El grafeno es un material maravilloso que todavía no se usa comúnmente debido a su costo increíblemente alto, pero resulta ser un aditivo increíble por varias razones: bajísimo coeficiente de fricción, más duro que el diamante y puede adherirse al metal protegiendo las superficies de fricción de la abrasión excesiva. Además, repele el agua y no es permeable al aire, lo que reduce a casi nula la oxidación en las superficies metálicas. GRAPHENlube ® es el primer lubricante para cadenas con fórmula patentada del mundo a base de hidrocarburos (cera sintética) que contiene grafeno. Exhibe una durabilidad extraordinaria en una sola aplicación, mientras mantiene una fricción impresionantemente baja durante un período prolongado de tiempo, tanto en condiciones húmedas como secas. Este lubricante con base de cera pertenece a la serie “The Ultimate Chain Lubricant” de Absolute Black y es perfecto para carretera, triatlón, gravel, Mtb y e-Bikes. Absolute Black es proveedor oficial de GRAPHENlube ® de los equipos PRO TOUR: UAE Team Emirates y del Team Bike Exchange, así como proveedor de varios equipos Pro Tour bajo un acuerdo de confidencialidad, y que por tanto no nos pueden revelar. Incluso se comercializan las cadenas serie “ProTour” recubiertas con GRAPHENlube® para Shimano 11v Dura Ace y Sram Red AXS. De qué se trata En términos simples, es una emulsión de agua a base de "cera", con una mezcla especial de grafeno de alta pureza, que es líquida cuando se aplica y se vuelve casi sólida cuando se seca en la cadena. Los lubricantes a base de cera exhiben una tolerancia mucho mayor a la contaminación por agua y suciedad, separando con éxito las partes móviles de la cadena de la abrasión y rellenando todas las imperfecciones en las superficies de fricción.     A Absolute Black le costó dos años encontrar la proporción correcta de grafeno, el tamaño de las partículas de este material, la tasa de dispersión de los aglomerados, la concentración y, finalmente, descubrir una base de emulsión de hidrocarburos de baja fricción que permaneciera en la cadena durante mucho tiempo y no se desprendiera como lo hace la cera de parafina. Menos de 5 W de pérdidas por fricción Los estudios que ha realizado Absolute Black son concluyentes y el resultado final indican que  es un lubricante que en una sola aplicación mantendrá menos de 5 vatios de pérdidas por fricción en una distancia de 900 km. Hemos creado esencialmente una nueva categoría de lubricantes de rendimiento. Absolute Black nos informa que mantiene todas sus propiedades con una sola aplicación en condiciones secas hasta los 1.800 km y nos ofrece entre 3W y 10 W de ganancia en el pedaleo sobre otros lubricantes convencionales. Pero, ¿por qué son tan  importantes estos números? Por la misma razón por la que los equipos Pro Tour están ansiosos por usarlo. Conseguir energía "gratis", independientemente de las condiciones, es siempre una ventaja. Características del grafeno: BI-DIMENSIONAL: Cada capa tiene un átomo de espesor. RESISTENTE: Es el material más resistente de la naturaleza, 200 veces más resistente que el acero. DURO: Su dureza supera al rayado del diamante. LIGERO: con igual densidad que la fibra de carbono, pesa 5 veces menos FLEXIBLE: tres veces más flexible que la fibra de carbono, flexiona hasta un 25% sin dañarse. ECOLÓGICO: Es carbono puro y por tanto biodegradable al 100%. Propiedades del grafeno para la lubricación: HIDRÓFUGO 100%: Repele al agua y a la corrosión, al ser inerte no reacciona con él oxígeno. · NO ATRAE LA SUCIEDAD.  Crea un recubrimiento seco permanece en la cadena hasta 1.800 km (en condiciones de secas). PROPIEDADES MECÁNICAS: Evita la fricción y desgaste, entre placas de metales. BAJO COEFICIENTE DE FRICCIÓN: En condiciones húmedas y en seco, el grafeno se mantiene estable en ambas condiciones. GANANCIA DE WATIOS: Su extrema reducción a la fricción puede ayudar a mover hasta 10 Watios más, con respecto a otros lubricantes. DURABILIDAD: Mantiene una durabilidad muy superior a cualquier otro lubricante con una sola aplicación. Podemos afirmar que su uso es apto para lubricar en condiciones secas y húmedas. Hasta 1800 Km en condiciones secas y 800 Km en condiciones húmedas. Especificaciones Tamaños: 14ml y 140ml Color: Cuando es líquido: Gris claro - Cuando es sólido: Negro Composición: Emulsión acuosa a base de hidrocarburo (cera) que contiene una mezcla especial de grafeno de alta pureza. No contiene disolventes nocivos Almacenamiento: Almacenar entre 5° y 35 °C. Si se congela pierde sus propiedades. Es todo lo que realmente puedes desear en lubricación para cadenas y su precio de referencia de venta al público para sus dos  envases es:  Envase de 14 ml: 16,95 € Envase de 140 ml: 129,95 € (el de la prueba) Distribuido por: COMET

