Noticias de ciclismo Ir a noticias

Próximas carreras ciclistas Ir al calendario

Programas recientes en Veoplanet.com Ir a vídeos

XLC Twist Bottle con sistema de anclaje magnético MRS
Novedades

XLC Twist Bottle con sistema de anclaje magnético MRS

El portabidón es un accesorio indispensable para cualquier bicicleta, ya que gracias a éste, podremos portar un bidón con los líquidos adecuados para mantener unos buenos niveles de hidratación mientras pedaleamos.     Para ello todos los fabricantes de bicicletas, tienen en cuenta uno o dos  espacios dentro de la mayoría de sus cuadros para poder situar este elemento tan imprescindible. En casi todas las bicis vamos a poder encontrar dos orificios roscados en el tubo diagonal o incluso también en el tubo de la tija del cuadro, para poder anclar los portabidones. XLC nos presenta su revolucionario Twist Bottle, un portabidón + un bidón con un sistema de sujeción magnética, efectivo y muy sencillo de utilizar, y del que ahora os vamos a informar con todo detalle: Portabidón MRS El sistema de montaje magnético Fidlock MRS (Modular Rail System) es un portabidón reducido a la mínima expresión, que gracias a su sistema de anclaje magnético garantiza una sujeción óptima del bidón y una extracción y colocación extremadamente sencilla y rápida. Es tan intuitivo, que después de haber dado un buen trago, solo tendremos que acercar el bidón a este increíble portabidón, que él solito se coloca guiado de forma mágica en su posición.     Además, el bidón una vez situado en su sitio, que insistimos, se hace solo con acercarlo al MRS, queda anclado de tal forma que es imposible que se salga de su sitio, por muchos baches que nos encontremos en nuestra ruta, gracias a sus potentes imanes y un clip de seguridad con resorte que se encuentra en los dos orificios esféricos del Fidlock connector del bidón (específico).     La extracción del bidón es también muy fácil e intuitiva, simplemente con un giro de la mano a la derecha, queda libre de su anclaje. Esto supone que cuando estamos en plena competición, no tengamos que preocuparnos de donde está el bidón, y como ponerlo y quitarlo, poniendo muchas veces  en riesgo nuestra integridad física, sobre todo cuando vamos ya muy escasos de fuerzas y el terreno está muy roto. Gracias a su diseño minimalista y su diminuto tamaño, también se puede montar en cuadros pequeños.   4 tipos Bidones con Fidlock Connector Los bidones XLC con  Fidlock Conector son los únicos bidones para uso exclusivo con el portabaidón MRS. Son aptos para alimentos y no contienen BPA ni ftalatos. Cuentan con el cierre de rosca Flip Top  que es 100% hermético incluso para las bebidas con gas y su boquilla extraíble para una mejor limpieza. Estos bidones se pueden limpiar en el lavavajillas retirando el Fidlock Connector gracias a su sistema de bloqueo y desbloqueo, que lo libera del bidón. Hay cuatro tipos de bidones que varían en función de sus capacidades y de su condición aerodinámica: WB-KOS / WB-K08 / WB-K09 / WB-K11 Características de todos ellos: Sólo compatibles con sistema Fidlock MR-S05 y MR-S06 Apto para uso alimentario; sin BPA ni ftalatos Tapa a presión, 100% hermética - incluso para bebidas con gas Apto para el lavavajillas Sistema Fidlock Conenector incluido Capacidad 450 ml, 600 ml, 650 ml y 700 ml.     Distribuido por: COMET

