El grafeno es un elemento que podemos encontrar en todos los componentes de las bicicletas que aspiran a estar entre los más deseados y con mejor rendimiento, y lo podemos encontrar en los cuadros, manillares, tijas, neumáticos, etc… de las bicicletas Top. Ya podemos decir que ha venido para quedarse. Pero si alguna marca ha realizado un desarrollo con el grafeno más fructífero, tenemos que hablar de Klein, que desde que sacó su primer lubricante con grafeno no ha parado de investigar con este increíble material y acaba de sacar al mercado nada menos que 7 tipos de lubricantes con grafeno y de los que os vamos a dar cuenta a continuación: Klein Graphen Oil Se trata de una emulsión con base de aceite, formulado específicamente para integrar las nano partículas de grafeno y conseguir un lubricante con un bajísimo nivel de fricción, de hecho, nos ha sorprendido en la prueba de la “máquina de fricción”, logrando superar los 100 newton de fuerza que le aplicamos y que es la máxima que soporta nuestro sistema. Este lubricante, además de ser excepcional para la cadena, con resultados en la alta competición sorprendentes, está desarrollado para la aplicación en cualquier componente de la bicicleta que necesite lubricación, como cambio, desviador, interior de las fundas, cables, mandos, pedales, etc. El Graphen Oil de Klein no contiene ningún disolvente dañino y es 100% biodegradabe. Envases: Spray de 400 ml y dosificador por goteo de 500 ml, 250 ml, 130 ml y 60 ml Klein Graphen Wax Las pruebas efectuadas nos enseñan cómo el lubricante y su eficacia sobre la fricción cambia a lo largo de los kilómetros recorridos. Cuanto mayor sea el número de kilómetros, más watios estamos perdiendo. Con los lubricantes “húmedos” la fricción disminuye primero porque la cadena se seca. Una vez que alcanza un estado más o menos seco, la fricción aumenta debido a la falta de lubricante y a la abrasión. Para lubricantes "secos", la fricción ya es mínima, por lo que solo aumentará la fricción debido al desgaste del recubrimiento. El Klein Graphen Wax es una emulsión a base de "ceras", con una mezcla especial de Nano Grafeno de altísima pureza (Support Graphenano Speed), que es líquida cuando se aplica y se vuelve casi sólida cuando se seca en la cadena. Los lubricantes “secos” a base de cera tienen una tolerancia mucho mayor a la contaminación del agua y la suciedad, separando con éxito las partes móviles de la cadena de la abrasión y rellenando todas las imperfecciones en las superficies de fricción. El Klein Graphen Wax es un lubricante específico para cadenas únicamente. No contiene ningún disolvente dañino, 100% Biodegradable. Envases: Dosificador por goteo de 500 ml, 250 ml, 130 ml y 60 ml Klein Graphen Mix Es una novedad y es el primer lubricante Mix Cera + lube aditivado con nano grafeno puro 100%. Formulado para el engrase de las partes móviles de la bicicleta. Quita los ruidos. Totalmente hidrófugo, saca la humedad y el oxido de cualquier parte cadena, piñones, etc.   Se aconseja haber desengrasado y secado antes de su aplicación. Posteriormente a la aplicación pasar un paño para secar el exceso de producto. Cada engrase dura como mínimo 300-500 kms. No se seca. Pensado para un uso en condiciones extremas y competición, en seco y húmedo. El Klein Graphen Mix es Biodegradable 100%. Envases: Dosificador por goteo de 500 ml, 250 ml, 130 ml y 60 ml  Klein Graphen Grease La grasa base combinada con las nano partículas del grafeno nos dan como resultado un producto que va a penetrar a nivel molecular en todos los elementos metálicos que lubriquemos, con la ventaja de que además va a  permanecer más tiempo, vamos a lograr que todas las piezas tengan una fricción mucho menor y por tanto menos desgaste y menos ruidos. Envases: 250 gr y 80 gr Klein Graphen rodamientos cerámicos El lubricante para Rodamientos Cerámicos Graphen KLEIN con base de grafeno puro 100%, está estudiado para llevar el máximo rendimiento y longevidad a tus rodamientos cerámicos y no cerámicos, en bujes, series de dirección, ejes de pedalier y basculantes de suspensiones. Aplicar este lubricante en el exterior del sello del rodamiento siempre después de haber lavado tu bicicleta y dejarla secar. El