La pasada semana os presentamos la novedad más esperada de la marca Twonav, su nuevo navegador outdoor denominado Terra, y ahora que ya lo hemos probado os vamos contar todo lo que nos aporta y cómo utilizarlo para nuestras salidas en bici, de la mano de Josema Fuente en este vídeotest:     Terra destaca por su versatilidad, ya que con un mismo GPS podemos realizar actividades de senderismo y MTB. Además, gracias a su cobertura mundial podrás explorar zonas que hasta ahora desconocías con la precisión y seguridad que necesitas. Su poderosa pantalla te permite marcar puntos de interés fácilmente y encontrar rutas alternativas en cualquier terreno a tu alrededor. El nuevo Terra es un GPS compacto con un diseño ergonómico y muy manejable para poderlo usar con  una sola mano o para instalarlo en el manillar de tu bicicleta con su anclaje quicklock, ya que sus dimensiones son de 80 x 115 x 19 mm con un peso mínimo de tan solo 198 gramos. Pantalla de 3.7’’ Cuenta con una pantalla bastante grande de 3,7” y 480 x 640 píxeles  para una buena visión de los mapas y sus elementos de señalización. Se trata de una pantalla a todo color con tecnología Blanview con Optical Bonding y táctil gracias Gorilla Glas, que además  te ofrece una visión excelente incluso bajo la luz solar más intensa, evitando los molestos reflejos. Preparado para resistirlo todo Está preparado para resistirlo todo, su batería está protegida por una carcasa totalmente estanca, lo que le hace que sea un GPS resistente al barro, al polvo y al agua. Cumple con el estándar MIL-STD-810 de temperatura (hasta -20ºC-50ºC), golpes, agua y vibración. Pensado para su manejo con guantes con dedo táctil o con sus 4 botones laterales y 3 frontales para guantes convencionales. Terra es el GPS de los amantes de la exploración con ganas de descubrir nuevos lugares, su batería es capaz de aguantar hasta 15 horas (2.600 mAh) y consigue permanecer operativo para cualquier actividad en la montaña sin necesidad de recargarlo. Tecnología Logra una orientación precisa allá donde estés ya que este nuevo GPS de Twonav incorpora chips de gran potencia diseñados para lograr mayor rendimiento y fiabilidad: Chip GNSS: 4 redes de posicionamiento con cobertura mundial (GPS + Galileo + Glonass + Beidou) y SBAS/EGNOS para mejorar tu posicionamiento. Bluetooth Dual: Conecta varias herramientas bluetooth a la vez (pulsómetro, cadenciómetro, smartphone...) y podrás seguir tu evolución en tiempo real así como recibir notificaciones de Whatsapp en pantalla. Wi-Fi 5G: Transferencia de archivos y datos más rápida. Descarga y comparte tus rutas favoritas en segundos. Lleva contigo mapas fiables de la zona que vas a visitar Los mapas ya no serán un problema para ti, Terra incluye de serie cartografía profesional de España: un mapa base de OpenStreetMap™ y un mapa topográfico de gran precisión (IGN, Ordnance Survey, SwissTopo, Alpina, Fraternali, Freytag & Berndt...). Úsalos como referencia para conocer el relieve del terreno, atajos y puntos de interés. Además, si vas a visitar otros países, dispones de 28 GB de un total de 32 GB de memoria libre para cargar más mapas (no incluidos en el pack). SeeMe™: Un plus de seguridad para ti Si en algún momento, debes afrontar una situación desconocida o experimentas algún peligro, Terra dispone de SeeMe™, un servicio exclusivo con el que fácilmente podrás enviar avisos de emergencia a tus contactos. Además, con el mismo servicio SeeMe™ también retransmitirás tu actividad y tu posición en tiempo real allá donde estés. Siempre conectado allá donde vayas Si no dispones de rutas para la zona que vas a visitar, conéctate a proveedores de rutas online (Trace GPS, UtagawaVTT,...), allí encontrarás una selección de las mejores. Una vez de vuelta a casa, Terra sincronizará automáticamente las nuevas actividades y las guardará en la Nube GO, un lugar seguro y fiable donde almacenar rutas. Desde la Nube GO podrás compartir tus mejores salidas con amigos y otros aficionados en redes sociales:  Strava, Komoot, Facebook, Twitter.... Qué puedes hacer con el Terra Aquí os indicamos un breve resumen de las posibilidades que ofrece este nuevo Terra de Twonav: Explora tu entorno: Elige el tipo de navegación que más se adapte a tu actividad: navegación libre, seguir un track con bifurcaciones, ir a unas coordenadas, navegación con brújula... Usa mapas de calidad: Visualiza con precisión todo el recorrido gracias a mapas de alta calidad: topográficos, ortofotos, de carreteras y relieves (IGN, Alpina, Piolet, SUA, TomTom, OpenStreetMaps...). Crea waypoints en tu ruta: Añade información a tu ruta creando tus propios waypoints en Terra. Capta datos fiables: Monitoriza en pantalla más de 120 datos en tiempo real (gráficas de altura, distancia, ascensión, potencia, velocidad, ....) Especificaciones Sistema navegación: GPS + Galileo + Glonass + BeiDou + SBAS/EGNOS Autonomía estándar: 15 h Batería integrada: 2.600 mAh Memoria interna: 32 GB (libres: 28 GB) Resistencia temperaturas: -20 °C~50 °C Tecnología dual BLE Tecnología Wi-Fi (2,4 Ghz / 5 Ghz) Barómetro Brújula digital Altavoz LED tricolor Puerto comunicación: USB-C Oferta especial de lanzamiento Terra tiene un precio de 399 € e incluye: • Cartografía profesional de tu país (mapa base y mapa topográfico) • Soporte de 2 niveles para potencia/manillar bici • Cable USB-USB C • 3 años de SeeMe™ gratis • 1 año de suscripción gratuita al Plan TwoNav PRO • Espacio personal en la Nube GO • Land (Windows/Mac), software para preparar rutas, editar tracks y descargar mapas • App TwoNav (Android/iOS), app de orientación, navegación y entreno • App Link (Android/iOS), app de soporte para Terra Bolsa de transporte (opcional) Para más información. Twonav Terra

