.jpg)
La firma asturiana eleva su modelo de carretera más versátil a un nivel superior de exclusividad con el montaje más ambicioso de su catálogo basado en el cuadro del equipo profesional Caja Rural-Seguros RGA
El mercado de bicicletas de carretera recibe un nuevo referente de máxima exclusividad y rendimiento puro. La prestigiosa firma asturiana MMR anuncia el lanzamiento de la nueva AELION SLR, una espectacular edición limitada que lleva su modelo más polivalente y aerodinámico hacia un escalón superior nunca antes alcanzado en su catálogo comercial. Bajo las siglas SLR, las cuales identifican siempre a las creaciones más ligeras y elitistas de la marca, se esconde una máquina de competición excepcional que replica con total exactitud las especificaciones técnicas y estructurales que actualmente exprime al máximo el equipo profesional Caja Rural-Seguros RGA en las citas más exigentes del calendario internacional de la UCI.
Esta nueva versión de alto rendimiento nace con el objetivo directo de satisfacer las necesidades de los ciclistas amateurs más exigentes, aquellos que demandan un producto directamente listo para competir al más alto nivel, sin necesidad de realizar ninguna modificación posterior. Para lograr este hito, los ingenieros de la marca del norte de España no han escatimado en recursos, seleccionando de forma meticulosa componentes firmados por los partners líderes del sector ciclista internacional. El resultado es una combinación perfecta de tecnología de competición, eficiencia mecánica superior y un diseño exterior que optimiza cada vatio invertido por el deportista.
Integración aerodinámica avanzada y eficiencia total
El corazón de la nueva MMR AELION SLR destaca por su exquisito equilibrio entre rigidez estructural y ligereza. Se ha aplicado un estudiado laminado de carbono de alta competición en el cuadro para asegurar que cada pedalada se traduzca de manera inmediata en velocidad sobre el asfalto. A este chasis de nivel profesional se le une un conjunto de periféricos de la marca norteamericana ENVE, los cuales aportan una integración total con ruedas y cockpit que optimizan por completo el flujo aerodinámico de la bicicleta en marcha, reduciendo drásticamente las turbulencias y la resistencia contra el viento a altas velocidades.
El secreto de los rodamientos cerámicos
La búsqueda de la ganancia marginal se ha llevado al extremo en la zona de la transmisión. MMR ha confiado el movimiento de los componentes clave a la prestigiosa casa danesa CeramicSpeed, asegurando una eficiencia mecánica superior en comparación con los montajes convencionales de fábrica. La integración de un pedalier especial y de una pata de cambio sobredimensionada dotada con rodamientos cerámicos de ultra baja fricción minimiza las pérdidas de energía por rozamiento, garantizando transiciones de piñón extremadamente fluidas y un tacto de pedaleo sumamente suave bajo cualquier condición meteorológica.
Especificaciones técnicas del montaje de referencia MMR AELION SLR 00
La máxima expresión de esta gama se concreta en el modelo tope de gama, una bicicleta ensamblada con lo mejor de la tecnología actual en la industria de las dos ruedas:
-
Transmisión de última generación: Incorpora el grupo electrónico completo Shimano Dura-Ace R9270 Di2, el sistema de cambios más rápido, preciso y fiable desarrollado por la marca nipona.
-
Bielas de competición: Equipa el conjunto de bielas Shimano Dura-Ace R9200 con Potenciómetro integrado de doble cara, permitiendo una medición exacta de los datos de potencia para optimizar el entrenamiento, apoyado sobre el pedalier CeramicSpeed BB ALPHA.
-
Pata de cambio optimizada: Cuenta con el sistema de roldanas sobredimensionadas CeramicSpeed OSPW RS ALPHA, diseñado para reducir la tensión de la cadena y mejorar la aerodinámica trasera.
-
Ruedas de perfil polivalente: Rueda sobre las deseadas Enve SES 4.5 Pro, unas llantas de carbono de perfil diferenciado que ofrecen una estabilidad al viento lateral sensacional y una aceleración fulgurante en puertos.
-
Cockpit integrado: El puesto de mandos queda unificado bajo el manillar y potencia de una sola pieza Enve SES Aero Pro, ocultando por completo el cableado interno para conseguir una estética limpia y puramente rácing.
El precio de venta al público recomendado para esta obra de arte de la ingeniería asturiana se sitúa en un PVP 13.499 €. Se trata de una inversión justificada para aquellos usuarios que buscan adquirir un producto premium sin concesiones, idéntico al que utilizan las estructuras de competición profesionales, combinando el prestigio del laminado de carbono de fábrica con componentes de lujo que garantizan una experiencia de conducción absoluta e inigualable.