uso aconsejado debe de ser de 2 a 3 pulsaciones cortas del spray o 2 gotas del dosificador goteo. Crea una película única con Grafeno puro que le da una durabilidad y rendimiento extraordinario. Envases: Spray de 400 ml y dosificador por goteo de 500 ml y 250 ml Klein Graphen Oil amortiguadores Es un Spray lubricante con Grafeno puro 100% especialmente indicado para barras de horquillas y suspensiones en general. Formulado específicamente para combatir la fricción y que mantengan la fluidez, el silencio y la eficacia de las suspensiones. Recomendado para todo tipo de horquillas sin excepción, amortiguadores y tijas de sillín telescópicas.   No ataca las juntas tóricas, retenes, etc.. Mantiene los retenes suaves para que sean más eficaces y para que el polvo no se adhiera. Mantiene todos los dispositivos de ajuste y regulación de las suspensiones, libres de todo tipo de suciedad y óxido.  Utilizar siempre antes y después de cada uso y después de cada lavado rociando las barras de suspensión de horquilla, amortiguador o tija en la cantidad suficiente para que vaya escurriendo por todas las barras.   De esta manera penetrará en todos los puntos e incluso limpiará donde no vemos la suciedad. Después pasar suavemente un trapo para eliminar el exceso de lubricación. Envase único en spray de 400 ml. Klein Graphen repelente H2O Este es un nuevo producto de la familia Graphen de Klein y que está ideado para cualquier tipo de e-Bikes. Su función es lubricar los componentes y a la vez repeler el agua. Por ello es muy recomendable su uso para mejorar la estanqueidad de los componentes eléctricos de las e-Bikes. Su aplicación es muy sencilla, solo tienes que rociar con este spray  todos los elementos móviles y electrónicos de tu e-Bike, por supuesto, previamente a haber limpiado y secado tu bicicleta. Envase único en spray de 400 ml. Distribuido por: Jaime Llorente

En este nuevo Bricobike, de la mano de Josema Fuente os vamos a explicar como se debe aplicar la nueva solución potenciadora para los líquidos antipinchazos de X-Sauce. SPIN BITS es un aditivo granulado de X-Sauce que mezclado con el líquido sellante refuerza su eficacia, especialmente ante cortes grandes, puesto que estas partículas sólidas se atascan en el orificio del pinchazo facilitando al líquido su tarea de vulcanizado. Es un aditivo sólido ( en polvo) que no se apelmaza, evitando grumos dentro del neumático. Y con una densidad muy baja, para aportar el mínimo peso a la rueda. Para que os hagáis una idea, escasamente 5 gr por cada rueda de 29" de XC. SPIN BITS se presenta en envases de 150gr y cuenta con un cacito dosificador, para poder añadir la cantidad correcta a cada tamaño de rueda. Fácil aplicación Pon la dosis exacta de Spin Bits dentro del neumático abriéndolo previamente. Si se ofreciera el aditivo mezclado con el líquido sellante sería imposible añadir la dosis correcta a cada rueda, pues se trata de un producto sólido que sedimenta con extrema rapidez. Las dosis recomendadas por rueda son de: Ruedas road:  5ml / 2,5gr Ruedas XC:  10ml / 5gr Ruedas PLUS :  20ml / 10gr Ruedas FAT:  30ml / 15gr El PVP recomendado del envase de 150gr es de 9,95€ Para más información:X-Sauce Spin Bits    

Durante más de una década, Reelight ha ayudado a ciclistas de todo el mundo a sentirse seguros en la carretera y esto ha sido posible gracias a su innovador invento de luces de inducción para bicicletas, que funciona con imanes que se colocan en los radios de tu bicicleta. Estudio con ciclistas La idea es eliminar el uso de baterías, minimizando así el riesgo de que las baterías descargadas te hagan vulnerable frente al tráfico. Basado en un estudio de investigación a gran escala con más de 4.000 ciclistas participantes, Reelight ha demostrado que las luces de inducción reducen la probabilidad de accidentes en un 47%. Además, el 85%  de los usuarios de luces de inducción han expresado que se han sentido más seguros mientras circulan con ellas. La razón principal de la alta reducción de accidentes es el hecho de que las luces están encendidas durante la conducción, tanto de día como de noche. El término se llama luces de circulación diurna (DRL) y es bien conocido en la industria del