Hemos tenido un verano tremendamente caluroso y ya estamos a las puertas del otoño, y sin darnos cuenta, entraremos en el invierno. Por ello hay que empezar a pensar cómo prepararnos para cuando las temperaturas empiecen a caer en picado y acordarnos de la temporada invernal pasada; con que prendas estuvimos calentitos y con cuáles no. Recordad que las extremidades están particularmente expuestas cuando se entrena en invierno y, para un ciclista, ¿qué podría ser más terrible que tener los dedos de las manos o de los pies congelados?. Más pronto de lo que creemos el termómetro estará alrededor de los 0°centígrados en toda Europa, y por eso, Inbike se anticipa y nos presenta sus nuevos guantes calefactables. Estos guantes Inbike calefactables son un claro avance en la seguridad porque, como bien sabéis, el frío nos adormece los dedos de las manos y nos limita sobremanera la actuación  sobre los mandos y las palancas del freno, e incluso el agarre sobre el propio manillar, lo que puede hacernos perder el control de la bicicleta y provocarnos un serio accidente. En esta ocasión contamos con el modelo de guantes calefactables Inbike realizado con material sintético PU, pero tienen otra versión de este mismo guante fabricado con piel de cabra. Un guante polivalente que lo vamos a poder utilizar además de para nuestras salidas en bici, para motociclismo y deportes de invierno (ski, snow, etc…). Así que lo que toca ahora es explicaros todas las características de estos novedosos guantes, cómo funcionan, cuándo emplearlos y cómo cuidarlos para que os duren muchas temporadas. Para ello os hemos preparado este vídeo explicativo con Josema Fuente, en el que os vamos a informar sobre estos guantes hasta el más mínimo detalle:       Tecnología calefactable Todos hemos sufrido inviernos duros y no hemos podido encontrar unos guantes que nos hayan mantenido las manos calientes, y hemos probado todo tipo de guantes con múltiples tejidos y cueros, incluso los tipo manopla que prometían mantener el calor mejor que los convencionales al tener 4 dedos en contacto. Imposible, no hay forma de que nuestras manos no sufran en cuanto el termómetro baja drásticamente. Pero Inbike nos ofrece la solución tecnológica definitiva, y no es otra que, calefactar el interior de los guantes mediante un sistema de resistencias situadas estratégicamente por todo el interior de los guantes y que se alimentan con 2 baterías de Iones De Litio De 2200 mAh recargables, que nos van a durar un máximo de 5 horas en función de la intensidad de calor seleccionada. Las baterías se ubican en el zona interior de cada muñeca para permitir la movilidad de las manos de forma cómoda. Son unos guantes calefactables con tres niveles diferentes de intensidad de calor que podrás cambiar gracias a su termostato, mediante un accesible botón rojo que se encuentra en el dorsal del guante. Además, el inserto del botón cuenta con 3 líneas de LED, también de color rojo, para indicarnos el nivel de intensidad de calor seleccionado. Thinsulate 3M contra el frío Hablaremos primero del Thinsulate  que llevan estos guantes Inbike, un aislante térmico de fibra creado por 3M. Este tejido mantiene el calor corporal y ofrece un mayor confort que el la mayoría de los aislantes convencionales por sus especiales características. Actualmente está considerado uno de los mejores materiales para guardar el calor corporal del mercado y se emplea especialmente en prendas de esquí, lo que ya nos da una idea de sus propiedades para luchar contra el frío. Es un aislante de bajo espesor que permite que las prendas sean más ligeras y de menor volumen con el mismo potencial para guardar el calor corporal que otros aislantes de mayor grosor. Al ser un material más ligero, permite que la movilidad sea mejor con un máximo confort, tanto por su bajo peso como por su suave y esponjoso tacto. Hipora contra la lluvia Y para completar el aislamiento de estos guantes Inbike, vemos que están confeccionados con una membrana de Hipora en su interior, material con unas cualidades de impermeabilidad excelentes. Y lo mejor de todo, este tejido cuya base es el Nylon con un recubrimiento de poliuretano tiene un índice de transpirabilidad muy elevado, impidiendo el paso del aire frío del exterior y permitiendo la salida del exceso de calor del interior, para evitar el sudor en las manos. En resumen un material que transpira muy bien y que además nos mantendrá las manos secas, aislándonos de la lluvia y la nieve. Características guantes Inbike Tejidos exteriores en PU de alta calidad Materiales: Thinsulate 3M y Hipora Cierre de velcro en la muñeca