Especial retrovisores Zéfal: Tower 56, Spin 25 y Spy
Novedades

Especial retrovisores Zéfal: Tower 56, Spin 25 y Spy

Uno de los elementos que más incrementa nuestra seguridad en nuestros desplazamientos en bicicleta es un espejo retrovisor. Es un producto que se instala con mucha facilidad y que tiene un coste muy reducido, y sin embargo nos proporciona mucha más visión del entorno por donde ciclamos y por tanto mucha más seguridad. En esta ocasión nos vamos a centrar exclusivamente en hablar de las últimas novedades que Zéfal acaba de sacar al mercado en retrovisores, ya que como hemos dicho,  nos parece un elemento de seguridad que se pasa por alto muy a menudo, sobre todo si lo comparamos con otros productos como el casco o las luces. En esta ocasión os vamos a presentar los tres nuevos retrovisores para bicicletas de Zéfal que acaba de incorporar a su extensa colección de estos elementos tan importantes para nuestra seguridad: ZL Tower 56, Spin 25 y Spy.      ZL TOWER 56 Especialmente diseñado para bicicletas eléctricas y bicicletas de ciudad, el espejo ZL Tower 56de Zefal es un retrovisor de manillar de bicicleta con un espejo de buen tamaño de 56 cm2 de superficie, que ofrece un campo de visión muy amplio y te ofrece un plus de seguridad a la hora de circular en tu bicicleta. El espejo se conecta con el manillar mediante un brazo con aspecto de viga de celosía con unas excelentes propiedades antivibratorias, lo que aumenta la estabilidad del retrovisor. El espejo convexo se puede ajustar al ángulo deseado para garantizar la mejor visibilidad. Es reversible, y se puede instalar en el lado derecho o izquierdo del manillar. Características Fijación estable - Buena rigidez gracias a su material de poliamida reforzada con fibra de vidrio. El espejo permanece estable y no se mueve durante la ruta. Espejo sólido - Los espejos en ABS cromado son irrompibles y no presentan ningún riesgo en caso de caída. Reversible - Puede ser puesto indistintamente a la derecha o a la izquierda del manillar. Espejo grande- Muy alta visibilidad Peso - 82 g Superficie del espejo - 80 cm 2 PVP – 22,95 € SPIN 25 Diseñado para un uso deportivo en carretera, el retrovisor de manillar Spin 25 es totalmente ajustable y plegable. Discreto y aunque de pequeño tamaño, su espejo convexo le proporciona un amplio campo de visión. Ideal para los manillares curvos de las bicicletas de carretera, se instala en el extremo del manillar. Reversible, se puede poner a la derecha o a la izquierda del manillar. Características Práctica - Carretera / Triatlón Material - Irrompible de ABS metalizado Fijación - Extremos o « bar-end » todos manillares (izquierdo y derecho) 16 mm - 22 mm / 0.6" - 0.9" Orientación - Ajustable Espejo – Convexo Peso - 57 g Superficie del espejo - 25 cm² PVP –14,95 € SPY El retrovisor Spy es el Ideal de la gama para una utilización deportiva en carretera o MTB. Al tener un tamaño tan diminuto y minimalista, apenas opone resistencia al viento y a demás pesa muy poco, tan solo 25 g. El Spy puede ser fijado en varios lugares de vuestra bicicleta gracias a la correa elástica que te permite instalarlo fácilmente sobre tubos de 22 a 60 mm de diámetro. Características Práctica - Carretera / Triatlón / MTB XC Material - Irrompible de ABS metalizado Fijación - Universal con abrazadera de caucho Espejo -Convexo Ø del manillar - 22 mm - 60 mm / 0.9" - 2.4" Superficie del espejo - 15 cm² Peso - 25 g PVP – 11,95 € Para más información: Retrovisores Zéfal  Distribuido por: COMET  

Relber Fork Lube. ¡Siente la suspensión como el primer día!
Mecánica

Relber Fork Lube. ¡Siente la suspensión como el primer día!

Las suspensiones en general son uno de los componentes más caros de una bicicleta de montaña o gravel, por lo que debemos tener especial cuidado en su mantenimiento. Ahora Relber, S.A., el fabricante catalán especializado en productos para el cuidado y mantenimiento de bicicletas, acaba de incluir en su catálogo un nuevo lubricante para proteger y prolongar la vida de las suspensiones. Se trata del Fork Lube, un lubricante específico para las barras de todo tipo de suspensiones: horquillas, amortiguadores y tijas telescópicas.     Las suspensiones como el primer día Este lubricante está formulado para crear una película sobre las barras de las suspensiones que consigue mantener el tacto del primer día y alargar la vida de estos importantes componentes. El Relber Fork Lube minimiza la fricción entre barras y retenes, y consigue mantener la fluidez entre estos elementos. La película que crea el Fork Lube repele en gran medida el agua, el polvo y la suciedad en general, y mantiene por tanto, durante más tiempo, la limpieza de estas zonas tan expuestas y delicadas. Este lubricante además, es biodegradable y por tanto respetuoso con  el medioambiente, y lo vamos a poder encontrar en único envase  de 30 ml con un precio recomendado de 4,95 €. Por cierto, unprecio muy asequible si lo comparamos con el coste de una reparación de una suspensión o incluso su reemplazo total, por una mala o nula lubricación. Cómo aplicarlo   Su aplicación es muy sencilla, gracias a su boquilla preparada para soltar el lubricante con un goteo ideal, ya que debemos aplicar muy poco producto en cada actuación. A continuación os indicamos como hacerlo en cuatro sencillos pasos: Primer paso: limpia y deja las barras de las suspensiones sin partículas de polvo y barro. Segundo paso: aplica unas gotitas alrededor de la barra de la suspensión en un punto intermedio. Tercer paso: actúa sobre la suspensión para que el lubricante se desplace por toda la barra y penetre en los retenes. Cuarto paso: con un trapo limpio y seco pásalo con suavidad por las barras y elimina el excedente del lubricante, dejando únicamente una fina película.      Especificaciones Nombre: FORK LUBE Tipo: Lubricante para barras de suspensiones Reduce los tirones de deslizamiento Forma una película que protege al retén haciéndolo más duradero Reduce la fricción entre barras y retenes Es biodegradable y no daña el medio ambiente Envase: 30 ml Precio: 4.95 € Para más información: Fork Lube de Relber

Probamos el remolque para bicicleta Burley Coho XC, el mejor compañero de aventuras
Novedades

Probamos el remolque para bicicleta Burley Coho XC, el mejor compañero de aventuras

