MATERIAL Paso al concepto all-round en la plataforma e-bike de segunda generación de Mondraker

Motor TQ HPR60 y máxima polivalencia en la renovación total de la Mondraker Dusty

Motor TQ HPR60 y máxima polivalencia en la renovación total de la Mondraker Dusty

La firma alicantina evoluciona su emblemático modelo para abarcar desde el gravel más aventurero y los trayectos urbanos hasta el uso diario gracias al concepto all-round y a la asistencia ultrasilenciosa de TQ

En 2023, la marca alicantina realizó su primera incursión fuera del territorio puramente de montaña presentando la primera generación de la Dusty. Mondraker Dusty aterriza ahora con una segunda generación completamente renovada que trasciende la categoría del e-gravel para abrazar la filosofía all-round, una propuesta diseñada para responder en pistas de tierra, grandes aventuras de varios días, escapadas de fin de semana o desplazamientos diarios en entorno urbano. El nuevo cuadro de carbono Stealth Air Carbon de la Mondraker Dusty introduce soluciones técnicas avanzadas e integra la última tecnología de asistencia eléctrica para ofrecer una conducción natural en cualquier contexto.

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Cuadro Stealth Air Carbon y geometría pulida

El corazón de esta nueva plataforma es su cuadro de fibra de carbono Stealth Air Carbon, diseñado de forma específica para este modelo sin reutilizar moldes previos. Con un peso de solo 1.710 gramos en talla M/L (al que se suma una horquilla de carbono de 490 gramos), el conjunto declara apenas 2.200 gramos en báscula. A pesar de su ligereza, la estructura supera las exigentes homologaciones ISO aplicadas a las bicicletas de montaña de la firma.

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Apuesta por la polivalencia con neumáticos de 700x50c

Pensando en la versatilidad real sobre el terreno, la bicicleta admite neumáticos de hasta 700x50c, equipando este balón de serie para maximizar el agarre, la tracción y la absorción vertical en senderos rizados o tramos de grava suelta. La horquilla de carbono cuenta con paso de rueda amplio, soporte de freno Flat Mount, eje pasante de 12 mm y un diseño de longitud eje-corona equivalente al de una horquilla de suspensión de 40 mm con SAG, permitiendo instalar una suspensión delantera sin alterar la geometría de la bicicleta. El cuadro añade además compatibilidad directa para la instalación de guardabarros y pata de cabra.

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Asistencia fluida y silenciosa con motor TQ HPR60

En el apartado eléctrico, integra el propulsor TQ HPR60, un sistema impulsado por el mecanismo Harmonic Pin-Ring que prescinde de los engranajes tradicionales. Esta arquitectura interna elimina la fricción mecánica, logrando una entrega de potencia progresiva de 60 Nm de par, 350 W de potencia máxima y hasta un 200 % de asistencia con un peso de 1.924 gramos. Al superar el límite legal de 25 km/h, la desconexión del motor se produce de forma inapreciable, sin generar resistencia al pedaleo.

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Batería interna de 580 Wh y Range Extender opcional

El tubo diagonal alberga una batería interna no extraíble de 580 Wh (o de 360 Wh en ciertas variantes del modelo S), ampliable mediante un Range Extender opcional de 160 Wh con anclaje tipo Fidlock que se coloca en el portabidón. El sistema dispone de tres modos de asistencia (ECO, MID y HIGH) personalizables a través de la aplicación TQ E-Bike, permitiendo ajustar los niveles de aceleración y la potencia de salida. Todo el conjunto se gestiona desde una pantalla a color TQ integrada en el tubo superior con conectividad Bluetooth y ANT+.

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Versión Flat Bar con manillar plano y tija telescópica

La gama introduce como gran novedad las versiones Dusty S Flat Bar, equipadas de serie con un manillar plano de montaña y tija telescópica X-Fusion Manic de 100 mm de recorrido. Esta configuración aporta una posición de conducción erguida, aportando mayor control en descensos revirados y maniobrabilidad en tráfico urbano.

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Detalles técnicos de la gama Mondraker Dusty

  • Cuadro y horquilla: Stealth Air Carbon (1.710 g cuadro / 490 g horquilla en talla M/L).

  • Motor: TQ HPR60 (60 Nm de par, 350 W de potencia máxima, 200 % de asistencia).

  • Batería: Interna de 580 Wh (opción de 360 Wh en modelos S) y compatible con Range Extender de 160 Wh.

  • Paso de rueda: Hasta 700x50c de serie.

  • Transmisión: Configuraciones 1x12 mullet con plato de 42T y patilla de cambio UDH.

  • Opciones de manillar: Manillar de carretera/gravel con mandos TQ integrados o manillar plano urbano/MTB.

  • Tallas disponibles: S, M, M/L, L y XL.

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