Muñequera elástica incluida Resistente al viento y al agua Bolsillo interior oculto para baterías Reposamuñecas engrosado resistente a los impactos Inserto limpia gafas Certificación CE Mantenimiento y cuidados Sigue estos simples consejos y tus guantes se mantendrán como el primer día: Lavar con esponja húmeda y jabón neutro No usar blanqueadores No planchar No lavar en seco No secar en secadora El roce de algunos tejidos con cremalleras, velcros, mochilas u otros complementos puede provocar pilling durante su uso o lavado, lo que no se considera defecto del producto Promoción: 15% de descuento para BikeZoneros Este magnífico guante lo vamos a poder adquirir gracias a la promoción que Inbike nos ofrece para todos los BikeZoneros con un 15% de descuento, con el código BZ15. Pero ahí no se queda la cosa, Inbike nos ofrece también este 15% para cualquier compra que hagamos en la totalidad de sus productos con este mismo código promocional. Este guante calefactable Inbike tiene un precio PVP de 219,00 €.  Para más información: Inbike YouTube FaceBook Instagram TikTok Twitter  

El Almada Work-E de XLC es un sofisticado portabicicletas plegable que llama la atención por su diseño único y robusto, y por su iluminación LED. Hemos podido comprobarlo en el test al que lo hemos sometido y lo podéis ver en el siguiente vídeo en el que Josema Fuente nos explica sus características principales y todas sus sorprendentes capacidades:     Puro diseño El diseño es muy sofisticado y minimalista. El Almada Work-E de XLC está fabricado enteramente en aluminio, con unos acabados increíblemente buenos, donde las partes móviles se deslizan y encajan a la perfección. Pensado para su fácil transporte (incluye asas y ruedas para su transporte). Es plegable, pero plegable de verdad, apenas ocupa lo que una maleta de tamaño medio. Además es ligero y muy compacto. ¡Una obra de arte!. Puntos destacados De todos los portabicicletas de bola que hemos testado, no cabe duda de que el Almada Work-E es el más tecnológico que hemos tenido la suerte de probar hasta la fecha, ya que entre otras características destacadas, es capaz de contener dos productos en uno: portabicletas y soporte de trabajo. Cuenta con amplios raíles para las ruedas diseñados incluso para las e-MTB más grandes (hasta neumáticos de 3.0”), de modo que se pueden transportar fácilmente dos bicicletas de grandes dimensiones y elevado peso (hasta 30 kg cada bicicleta). El Almada Work-E ofrece además,  la posibilidad de utilizar el portabicicletas como soporte de trabajo para facilitar el mantenimiento y la reparación de tus bicicletas. Además cuenta con las nuevas y sofisticadas abrazaderas milimétricas para bicicletas con cerradura de XLC, con una textura y agarre increíbles, diseñadas para una perfecta sujeción de cualquier tipo de cuadro, incluso para los cuadros de carbono más delicados. Todo el sistema de iluminación y señalización está diseñado con lo último en tecnología LED. Destaca su rápida instalación y su facilidad de uso. El portabicis trasero se pliega de manera compacta y puede transportarse con un asa y unas ruedas incorporadas. Además cuenta con sistema de inclinación del conjunto (incluso con las bicicletas montadas) para facilitar el acceso al maletero del coche y dejar libre el radio de apertura del portón. Accesorios opcionales Gracias al sistema modular de raíles (MRS) se pueden instalar varios accesorios MRS como un candado de raíles adicional, para una mayor seguridad. También se encuentra dentro de los accesorios específicos la rampa de carga y un adaptador de cuadro para bicicletas pequeñas, todos ellos disponibles por separado. Características Carga máxima: 2 bicicletas E-MTB de 30 kg cada una Soporte de taller integrado para facilitar el mantenimiento de la bicicleta, con brazo ajustable Compatible con los accesorios del sistema de raíles modulares (MRS) Se pliega al tamaño del equipaje (22 x 87 x 52 cm) Sistema inclinable para acceder al maletero, incluso con las bicicletas montadas Asa y ruedas pequeñas para facilitar el transporte Rieles de rueda extra anchos: para bicicletas con una distancia entre ejes de 1000-1330 mm Instalación sencilla en 1 minuto Luces LED Resumiendo, el XLC Almada Work-E es un portabicicletas estable y fiable con características de seguridad adicionales, para poder llevar la bicicleta a cualquier parte sin preocupaciones, además de contar con un soporte de trabajo móvil para el mantenimiento de tus bicis allá donde vayas. Distribuido por: COMET  