Si estás pensando lanzarte a la aventura con tu bicicleta y no tienes claro como cargar con todo el equipo necesario (tienda de campaña, saco de dormir, hornillo, ropa, etc…), no lo dudes, lo que necesitas es un remolque o carrito de transporte. En el mercado podrás encontrar infinidad de soluciones para este tipo de sistemas de transporte, pero Burley cuenta con uno de los más avanzados que te va a permitir pasar del asfalto a las pistas con total seguridad para ti y para tu carga. El remolque de carga de una sola rueda Burley Coho XC te seguirá a donde sea que te lleve tu aventura. Está realizado en aluminio ligero, y por tanto, es muy liviano (9,74 kg) y ágil.   S   El remolque de bicicleta de una sola rueda Coho XC está especialmente diseñado para soportar las condiciones más extremas de tu ruta. Es muy fácil de instalar sin necesidad de ningún tipo de herramienta, es muy estable, rueda de maravilla y tiene una capacidad de carga enorme. Está preparado para terrenos de asfalto y rutas por pistas de montaña, ya que cuenta con suspensión y posibilidad de instalar ruedas plus de hasta 3”.       Estabilidad a toda prueba Cuenta con suspensión de muelles helicoidales que estabiliza el remolque y la carga, lo que reduce la tensión estructural y crea una conducción más suave en terrenos irregulares.       Al tratarse de un carrito de remolque con una sola rueda, su contacto con el suelo es mínimo y por tanto menor resistencia a la rodadura. Se aprecia claramente un rodar más suave y con menos esfuerzo. Además, con esta configuración de una sola rueda, este carrito es más estrecho que la mayoría que son de dos ruedas, lo que nos facilita mucho el paso por vías estrechas. Enganche fácil y rápido Gracias a su novedoso sistema de enganche a la rueda trasera de la bicicleta, el carrito Coho XC, su anclaje y extracción es rápido y fácil, y es compatible con una amplia gama de bicicletas. Es ajustable y permite una instalación simple y sin herramientas para un amplio ratio de anchos de eje de rueda trasera(126-197 mm). A la hora de adquirir este carrito es necesario incluir en el pedido el eje especial Burley Ballz™ en el ancho de nuestro eje de la rueda trasera. Este eje se vende por separado.         Cuenta con un mando remoto de liberación situado en el propio chasis del carrito de color amarillo, que desconecta simultáneamente ambos bloqueos sobre el eje con una sola mano. Para cargarlo todo Cuenta con un práctico pie de apoyo de “doble pata cabra” ajustable en altura, para adecuarlo al tamaño de la rueda de nuestra bici cuando esté parada, que mantiene el remolque y la bicicleta en posición estable para facilitar la carga y descarga de todo aquello que queramos llevar en el Coho XC.     El compartimento de carga permite más de 70 litros de almacenamiento, con numerosos puntos para amarrar equipo adicional. Además los paneles laterales son desmontables mediante Velcro, por si tenemos que cargar con algo con dimensiones y diseño irregular.       Para que la carga esté perfectamente sujeta, el Coho XC incluye un red de carga elástica que se ancla a los laterales del carrito con mucha facilidad.     Configurable para todo tipo de terrenos La horquilla trasera está pensada para poder albergar neumáticos Plus y permite dos opciones: rueda Plus de 16" x 3" y rueda todoterreno de 16" x 2,125", esta última es con la que viene de serie. También de serie trae un guardabarros reforzado y sobredimensionado, que se puede poner o extraer sin necesidad de herramienta alguna, de forma sencillísima. Siempre visible Dentro de los elementos que aportan visibilidad a este carrito, cabe destacar, un banderín que se sitúa en la esquina trasera izquierda del carrito en color rosa fosforito, sujeto a un mástil flexible. También cuenta con un catadióptrico trasero rojo para situarlo en la parte trasera y así poder ser vistos por detrás en condiciones lumínicas bajas. No obstante, en nuestra opinión sería preferible sustituirlo por una luz Led trasera con funciones parpadeantes para mejorar nuestra visibilidad en carretera. Especificaciones y precio Capacidad: 70 l Peso máximo transportable: 31,8 kg Peso: 9,74 Kg Altura: 53,97 cm Ancho: 43,18 cm Longitud: 168,91 cm Área de carga cm: 60,9 x 38,1 x 29,2 Tamaño de rueda: 16” Tamaño Abierto L x An x Al (cm): 82,6 x 55,9 x 57,1 Tamaño plegado L x An x Al (cm): 80,6 x 44,5 x 34,9 PVP:  529,00 € Qué trae la caja     Paneles laterales Pata de cabra ajustable Red de carga Banderín Horquilla de ancho ajustable Eje horquilla Guardabarros Suspensión Catadióptrico Manual de usuario No incluye el Burley Ballz Axle. El eje se vende por separado. Distribuido por: COMET      