automóvil. Las luces de bicicleta CIO funcionan con su propia energía ecológica, con el uso de un sistema libre de fricción, compuesto por un pequeño imán montado en los radios y un generador integrado en la propia luz. Diseño premiado El modelo CIO de Reelight está diseñado para satisfacer las demandas del transporte moderno. Las luces CIO han recibido el premio Reddot por su diseño único y optimizado. ReePower ™ Flash Sin necesidad de un interruptor de encendido, las luces sin batería CIO de Reelight siempre están encendidas, lo que le permite estar visible de día y de noche, y en todo tipo de clima, y todo lo que tienes que hacer es pedalear. Si detienes tu bicicleta momentáneamente, el sistema de respaldo ReePower ™ del CIO continúa automáticamente suministrando energía durante dos minutos, lo que garantiza su seguridad incluso cuando se detiene en el tráfico. ReeMount ™ sistema de seguridad Las luces vienen con el sistema patentado ReeMount ™. Se trata de un cable de acero inoxidable recubierto de PVC,  que fija el CIO al cuadro de la bicicletade forma directa y segura lo que hace que colocar las luces sea más rápido y fácil que nunca. Este sistema garantiza un montaje fuerte y minimiza el riesgo de rotura o robo. El conjunto incluye: luz delantera y luz trasera, dos imanes, disco guía separador, guía de montaje y herramienta de montaje. Caracteristicas -          Alimentado por imanes. Sin fricción. -          No usa pilas. -          ReePower ™ Flash Continúa parpadeando durante dos minutos. -          Luz intermitente. -          Resistente al agua y probado para duras condiciones climáticas. -          Se monta en segundos con la herramienta ReeMount ™ incluida. -          Luz de seguridad brillante. -          Montado permanentemente a prueba de robo. -          Solo para radios regulares. -          Reduce los accidentes en un 47%. -          PVP:  54,00 €       Distribuido por: COMET

¿Cómo son los actuales manillares de gravel?. Es una pregunta que cada vez es más frecuente entre los amantes de esta disciplina. En general, los manillares de gravel se diferencian de los de carretera, porque tienden a presentar caídas poco pronunciadas en sus zonas en “U”, y esas caídas tienden a tener cierto grado de angulación hacia afuera. Muchos también presentan un tamaño más ancho que para uno de carretera, para mayor comodidad y control sobre las secciones de senderos difíciles (como en los manillares de MTB). Y finalmente, muchos manillares ahora presentan también, en su parte central lo que llamamos la “caída vertical" que consigue que el conjunto del manillar esté más elevado.  El manillar FSA K-Wing AGX es un componente de carbono ergonómico pensado para las bicicletas de gravel, aventura o ciclocross, que ha tenido en cuenta todos estos aspectos.  Geometría específica  Este modelo es algo más ancho que un manillar estándar, con una cierta forma curvada pensada para los ciclistas que quieren destacar por su fácil manejo en las partes más técnicas de los circuitos de ciclocross o gravel.  El control, incluso con las manos en la parte inferior del manillar, es excelente por la línea ergonómica que dibuja. Se caracteriza por tener puntos de contacto de forma especial para las posiciones de conducción "palanca de cambio y freno" y "manillar inferior". Además, las líneas acampanadas permiten un mejor control y libertad en las bajadas.  Los extremos de la “U” alcanzan un ángulo exterior de 12,5 grados, lo que da como resultado un desplazamiento de 25 mm por cada lado del manillar.  La comodidad está más que asegurada en las rutas de larga distancia, con cambios de posición más sencillos gracias a sus 115 mm de profundidad (Drop) y 75 mm de alcance (Reach).  Pensado para grupos electrónicos  Cuenta con canales internos extra anchos para el paso de cables y son compatibles con los grupos de cambio de Shimano Di2, con áreas de sujeción reforzadas y estructuradas. Características  Acabado : Mate Color : Negro Diámetro/Anchura : 31,8 mm/44 cm, 31,8 mm/40 cm, 31,8 mm/42 cm Drop : 115 mm Flare Out : 10°, 10° Forma : Compact, Anatómico Material : Carbono Reach : 75 mm Tecnologías: AGX Peso (fabricante) : 230 g Diámetro de la abrazadera: 31,8 mm PVP: 314,00 € Puntos fuertes  -          Posición ergonómica cómoda. -          Carbono ligero. -          Mayor confianza del ciclista por sus formas bien diseñadas. -          Con graduación para conseguir un ajuste preciso.   Distribuido por: COMET  