La marca escocesa Endura no lo podía haber hecho mejor con su línea MT500, una serie de productos para la práctica de todas las modalidades “gravity”, desde el trail, pasando por el enduro, hasta el downhill. Esta línea de productos cuenta con cascos, protecciones, vestuario técnico y zapatillas. La verdad es que teníamos ganas de probar algunos de los productos de la serie y así lo hemos hecho, concretamente con su revolucionario casco MT500 Mips y sus zapatillas MT500 Burner, ideales para la práctica del allmoutain y enduro. Para esta ocasión en un precioso color verde militar, que los hace aun más agresivos. Aquí podéis ver la prueba que Josema Fuente les ha hecho, donde nos explica todas sus propiedades, nos da todas las claves tecnológicas y sus impresiones:         CASCO MT500 MIPS El nuevo MT500 de Endura podemos asegurar que es uno de los cascos con mayor protección fabricados hasta el momento, con la incorporación de la tecnología MIPS® y sobre todo por el novedoso núcleo completo de Koroyd®, ofreciendo una absorción de impactos sin igual. Y es que, con la inclusión en el MT500 de la tecnología Koroyd, hemos podido comprobar que lo convierten en uno de los cascos más avanzados y seguros del mercado. La estética es muy deportiva y agresiva, y hay que destacar que el combinado de colores verde oliva de la carcasa (denominación del fabricante) y el amarillo de logos y del Koroyd, hacen de este casco uno de los más bonitos que ha pasado por nuestra redacción. La ventilación es excepcional, gracias a su carcasa con grandes orificios de entrada y salida, combinado con el núcleo Koroyd en forma de panel de abeja con múltiples canales de aireación. Koroyd frente al EPS La mayoría de los fabricantes de cascos utilizan el EPS para la absorción de los impactos porque es barato, relativamente ligero y duradero. El EPS es una espuma de celda cerrada rígida y resistente, hecha de partículas de poliestireno preexpandido. Esta espuma se utiliza tradicionalmente para envasar alimentos y para el aislamiento de edificios. Pero, ¿y si hay una alternativa mejor?. Pues, efectivamente sí que la hay. Se trata del Koroyd®, un polímero reciclable que se desarrolló a partir de una investigación específica de seguridad aeroespacial en 2010. Con forma de panel de abeja, son insertos 3D que recubren el núcleo del casco para un flujo de aire mejorado y una absorción de energía sensiblemente superior. Como resultado, una producción de cascos más transpirables y ligeros, y con una protección muy superior contra impactos en comparación con la construcción estándar sobre EPS. Comparativa   Características del Koroyd: CONTROL DE DAÑOS: Los tubos soldados de Koroyd se deforman instantánea y consistentemente al impactar, absorbiendo la fuerza máxima de manera controlada, minimizando la energía transferida a la cabeza. PROTECCIÓN CONTRA IMPACTOS DIRECTOS Y EN ÁNGULO: Este comportamiento único ayuda a proteger el cráneo y el cerebro de los impactos directos y en ángulo, lo que puede reducir el riesgo de sufrir una grave lesión. TRANSPIRABILIDAD Y REFRIGERACIÓN AVANZADAS: El aire fluye constantemente a través de las celdas abiertas, mientras que el aire caliente de la cabeza puede escapar fácilmente, lo que garantiza un enfriamiento más eficiente en las condiciones más extremas. ULTRALIGERO: Koroyd cuenta con los tubos de paredes más delgadas del mundo, lo que da como resultado una estructura compuesta en un 95 % por aire. Esto reduce el peso y mejora la comodidad sin comprometer la seguridad. Y también con MIPS Además, este MT500 cuenta con otro sistema de protección cerebral, el MIPS® que está diseñado para reducir el movimiento de rotación transferido al cerebro por impactos en ángulo. Como habéis podido ver en el vídeo, se trata de una malla de PVC que cubre todo el contorno de la cabeza y acolchado antibacteriano y que se ajusta mediante microajuste de ruedecilla. Repleto de funcionalidades El nuevo casco MT500 tiene muchas características, que incluyen una visera ajustable con tres posiciones, acolchado antibacteriano, base para gafas y un soporte accesorio con clip para un faro o una cámara de acción. Nos ha gustado mucho la facilidad para colocar las gafas quedando muy fijas y alineadas. Para retirar la máscara solo tienes que levantar la visera a su posición más alta y ni se moverá, gracias a la forma de la carcasa y a su aplique de goma en su parte trasera. Reemplazo de casco por accidente Si tienes la mala suerte de verte involucrado en un accidente que cause daños a tu casco MT500, Endura cuenta  con un plan de reemplazo que te bonifica la compra del mismo modelo o del modelo más parecido. Especificaciones y precios Lo vamos a poder encontrar en 6 colores diferentes y en tres tallas. También hay una versión más económica sin el sistema de protección Mips. El precio de referencia del casco Endura MT500 Mips para su venta al público es de 189,99 €. Descripción: Casco para enduro o trail con sistema de protección Koroyd integrada Material: Nylon 5%, Poliéster 5%, Polipropileno 15%, Polycarbonate 25%, Polystyrene 50% Peso: 406 g en talla S/M (el que hemos probado) Colores: Blanco, negro, gris, verde oliva, verde abeto y granate Tallas: S/M (51-56 cm), M/L (55-59 cm) y L/XL (58-63 cm) Garantía: Dos años Precio PVPR: 189,99 € ZAPATILLAS MT500 BURNER Y totalmente a juego con el casco, tenemos las zapatillas MT500 Burner con los mismos tonos verdes y amarillos, que tanto nos han gustado. Cuentan con un cierto look de zapatilla Skate, pero realmente su terreno nada tiene que ver, lo suyo es la montaña, y sí, la montaña más exigente con sus pasos estrechos llenos de rocas y raíces.   