Prueba bicicleta MTB: Conor WRC PRO XT
Tests

Prueba bicicleta MTB: Conor WRC PRO XT

Con las restricciones vividas, los problemas de abastecimiento globales y la crisis sistémica que padecemos, es lógico pensar que muchos de nosotros necesitemos un “desconecte” de vez en cuando. Para ello, no hay nada mejor que salir de la ciudad y buscar un poco de tranquilidad en las montañas, y una de las mejores formas de hacerlo es en una bicicleta. Porque además de poder escapar de toda esta locura, haremos un ejercicio ideal e incluso podremos hacer nuevas amistades. El veterano fabricante navarro de bicicletas CONOR nos propone iniciarnos en el mountain bike con su nueva WRC PRO XT, una MTB de 29 “ construida en aluminio 6061 y con suspensión en la horquilla, para poder acometer con eficacia todos los tipos de terreno que nos podamos encontrar en los recorridos por la montaña. Tu primera MTB seria Tenemos que reconocer que CONOR es un fabricante que destaca sobre el resto en cuanto a su gama de bicicletas de iniciación, es difícil encontrar bicis con la calidad en el acabado y los componentes, la durabilidad y con un precio tan ajustado. La nueva WRC PRO XT se ajusta a estos parámetros con precisión milimétrica y tiene todas las características para poder ser tu primera MTB seria para iniciarte y progresar en esta modalidad ciclista que tanta diversión nos ofrece.  No te pierdas el vídeo que hemos preparado     A continuación te vamos a detallar porque esto puede ser así: Cuadro indestructible Si algo caracteriza a los cuadros de CONOR es su fabricación pensada para durar. En el caso de la WRC PRO XT vemos un cuadro realizado con tubería de aluminio 6061 con unas formas específicas para soportar torsiones verticales y laterales, toda ella unida con unas espléndidas soldaduras. Este cuadro lo vamos a poder encontrar en color azul metalizado o negro brillante, dos colores cuyo pintado está realizado con un sistema anti-desconches, para evitar en lo posible que se dañe con los impactos de las piedras, la humedad y el barro. Geometría Nos ha gustado mucho su geometría con unas vainas muy cortas de 450 mm, que nos van a garantizar una reacción rápida cuando aceleremos y sobre todo a la hora de abordar las subidas, ya que junto con los 73,5 º del tubo del sillín, nos posiciona justo encima del eje de pedalier y así poder pedalear con más eficacia. Estas medidas son idénticas para todas las tallas, así que se notarán más sobre todo en las tallas más grandes. Componentes a la altura Para esta MTB de 29” CONOR ha hecho una gran selección de componentes, empezando por su horquilla Rock Shox Judy Silver TK RL Air con 100mm de recorrido, hecha para recorridos cross-country y para poder capear con solvencia todas las irregularidades del terreno. Para conseguir la precisión necesaria a la hora de cambiar de velocidad, han seleccionado a Shimano con su transmisión  compuesta de mandos, cadena y casette Deore M6100 de 12 v (10/51 T), junto con el infalible cambio XT (M8100). Un dato curioso, pero no por ello menos eficaz para la frenada, es que se ha optado por una combinación de manetas Tektro HD M-275 junto con pinzas y discos de Shimano  MT200, todo ello en circuito cerrado hidraúlico. El resto de componentes son de su propia marca WRC para manillar, tija y potencia, todos ellos realizados en resistente aluminio. A destacar dentro de los componentes WRC, sus ruedas compuestas de llantas de doble pared y bujes Shimano, hechas para durar. Especificaciones y precio La Conor WRC PRO XC está disponible en el mercado en dos colores, azul con logos en rojo (cómo la que hemos probado) y negro con los logos en blanco, y su precio de referencia es de 1.050 €. Cuadro: 29" Aluminio 6061 Colores: Azul y Negro Horquilla: Rock Shox Judy Silver TK RL 100mm Air 15x110 Manetas: Shimano Deore M6100 12v Frenos: Freno disco Tektro HD M-275 y Shimano disco MT200 Cambio: Shimano XT M8100 12v Piñón: Shimano Deore M6100 12v 10/51T Cadena: Shimano Deore M-6100 12v Plato: Shimano MT510 32T 175mm Sillín: Selle Royal Vivo Tija sillín: WRC Aluminio 30,9x400mm Manillar: WRC Aluminio 31,8mm Potencia: WRC Aluminio 31,8mm Dirección: A-head 1 1/8 Llantas: aluminio WRC doble pared Buje delantero: Shimano TX505 Buje trasero: Shimano MT401BB Cubiertas: 29"X2,25 Smartpac Twinskin Tallas: SM, MD, LA, XL PVP: 1.050 € Para más información: CONOR WRC PRO XT

