representa el punto de entrada a la fibra de carbono con un precio de 5.790 €. Esta versión contará con opciones de transmisión SRAM y Shimano (disponible a partir de septiembre).
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Fantic Sierra Race: Enfocada a un rendimiento superior en competición, se sitúa en los 7.490 €.
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Fantic Sierra Factory: El tope de gama, que incluye el montaje más avanzado en términos de suspensiones y transmisión, alcanza los 8.990 €.
Fantic Ridge: Resiliencia en aluminio y versatilidad estructural
La Fantic Ridge traslada la filosofía de alto rendimiento al aluminio, utilizando procesos de hidroformado para lograr un down tube de espesor variable. Este diseño refuerza la rigidez torsional sin penalizar el peso del conjunto, ofreciendo una plataforma robusta para un uso intensivo.
La Ridge se diversifica en dos configuraciones de recorrido diferenciadas por su enfoque cinemático:
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All Mountain: 170 mm de recorrido para absorción de grandes impactos.
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Trail: 150 mm de recorrido, optimizando la eficiencia de pedaleo y el equilibrio dinámico.
Precios
Configuración Trail (150 mm de recorrido):
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Fantic Ridge Trail Sport: La opción más accesible de la nueva gama con un precio de 4.790 €.
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Fantic Ridge Trail Race: Equipada con el grupo de transmisión Eagle 90, su precio es de 5.990 €.
Configuración All Mountain (170 mm de recorrido):
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Fantic Ridge All Mountain Sport: Diseñada para terrenos más agresivos, se comercializa por 5.290 €.
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Fantic Ridge All Mountain Race: Incluye la transmisión electrónica SRAM GX AXS, situándose en 7.190 €.
Especificaciones de transmisión y componentes
En el apartado de transmisión, la gama apuesta por la fiabilidad de los grupos SRAM, incluyendo el grupo electrónico GX AXS en la versión All Mountain Race. La selección de componentes busca el equilibrio entre la precisión de cambio bajo carga y la durabilidad, factores esenciales para gestionar los 120 Nm que entrega el motor Bosch.
Ambos modelos estarán disponibles para test dinámicos en el Bike Festival de Riva del Garda a partir del 1 de mayo, marcando el inicio de una fase comercial que apuesta por el sistema Click & Collect para integrar la experiencia digital con la red de puntos de venta especializados.
Disponibilidad y reserva
Tanto la Sierra como la Ridge estarán disponibles en una gama cromática específica que incluye los tonos Artic White y Vulcanic Bronze para la Sierra, y Desert Gold junto a Storm Grey para la Ridge. La marca ha habilitado la fórmula Click & Collect para facilitar la adquisición online con recogida técnica en tienda física, asegurando el ajuste biomecánico y la puesta a punto del sistema Bosch antes de la primera rodada.