Las zapatillas MT500 Burner están perfectamente estudiadas para los terrenos más complicados de enduro y hasta downhill, con su novedoso sistema de calas ocultas, para poder emplearlas con pedales de plataforma o automáticos. Plantilla con EGM Cuentan con la tecnología Ergonomistry™ (EGM), desarrolladas por Endura en asociación con el reconocido fisioterapeuta y ergonomista Phil Burt. Se trata de una plantilla con EGM para garantizar que tus pies permanezcan cómodos y seguros, hora tras hora, día tras día. Cuentan con unos gránulos colocados estratégicamente en la plantilla, que al entrar en contacto con el pie que estimulan el riego sanguíneo y evitan el adormecimiento de la zona y el cansancio. Reforzadas Diseñadas para soportar las condiciones más duras, han sido reforzadas en la puntera y el talón, brindando así de una protección adicional. Además, una entre-suela de EVA que agrega absorción de impactos a la suela, para cuando las cosas se pongan un poco feas.   Muy buen agarre Y cuando se trata de caminar y empujar la bici, hemos podido comprobar que el compuesto de su suela de goma tiene un agarre excelente, con un taqueado especial en puntera y talón de gran tracción. Ajuste a medida de las calas Las zapatillas MT500 Burner se benefician de una caja oculta para las calas con un verdadero ajuste longitudinal. Esto conlleva una amplia gama de opciones de posicionamiento, lo que nos permite colocar nuestro pie sobre el pedal automático exactamente donde queremos. Garantía de satisfacción de 90 días Endura está tan segura con estas zapatillas que, si no estás completamente satisfecho con ellas, te ofrecen una política de reembolso o reemplazo sin objeciones dentro de los 90 días posteriores a su compra. Especificaciones y precios Las vamos a poder encontrar en 4 colores diferentes: verde forest, negro, coco (¿rojo?) y azul marino,  y en trece tallas diferentes (algunas tallas con medios números). El precio de referencia de las zapatillas Endura MT500 Burner para su venta al público es de 149,99 €. Descripción: zapatillas para enduro o trail con sistema de cala oculta. Peso: unidad 439 g en talla 40 (la que hemos probado) Colores: verde forest, negro, coco (¿rojo?) y azul marino Tallas: desde la 38 a la 47 Garantía: Dos años Precio PVPR: 149,99 € Para más información: Casco Endura MT500 Mips Para más información: Zapatillas Endura MT500 Burner

El vanguardista calzado ciclista S-PHYRE ha subido el listón; es la zapatilla perfecta para los ciclistas que buscan lo más exclusivo. Con innumerables victorias en las carreras más importantes del mundo desde su llegada al mercado en 2017, la zapatilla de competición de carretera S-Phyre de Shimano, ahora sale al mercado la nueva versión, que aporta un diseño nuevo desarrollado científicamente con materiales de nivel superior para crear una zapatilla destinada al éxito.   Esta última versión de la zapatilla, denominada S-Phyre RC9 se centra en tres áreas de diseño: zonas con funcionalidades específicas, optimización de la transferencia de potencia y ajuste de la ingeniería, para proporcionar una plataforma de rendimiento de primera clase. Así que hemos puesto a prueba las zapatillas de carretera más vanguardistas de la marca nipona Shimano, las S-Phyre RC9 un calzado de competición inigualable creado para ofrecer el máximo rendimiento en carretera. Y las hemos testado, constatando lo que Shimano nos prometía; su eficacia en cuanto al rendimiento, sin pérdida apreciable de vatios, una comodidad inigualable y unos acabados para estar entre los mejores del mundo. No os perdáis el vídeotest que Josema Fuente ha realizado a estas zapatillas, donde nos cuenta de forma pormenorizada, todas sus características y las sensaciones que ha tenido mientras pedaleaba con ellas:       A continuación os explicamos todos los puntos destacados de este magnífico calzado de carretera, que también lo vamos a poder encontrar en su versión para MTB denominada XC9: Cuerpo de una sola pieza Un gran cuidado y atención al detalle se aprecia en la construcción de estas S-Phyre RC9, y podemos reconocerlo en la forma segura en la que envuelven el pie, conforme a un método uniforme, utilizando un cuerpo de cuero sintético de una sola pieza de microfibra Teijin, flexible, resistente al estiramiento y altamente transpirable. Es un tipo de construcción que sorprende porque envuelve todo el cuerpo de la zapatilla, dejando libre solo la parte de la suela donde se anclan las calas. Esto proporciona a esta zapatilla una transferencia directa de la potencia, sin una pérdida apreciable de vatios. Ajuste anatómico Un punto a destacar son los cierres de diseño anatómico que se han producido de forma exclusiva  para estas zapatillas, por medio de las correas de ajuste con el sistema de tiras Cross-X. Este exclusivo sistema de cierre reduce la presión y tensión en los puntos más elevados del pie. El sistema Cross-X alivia la presión al descender de la bicicleta. Además los dos