Probamos el Kit limpiador en polvo Muc-Off Powder PunK
Novedades

Probamos el Kit limpiador en polvo Muc-Off Powder PunK

Muc-Off no deja de innovar y de crear productos para el cuidado y mantenimiento de las bicicletas. Para esta ocasión su distribuidor exclusivo Comet nos presenta en primicia su nuevo limpiador ecológico Powder Punk. Así que en cuanto nos ha llegado a la redacción lo hemos querido probar y contaros con detalle, en este nuevo vídeo de “Mercado al día”, acerca de este novedoso producto.     De qué consta El pack Powder Punk de Muc-Off está compuesto por dos sobres de producto limpiador en polvo para su posterior mezcla con agua, una botella de aluminio Bottle for life y un pie de silicona para la botella para que sea más estable sobre superficies irregulares y que además la protege frente a golpes y arañazos. Como ya nos tiene acostumbrados Muc-Off,  los acabados son magníficos y cuidan el detalle al máximo, rompiendo además con todo convencionalismo con sus colores ácidos en rosa y verde. Respeto con el medio ambiente Para empezar el poder disponer de una botella (Bottle for life) realizada en aluminio con una capacidad de  1 litro, significa que este envase va a permanecer con nosotros mucho tiempo y por tanto es reutilizable, con la ventaja de que cuando el contenido se acabe podemos volver a rellenarlo. Esto supone una importante aportación al medio ambiente porque ya no tendremos que tirar a la basura el envase, algo que sucede con la mayoría de los limpiadores que vienen en embases de plástico. Es compatible con el sistema de lavado a presión Pressure washer lanza espuma de la marca. Su base extraíble de silicona (color verde ácido) cumple los parámetros de grado alimentario y no es tóxica. Está pensada para la estabilidad y la protección de la Bottle for life, para que nos dure todavía más. Además sus 2 sobres del limpiador en polvo Punk Powder con ingredientes ecológicos cuyas materias primas para su fabricación son de origen vegetal, para poder mezclarse con agua y generar un producto de limpieza específico y respetuoso para bicicletas.  El limpiador Punk Powder viene en sobres sellados que deben almacenarse en un lugar seco y bien ventilado, y protegidos de la humedad, del calor y la luz solar directa. Se pueden almacenar hasta un máximo de 3 años. Imagen del difusor especial: en spray o en espuma Características principales Embalaje 100% libre de plástico Biodegradable 100% libre de agua Recarga tu Bottle For Life y ayuda a eliminar los residuos plásticos 92 % de ahorro en el embalaje en comparación con 2 x 1L Nano Tech Bike Cleaner Ingredientes 100 % ecológicos, incluidas materias primas de origen vegetal Se suministra en un sobre compostable e impreso con tintas vegetales Caja de cartón reciclado FSC que contiene 2 sobres que hacen 2 l de limpiador de bicicletas Seguro en todas las piezas y superficies, incluida la fibra de carbono No dañará sellos, cables, pastillas de freno de disco o rotores De base alcalina y libre de alcohol, CFC, disolventes o ácidos Bottle for life es compatible con nuestro accesorio de lanzador de espuma con lavadora a presión Muc-Off. Se disuelve fácilmente en cualquier tipo de agua. Fría, tibia y caliente.  Precio PVP: 36,95 € Distribuido por: Comet