Michelin acaba de presentar sus nuevos neumáticos para trail/enduro con mayores prestaciones de toda su gama, WILD AM2 y FORCE AM2. Pensados para la más pura competición son la última creación de la marca francesa, su diseño es agresivo y cargados con todas sus últimas tecnologías. Con un dibujo y disposición de los tacos bien diferenciados, podemos observar que los WILD AM2 están destinados a terrenos blandos y los FORCE AM2 presentan mejor disposición a los terrenos más duros. No obstante Michelin los califica a ambos para terrenos mixtos, por lo que podremos utilizarlos en cualquiera de nuestras salidas, independientemente de la tipología del suelo por el que vayamos a ciclar e incluso las condiciones meteorológicas que nos encontremos. Mismas Medidas Ambos neumáticos los vamos a poder encontrar para ruedas de 29” y de 27,5” en dos únicas medidas de 2,40” y de 2,60”, que pensamos que cubren con suficiencia cualquier montaje para Trail o enduro. Mismas Tecnologías A ambos neumáticos se les han aplicado las mismas tecnologías: AM2, GUM-X y Gravity Shield. La tecnología AM era la empleada por Michelin para sus neumáticos de alto rendimiento basada en el dibujo de la banda de rodadura, pero ahora lo último es  AM2 que supone un avance sobre su antecesora, consiguiendo unos resultados increíbles en velocidad y agarre. El dibujo de la banda de rodadura MICHELIN AM2 combinado con la tecnología Gum-X ofrece el máximo agarre en las curvas y un excelente rendimiento de frenado. Gracias a la carcasa ligera y robusta "Gravity Shield con 3 x 60 TPI y con una capa de refuerzo de un compuesto de alta densidad, Michelin ha conseguido que sean los neumáticos más resistentes para la práctica del enduro de alto nivel que ha fabricado hasta la fecha. Configuración ideal Desde nuestro punto de vista, pensamos que a estos neumáticos se les puede sacar el máximo rendimiento, con una configuración de rueda delantera FORCE AM2 (por su dibujo más direccional) y para la rueda trasera optamos por el neumático WILD AM2, precisamente por la disposición de sus tacos, que resultan más tractores que los de su compañero. Incluso podríamos realizar una configuración para eBikes (ya que están preparadas para monturas motorizadas) tipo Mullet con la misma disposición que os acabamos de recomendar, pero variando las medidas y situando en la rueda delantera la FORCE AM2 pero en medida de 29”x2,240 y en la trasera la WILD AM2 en 27,5”x2,60. En definitiva podemos decir que Michelin ha conseguido mejorar y poner el listón más alto en el mundillo de las gomas para enduro, con estas dos nuevas versiones de sus neumáticos WILD y FORCE, ahora AM2 Competition Line. Características Distribuido por: Comet    

El mundo de las e-Bikes sigue avanzando en una carrera de innovación y desarrollo imparable, y cada día vemos en el mercado modelos mejor concebidos y con más prestaciones para desplazarnos con mayor comodidad y autonomía por nuestras ciudades. La compañía Littium, que nació justo con la electrificación del concepto de movilidad inteligente, siempre ha destacado por sus productos “premium”. Ahora Littium nos presenta su nueva Ibiza, con su restiling más avanzado. Si ya la Ibiza Dogma nos sorprendió en su momento, ahora y recién salida de su factoría, nos llega la Ibiza Titanium, con una serie de avances y mejoras sobre, la que posiblemente, ya era una de las mejores e-Bikes plegables urbanas del mercado. Parecía difícil superar a su antecesora Dogma, pero los ingenieros de Littium han conseguido con la nueva Ibiza Titanium rozar casi la perfección, y ahora os vamos a contar las aportaciones y mejoras de esta renovada Ibiza: Autonomía para largas distancias Una de las cuestiones que más nos interesa a la hora de adquirir una e-Bike es que podamos ciclar largas distancias sin tenernos que preocupar con la carga de la batería. La nueva batería Samsung 10 con la que cuenta la Ibiza Titanium nos proporciona hasta 100 km de autonomía, una distancia que nos da una total libertad para disfrutar de esta bici por toda la ciudad, aunque pasemos todo el día sobre ella. Esta nueva batería la podemos encontrar en 10,4 A y en 14 A. Para la primera con su cargador ultra rápido solo necesitaremos 3 horas para completar el ciclo de carga total, y para la segunda necesitaremos 4,5 horas. Pero esta autonomía sino se completa con un motor eficaz, sería del todo imposible, por eso la nueva Ibiza Titanium cuenta con el poderoso y silencioso motor desarrollado íntegramente por Littium, el Brushless IP65 de 250 W.   