cierres Boa Li2 nos ofrecen una gama infinita de ajustes, a fin de que esta zapatilla se adapte a cada pie como una segunda piel. Zapatillas para competir Hemos podido comprobar que las S-Phyre RC9 son sólidas, estables y resistentes, y apenas logran inclinar nuestra balanza con sus escasos 225 gramos por cada zapatilla en la talla 40 que hemos probado. Y si hablamos de competir, este es un punto importante, pero no el único, por eso os vamos a señalar, a continuación, toda la tecnología con la que se ha fabricado este calzado para que rinda al más alto nivel. Tecnología La sección de la puntera de una zapatilla de ciclista juega un papel clave para un pedaleo eficiente. Si es demasiado alta, provoca un incremento excesivo de la tensión de los músculos plantares, los gemelos y los músculos isquiotibiales. Si es demasiado baja, la forma de pedaleo será ineficiente y con las piernas separadas. Una amplia investigación de los expertos de I+D de Shimano ha permitido fabricar para esta zapatilla una horma excepcional denominada Dynalast, con una sección de la puntera optimizada para lograr un pedaleo más suave y eficiente. Además, la rigidez de la suela de carbono de las  RC9, tiene la calificación máxima de 12 en el Índice de Rigidez de Shimano, dando prioridad a la potencia. Además la altura de la suela, increíblemente baja, asegura aún más la eficiencia del esfuerzo realizado por el ciclista, estabilizando el recorrido descendente del pedal. En este vanguardista calzado está todo  pensado para competir en carretera, incluye un contorno de talón redondeado y reforzado para incrementar la estabilidad posterior del pie, y en su interior dos apliques de tejido antideslizante para que este quede totalmente fijo en la zapatilla. Cuenta con la plantilla Silvadur de alta densidad con una almohadilla en el arco de la planta del pie para un mayor ajuste y comodidad. Transpirabilidad a toda prueba Y toda esta tecnología dirigida al rendimiento, no puede olvidar aspectos tan importantes como que nuestros pies se encuentren cómodos y sobre todo frescos, incluso cuando el calor aprieta en pleno verano. Por eso, toda la zona del empeine de las S-Phyre RC9 está perforada con pequeños orificios especialmente diseñados para la entrada de aire y por tanto una mejora en la transpirabilidad, creando un flujo de aire entre estos y las dos entradas de aire situadas en la suela, una en su parte delantera, cubierta de malla metálica, y una segunda estratégicamente situada en el tacón de goma, que por cierto es reemplazable en caso de desgaste. Estas entradas de la suela conectan con el pie gracias a las perforaciones que también cuenta la plantilla en el interior del calzado. En resumen Gracias al estudio de la dinámica de pedaleo y el movimiento del pie de los ciclistas profesionales, Shimano ha sido capaz de crear áreas con funcionalidades específicas para estas S-Phyre RC902, resolviendo un rompecabezas de ingeniería mediante el uso de materiales altísima calidad y cuero sintético en capas para maximizar el ajuste, la rigidez, la flexibilidad/elasticidad y la transpiración. Las vamos a poder encontrar en 4 colores: negro, azul, blanco y rojo (como el de la prueba). En cuanto a las tallas, las posibilidades son muy amplias, pudiendo encontrar con ancho especial en las tallas y medias tallas: 36, 37-47. Y en medida de ancho estándar en las tallas y medias tallas: 36, 37-47. En talla 48 no se fabrica  la media talla. Para más información: Shimano S-Phyre RC9    

Cualquiera que no quiera llevarse un disgusto cuando va a recoger su bicicleta de donde la ha dejado estacionada, sabe que debe tomar ciertas medidas para que los amigos de lo ajeno no lo tengan nada fácil si quieren llevarse tu bicicleta. Para ello existen numerosas formas de proteger tu bicicleta cuando la dejamos estacionada. Desde infinidad de tipos de candados antirrobo hasta sistemas de seguimiento y localización GPS. Hoy os vamos a presentar, posiblemente, uno de los antirrobos más seguros del mercado, de hecho tiene la clasificación de seguridad nivel 9 de 10, y no es otro que el Kryptonite New York Lock.   Es un candado antirrobo clásico que se compone de dos piezas principales, una barra en forma de “U” fabricada en acero reforzado MAX- Performance de 16 mm de grosor y un candado de llave en forma de cilindro, de acero reforzado y recubierto de un compuesto plástico especial antipolvo, resistente a la perforación mediante taladro. El sistema es muy sencillo de utilizar; la barra en forma de “U” se introduce en el cilindro/candado por sus dos extremos especialmente diseñados para acoplarse dentro de los dos orificios que son la propia cerradura, y que mediante un mecanismo de llave los bloquea e impide su apertura.       Kryptonite para este candado no se “anda con chiquitas” y ofrece de serie, nada más y nada menos, que 3 llaves, y lo mejor, es que una de ellas lleva incorporado un LED que se ilumina gracias a un pequeño botón, y que nos va a permitir introducir la llave en el candado cuando las condiciones lumínicas sean muy malas. Además en caso de pérdida de las llaves, el programa Key Safe te la repondrá, eso sí, te recomendamos apuntes el nº que traen las llaves para su solicitud cuando te haga falta.   