Moon MX:HM y Cerberus. Luces delantera y trasera sincronizadas
Novedades

Moon MX:HM y Cerberus. Luces delantera y trasera sincronizadas

La innovación en lo que se refiere a sistemas de iluminación específicos para ciclismo no nos deja de sorprender, y ahora, de la mano de su distribuidor exclusivo para España COMET, os vamos a presentar el pack especial de la marca MOON, que cuenta con la luz delantera MX.HM y la luz trasera Cerberus. Antes de nada, deciros, que el detalle de la sincronización entre luz delantera y trasera mediante su sistema LINK (wireless), que nos conecta ambas luces y que nos permite el encendido y apagado simultáneo, con solo pulsar la luz delantera, es una auténtica maravilla, ya que nos evita distracciones en la conducción, sobre todo cuando intentamos encender la luz trasera en marcha. Os vamos a contar todo lo que nos ofrecen estas novedosas y potentes luces de MOON que cuentan con muchos más detalles que las hacen verdaderamente interesantes:     Luz delantera Moon MX:HM La luz delantera Moon MX:HM es una luz delantera potente, de bajo perfil (extraplana y aerodinámica) y muy versátil que es resistente al agua con impermeabilidad IPX7, proporciona hasta 400 lúmenes de luminisidad y cuenta con un soporte para ciclocomputador en la parte superior. Doble soporte Gracias a su sistema de anclaje, la luz MX:HM despeja el manillar y proporciona un haz delantero centrado, en lugar de estar descentrado como suele ser el caso con muchas luces independientes. Además, cuenta con soporte en la parte superior de la carcasa de la luz para que puedas llevar un ciclocomputador Garmin, Wahoo o Bryton. El soporte de esta luz delantera se puede instalar con una sola herramienta, así como la instalación de los insertos para los dos tipos de anclaje para ciclocomputadores  es rápida y sencilla, mediante dos tornillos de cabecilla allen. Además, la carcasa de la luz cuenta con un sistema de liberación rápida para poderla extraer del soporte principal, lo que permite recargar la batería fácilmente. Múltiples combinaciones de luz La luz MX:HM cuenta con la base inicial de dos luces, una en la parte superior denominada “LED” y otra en su parte inferior en forma de barra denominada “COB”, conseguimos tres combinaciones de luces: El LED Cool White , COB Warm White , o ambos al mismo tiempo, denominada MIX. Además el sistema de lúmenes variables dispone de siete modos y puedes elegir la salida de 20 a 400 lúmenes en algunos modos y de 20 a 300 en otros. Cuenta con un sistema de memoria que te permite que el modo elegido y los lúmenes queden configurados para la próxima vez que vuelvas a coger la bici. La luz MX:HM también te ofrece un ángulo del haz de luz ajustable hasta 30º de inclinación, gracias a un sistema de engranaje milimétrico. En la siguiente tabla podrás ver las múltiples combinaciones que puedes llegar a tener y su duración: USB recargable Perfecto para una carga rápida y fácil sobre la marcha, gracias a su puerto USB-C puedes  cargar la batería en el automóvil, en la cafetería o en cualquier lugar. El MX:HM se puede recargar por completo en dos horas y cuarenta y cinco minutos, y gracias a los indicadores de batería y porcentaje de carga sabrás en todo momento si puedes afrontar tus rutas con la suficiente batería. Especificaciones MX:HM Dual Beam: 1 ud CREE XP-G2 LED LED de alto brillo + COB Tapa de luz de disipador de calor de aluminio CNC Función de memoria de modo Modo de flash diurno Batería Li-Po recargable incorporada (1050 mAh) Modo Boost, 2 modos fijos, 4 modos intermitentes Soporte para computadora Garmin / Wahoo / Bryton Indicador de batería baja, cargando y completamente cargada Sistema automático de corte de carga - completamente cargado Lente óptica de alta precisión Visibilidad lateral Tiempo de recarga 2.45 hrs Resistente al agua (IPX 7) Tamaño (An. x Pr. x Al.): 42 x 24 x 69 mm Peso: 100 g Contenido: RB-33 Soporte central para manillar Cable USB-C Soporte Garmin / Wahoo / Bryton  Luz trasera Moon Cerberus La luz trasera Moon Cerberus consigue mantenerte visible cuando pedaleas en condiciones de baja luminosidad y al anochecer gracias a sus 150 lúmenes. Es increíblemente versátil y puede adaptarse a una variedad de tijas de sillín. Su construcción es robusta con una certificación IPX7 resistente al agua y al polvo. Máxima visibilidad lateral La luz Cerberus de Moon viene con 3 LED COB multidireccionales que proporcionan un haz muy amplio de visibilidad que llega hasta los 270 grados. Esto es ideal para quienes se desplazan diariamente por las ciudades y desean ser vistos entre varios carriles de tráfico. Modos de luz La luz Cerberus tiene preestablecidos cinco modos de luz diferentes entre los que puedes cambiar fácilmente, incluidos dos modos constantes, dos parpadeantes y un flash diurno que puede ser visto bajo la luz solar directa. También se incluye el sistema VLS que te permite configurar cualquier lumen que desees; simplemente presiona y mantén presionado el botón VLS. Recargable El cable USB-C incluido te permite recargar la luz rápida y fácilmente a través de cualquier puerto USB estándar. La luz viene con una batería de larga duración y se recarga completamente en solo 2 horas. Fácil Montaje Para un montaje seguro y versátil, la luz trasera Cerberus viene con una gama de 3 gomas y almohadillas que facilitan la instalación de la luz en la mayoría de las tijas de sillín, alforjas, mochila y demás. Especificaciones Cerberus 3 uds Direcciones COB LED Batería de polímero de litio recargable (3,7 V 500 mAh Li-PO incorporada) Cable tipo USB-C 2 modos fijos, 2 modos de parpadeo, modo de parpadeo diurno, Modo seguro automático Memoria de modo de luz Modo de bloqueo Sistema de lumen variable – Establecer mi lumen Almohadilla de goma: (se adapta a AREO/ISP PROPEL/Standard) Indicador de batería baja, cargando y completamente cargada Sistema automático de corte completamente cargado 3 visibilidad lateral A prueba de agua en IPX 7 Tiempo de recarga: 2 horas Tamaño (ancho x profundidad x altura): 27 x 31 x 68 mm Peso: 34,7 g Contenido: CE-PP (almohadilla de goma) 3 juntas tóricas para el montaje: RS-D (se adapta a diámetros de 20-26 mm) RS-E (se adapta a diámetros de 26-35 mm) RS-F (se adapta a diámetros de 35-52 mm) USB-C (cable USB)   Distribuido por: COMET

Walio T-REX  la e-Bike de aleación de magnesio
Tests

Walio T-REX la e-Bike de aleación de magnesio

Cero emisiones es el concepto que todo el mundo tiene en mente y sobre todo a la hora de desplazarse por la ciudad. Es evidente que la mejor forma para ello es la utilización de la bicicleta, pero todos sabemos que ello requiere de un esfuerzo físico, lo que supone, y más ahora en verano, que nuestro cuerpo experimente una subida de temperatura y por lo tanto comencemos el inevitable proceso de transpiración. No es agradable llegar, por ejemplo, a tu oficina con toda la ropa empapada de sudor. Para ello se han inventado las e-Bikes, con las que puedes desplazarte sin romper a sudar y sin emitir ningún tipo de contaminante a la atmósfera. Walio va un paso más allá y nos presenta una increíble e-City plegable con un diseño muy conseguido, su visionaria T-REX.       Cuadro y ruedas de magnesio Para empezar, Walio nos sorprende con su fabricado, ya que está totalmente construida en un material muy poco utilizado en el sector de la bicicleta, como es el magnesio, que solo lo vemos en algún componente de alta gama. La T-REX está diseñada en 3D para lograr un chasis de una sola pieza en aleación de magnesio, algo totalmente revolucionario que le da un aspecto vanguardista y consigue una importante resistencia a las torsiones y una reducción de peso considerable frente a otros materiales. Pesa tan solo 20,59 kg incluidos guardabarros, pedales y pata de cabra. Posiblemente una de las bicicletas eléctricas plegables urbanas más ligeras del mercado. Pero no sólo emplean el magnesio en la construcción de este cuadro, sino que también lo emplean para sus preciosas ruedas monocasco de 6 radios. Por supuesto todo el cableado está enrutado dentro del cuadro para mantener una estética minimalista y  una limpieza de líneas de acorde con el diseño del cuadro. Portátil y plegable ¿Necesitas desplazarte lejos o moverte en trasporte público?. Un diseño bien concebido, y un ingenioso y sencillo sistema de plegado te permitirán transportar y almacenar la T-REX en casa o cuando vayas de viaje. Pliega la T-REX y súbela al tren, metro, bus… Y lo mejor de todo, es que una vez plegada la podemos llevar con nosotros, porque cuenta con una pequeña rueda justo debajo del eje de pedalier, una solución que nos parece muy ingeniosa y práctica. Motor Jiabo de buje trasero Esta e-Bike plegable además de su cuidado diseño nos ayuda en el pedaleo gracias a  su motor de buje trasero, Jiabo  de 250W de potencia y 36V sin escobillas. Es un motor realizado especialmente por Jiabo para la T-Rex y tiene totalmente integrados los radios con el formato monocasco del diseño de esta e-Bike. Batería oculta y extraíble La e-Bike T-REX está equipada con una batería LG de Ion Litio de 36 V y 10,5 AH que se encuentra oculta por la propia estructura del cuadro y que con su sistema de liberación rápida mejora la facilidad de uso y su seguridad. Además, con su batería extraíble, podrás cargarla en cualquier lugar en un tiempo máximo de 7 horas (100%). Esta batería interna y recargable de alta calidad permite que la T-REX pueda realizar largos desplazamientos sin necesidad de recarga, llegando hasta los 65 km de autonomía. La T-Rex cuenta con BMS o sistema de gestión de baterías, es un componente inteligente encargado del control y gestión avanzada del sistema de almacenamiento; podemos decir que se trata del cerebro de la batería. Y su papel es crucial a nivel de seguridad, rendimiento, tasas de carga y longevidad, Display autolumínico Y para poder tener un control y una visualización perfecta de las diferentes funciones de esta e-Bike, la T-REX cuanta con un Display LCD con sistema autolumínico, es decir que según la intensidad de luz de nuestro entorno es capaz de ajustarse en intensidad lumínica, para que podamos tener siempre la mejor visión de los datos que nos ofrece. Además este Display cuenta con tres botones para las diferentes funciones, entre las que se encuentran los tres modos de asistencia al pedaleo. Visualización de funciones: Velocidad Odómetro Distancia recorrida Tiempo empleado Tipo de asistencia Nivel de batería Luz encendida Autoapagado Visualización de errores Componentes de calidad Para conseguir que la asistencia al pedaleo sea perfecta, la T-REX cuenta con el cambio trasero Shimano Tourney de 6 velocidades que te va a permitir adaptar el esfuerzo a cada terreno. El control es algo fundamental, y eso lo sabe bien Walio, por ello a la hora de parar esta e-Bike contamos con unos estupendos frenos de disco mecánicos de la marca Tektro. A destacar que en la maneta izquierda del freno lleva integrado un minimalista timbre muy a mano y efectivo. Y recordaros, que monta de serie unas increíbles ruedas de la propia marca construidas en monocasco de aleación de magnesio con 6 radios, que aportan ligereza y una gran eficiencia al rodar. Luces incorporadas En una e-City que se precie, debe incorporar siempre unos buenos elementos de iluminación, y la T-REX no solo los trae de serie, sino que va un poco más allá, ya que su luz delantera es un foco Led que se alimenta directamente de la propia batería. No es un dispositivo aparte, que tengamos que recargar con USB o mediante pilas. Especificaciones y precio  La T-Rex la vamos a poder encontrar de momento en tres colores: Gris, plata y azul Bianchi.       Tipo: Plegable Cuadro: Aleación de magnesio de una sola pieza 3D Colores: Gris y plata Cambio: Shimano SIS Tourney de 6 velocidades Frenos: Tektro de disco mecánico. Disco 160 mm Ruedas: 20” aleación de magnesio Neumáticos: CST 20x2,125” Luces: Led frontal y trasera catadrióptica Display: LCD autolumínico Niveles de asistencia: 3 Batería: Extraible LG Ion Litio 36 V 10,5 AH Motor: Buje trasero 250 W sin escobillas Velocidad máxima: 25 Km/h Autonomía: 45-65 Km Tipo de BMS: BMS inteligente Sensores: Sensor de velocidad y Cadencia Ángulo máximo de ascenso: 15º Dimensión desplegada: 1520 mm / 570 mm / 1040 mm. aprox. Dimensión plegada: 800mm / 430 mm / 600 mm. aprox. Peso máximo: 110 Kg Peso: 20 Kg  PVP: 1.349,00 € 100% calidad garantizada Walio garantiza la calidad y el servicio en todos y cada unos de los procesos y materiales de sus productos con el fin de ofrecer la mejor experiencia de uso y post-venta. Como dice su slogan: “Electrónica al servicio del ciclista”.   Para más información: Walio T-REX