El accesorio Flexframe-U viene también incluido de serie con el New York Lock. Se trata de un soporte específico para poder transportar el candado en tu bici cuando no lo estás utilizando. Es un soporte que lo vas a poder colocar en diferentes partes del cuadro de tu bicicleta, allí donde más cómodo y práctico te resulte, en función del diseño del chasis. ATPO – Cobertura en caso de robo Creada en 1978 por Kryptonite, la oferta de protección contra robos ATPO es un programa que reembolsa a los clientes registrados por una cantidad de dinero específica en caso de que les roben su bicicleta, al forzar o romper el antirrobo de la marca. La cobertura ATPO no es un seguro para bicicletas y no está vinculada a ninguna compañía de seguros. Kryptonite es quien realiza la oferta. Kryptonite se compromete con algunos de sus productos antirrobo a abonar la cantidad de la cobertura ATPO que figura en la parte frontal del envase del candado Kryptonite o puedes consultarlo en la página del producto en la web. Deciros que en el caso del New York Lock al tener la clasificación de seguridad 9, la suscripción a ATPO es gratuita el primer año, pero recuerda que para acceder a esta cobertura debes registrarte previamente y cumplimentar todos los requisitos del formulario. Especificaciones y características Grillete de acero reforzado MAX-Performance de 16 mm El diseño del doble cierre de seguridad reforzado, contra los ataques por torsión El cilindro tipo disco de altísima seguridad es resistente al taladro y perforación Antipolvo deslizante para protegerlo de la suciedad y los residuos 3 llaves de acero inoxidable, incluida una llave LED de recambio con nuevo diseño Incluye soporte Flexframe-U para su transporte Programa KEY SAFE Revestimiento de vinilo de protección Dimensiones: 10,2 cm x 20,3 cm Peso: 2,02 kg Garantía de por vida Distribuido por: Shimano Iberia

Varios componentes del equipo BikeZona junto con los responsables de Bewatt se han lanzado un desafío: “Demostrar que las Super e-MTB de Bewatt son capaces de superar al emblemático Monte Jata en el País Vasco”. Toda una aventura con las poderosas Bewatt de 160 Nm de par motor y geometría All Mountain para poder superar todos los tipos de terreno con los que Monte Jata les está esperando. Un total de 90 km donde se pone a prueba la potencia del motor, la gran capacidad de autonomía de su batería, la maniobrabilidad y facilidad de conducción, así como los 10 modos de asistencia progresiva de su sistema de transmisión electrónico. Toda una experiencia que podéis ver a continuación en este vídeo de nuestra serie “Reporteros BZ”:   Bikers: Jose Andrés (Bewatt), Danilo (Racko), y Joseba, Rubén y Asier (BikeZona Team)   Para más información: Racko

Desde 1990, año de la fundación de Conor, nunca nos ha dejado de sorprender con su saber hacer en lo que se refiere a bicicletas robustas y  con una relación de calidad/precio difíciles de superar. Así que el pasado mes de julio, concretamente los días 26, 27 y 28, no podíamos faltar a la cita con la marca navarra, donde nos presentó un avance de sus nuevas creaciones 2023 para su gama WRC, en el Castillo de Gorraiz.     Como principales novedades pudimos ver su nueva gama de bicicletas eléctricas de precio medio, con un motor desarrollado por la propia Conor y fabricado por Vinka. Se trata de un motor de 80 Nw de potencia y que funciona con una gran suavidad. Las nuevas baterías para este motor tienen una capacidad de 504 Wh, lo que se traduce en una autonomía media de unos 90 km. Nuevas e-Urban Esta gama va a constar de dos bicicletas e-Urban: la Berlin con ruedas de 27,5” y la Wyck con ruedas de 28”, que podrán elegirse con horquilla rígida o con horquilla de suspensión. Nuevas e-MTB con motor Vinka En el aparatado e-MTB habrá también dos nuevos modelos: la Borneo, bicicleta rígida también con el mismo motor Vinka y con un montaje de 11 velocidades Shimano Deore. Esta bicicleta incluye suspensión Suntour XCM con bloqueo en el manillar. Y por otro lado contarán  también, con el modelo Adra de doble suspensión, una bicicleta cómoda montada con 9 velocidades y también con el nuevo motor Vinka. Gama gravel Para gravel habrá 4 nuevos  modelos, dos en aluminio, uno en carbono y una cuarta bicicleta con motor eléctrico central Shimano EP 8, el motor más potente de Shimano. Lo nuevo en full suspension Y para la gama de bicicletas musculares de doble suspensión se han incorporado 3 cuadros nuevos: Dark, Thunder y Xtrem con carbono Toray T800, tren de alto módulo y con cockpit de carbono (manillar y potencia de una pieza) con todo el cableado interno, con un aspecto limpio y aerodinámico. Conor nos informa que esta es una muestra de lo que ya está listo para su comercialización, pero que está desarrollando nuevos modelos que serán presentados a lo largo de 2023. Para más información: CONOR