Zéfal Z Shock una bomba para suspensiones muy especial
Novedades

Zéfal Z Shock una bomba para suspensiones muy especial

Al igual que todos tenemos una bomba de inflado para mantener las presiones adecuadas de nuestros neumáticos, es imprescindible contar también con una bomba especial para nuestras suspensiones. La mayoría de los amortiguadores de hoy en día son de aire y por tanto necesitan de un inflador específico para darle la presión adecuada (SAG), según el peso del biker, la tipología de la suspensión, el tipo de recorrido que vayamos a hacer e incluso el gusto de cada uno. Este tipo de suspensiones de aire las vamos a encontrar, tanto en horquillas como en amortiguadores, y necesitan estar siempre con la presión ideal si queremos que su rendimiento sea el correcto y si no queremos pasar por el taller. Un buen mantenimiento de una suspensión pasa primero por mantener la presión adecuada.          Para ello debemos contar con bombas de inflado específicas para suspensiones. Aunque veamos que las suspensiones cuentan con la válvula (Schrader) estándar, no vale la bomba de inflado de neumáticos,  ya que se necesita lanzar el aire a presiones muy altas, lo que resulta imposible con una bomba de inflar convencional. ¡No lo hagáis!. Además de necesitar presiones muy altas, también vamos insuflar muy poquito aire y debemos hacerlo con mucha precisión, por lo que también se necesita contar con un manómetro mucho más preciso.  La bomba especialmente concebida para horquilla y amortiguador, es la que os presentamos en esta ocasión,  la Z Shock de Zéfal que combina facilidad de uso, confort de inflado y precisión.  Los puntos fuertes  Rendimiento y precisión: La conexión en dos pasos garantiza un inflado preciso sin riesgo de fugas de aire. Construcción en aluminio: El aluminio nos aporta duración, ligereza y alta resistencia a la corrosión. Manómetro y regulador de presión integrados: Inflado preciso, fácil de leer y de ajustar. Confort: Agarres ergonómicos para más comodidad. Universal: Sistema compatible con todo tipo de horquillas de suspesión y amortiguadores.  Como funciona  A diferencia de la mayoría de los infladores para suspensiones, el Z Shock cuenta con un dispositivo de seguridad que se encuentra en la parte trasera de la boquilla de ajuste a la válvula y es de color “rojo”, que nos garantiza que la presión que marca el manómetro va a permanecer en la suspensión cuando retiremos la boquilla del inflador de la válvula. La mayoría de los infladores de presión nos pueden dar una lectura que, al retirarlos de la suspensión, no corresponde con la realidad porque el aire que queda en la manguera puede distorsionar los datos en el manómetro. Con el Z Shock esto ya no puede ocurrir y os explicamos su manejo en unos sencillos pasos:  Asegúrate de que el dispositivo de seguridad “rojo” esté completamente desenroscado hasta su tope. Enrosca la boquilla del inflador sobre la válvula de tu suspensión. Ahora enrosca el dispositivo de seguridad “rojo”. Infla la suspensión hasta alcanzar la presión deseada. Ahora vuelve a  desenroscar el dispositivo de seguridad “rojo”. Presiona el botón de purga para vaciar el aire contenido de la manguera. Ya puedes desenroscar la boquilla de la válvula.  Especificaciones y precio  Color: Negro y plata Presión máxima: 25 bar / 360 psi Puño: Aluminio Cuerpo: Aluminio Diámetro del manómetro: Ø 40 mm / 1.6’’ Longitud: 270mm / 10,6” Peso: 235 g PVP: 49,95 €  Para más información: Zéfal Z Shock  Distribuido por: COMET

BikeZona es la única herramienta que necesitas para encontrar tu bicicleta ideal antes de realizar la compra.

Puede usar nuestro buscador con más de 35.000 referencias o el comparador de bicicletas.

Tiendas de bicicletas recomendadas Ir a tiendas

Qué puedes encontrar en Bikezona.com

Toda la actualidad del ciclismo

La información ciclista al día. Lo último en competición, material, reportajes y entrevistas.

Las pruebas ciclistas en las que quieras participar

No te vuelvas loco, con nuestro potente buscador calendario encontrarás todas las marchas, maratones, pruebas UCI, enduro y eventos ciclistas.

Test de bicicletas, componentes y accesorios

Si buscas "la bicicleta de tus sueños" y el material para pedalear mejor, aquí tienes los vídeos que te van a desvelar todos sus secretos.

Conoce mejor las tiendas de tu zona

Descubre qué tienda de ciclismo tienes más cerca y conoce las marcas que comercializa, además de los servicios que te ofrece.

Comunidad

Aquí tienes toda la info sobre clubs, federaciones, etc

Fichas, catálogos y comparador de bicicletas

El único catálogo que reúne todas las bicicletas de las principales marcas de bicicletas. Encuéntralas gracias a su potente buscador.

Los mejores vídeos de ciclismo

Más de 4.000 programas con tests de material, bricolaje, reportajes, viajes y entrevistas. Suscríbete para no perderte ninguno.

Aprende a mantener y reparar tu bicicleta

Nuestro vídeo taller didáctico te enseñara a hacer que tu bicicleta esté siempre preparada para afrontar cualquier desafío.

Conoce los secretos de cada marca

Si quieres conocer qué productos tiene una marca, si se distribuye en España o en qué tienda encontrarlo utiliza esta herramienta.

Y si además quieres un regalito….

Bikezona lanza una serie de concursos para que consigas los premios que siempre has deseado: Inscripciones a carreras y productos ciclistas.