Seguridad en la conducción Todas la ediciones de la Ibiza siempre han contado con frenos de disco, pero ahora la nueva Titanium lleva unos potentes frenos de disco hidraúlicos pro edition marca Tektro Auriga serie E500, que nos han sorprendido no solo por su tacto exquisito, sino porque la frenada es contundente.  Detalles Premium Pocas bicicletas urbanas calzan unos buenos neumáticos, pero esta Ibiza Titanium no podía conformarse con cualquier goma y los de Littium han optado por darle lo mejor, unos Maxxis Grifter PRO 20” x 2.15. Esto supone que vamos a poder circular con total seguridad, independientemente de que ciclemos en seco o mojado. El sillín es otro aspecto muy cuidado por la marca y lo confía a Selle Royal con su modelo Viento, cómodo y ergonómico. Destaca su nuevo logo frontal que está realizado en formato 3D, haciendo un guiño al mundo del automóvil. Y una cosa que funciona… ¿porqué cambiarla?. Esta nueva Ibiza mantiene su sistema de suspensión delantera Zoom Aria, integrado en el tubo de dirección de la horquilla, que le da un tacto cómodo y nos elimina gran parte de las vibraciones producidas por baches y asfaltos en malas condiciones, a la vez que nos ayuda a mantener una conducción mucho más precisa y segura. Minimalista Otro cambio destacable de esta Ibiza Titanium es su nuevo sistema de display creado por Amoled que tiene un tamaño muy reducido y que se integra perfectamente en el conjunto de la bicicleta. Este tamaño no impide que tengamos una visión perfecta de las innumerables funciones que soporta, ya que se sustenta en su “active matrix organic” con diodos led. Plegado rápido y seguro En la nueva Ibiza Titanium no ha hecho falta hacer ningún cambio en el diseño de su sistema de plegado, ya que su antecesora contaba con uno que funcionaba a las mil maravillas; rápido, sencillo y seguro (con cierres rápidos antiaperturas). No obstante, Littium ha querido añadir unas prácticas correas con Velcro, para que una vez plegada la Titanium, podamos asegurar una sujeción firme del conjunto. Luces para ver y que nos vean Otra novedad de la Titanium es que ahora cuenta con luces integradas: la delantera es un foco de luz LED IP65 y la trasera, también LED, con la peculariedad de que se activa con el movimiento y su carga es solar. Antirrobo En la Ibiza Titanium ahora vamos a contar de serie con un candado plegable nivel 8, difícil de manipular por los cacos. Además la batería interna, cuenta con su propio sistema de seguridad con cerradura antiextracción. Y para que las llaves de estos sistemas de seguridad no las extravíes, Littium te regala un precioso llavero metálico con el logo de la marca. Especificaciones  Pantalla AMOLED (active-matrix organic
light-emitting diode) Batería Samsung 10,4A o 14A Motor BRUSHLESS 250W IP65 (Littium) Frenos de disco hidraúlicos pro edition marca Tektro Auriga serie E500 Suspensión delantera ZOOM AREA Neumáticos Maxxis Grifter PRO 20” x 2.15 Asiento ergonómico Selle Royal modelo Viento Luz LED trasera por carga solar integrada en asiento Luz LED delantera integrada en chasis (IP65) Cambio Shimano Altus 7 velocidades + patilla + protector cambio Cargador de carga ultra rápida (3A). Cargas en 3 horas la batería de 10.4 amperios y en 4,5 horas la batería de 14 amperios Cintas de agarre especiales que sujetan la e-bike cuando está plegada Incluye candado seguridad nivel 8 y llavero Logo frontal en material 3D tipo automóvil Peso 20.5kg Color: pintura Titanio PVP: 1.890 €   La Ibiza Titanium es la e-Bike ideal para cualquier tipo de usuario, desde aquel que es su primer contacto con las bicicletas urbanas electrificadas, por su sencillez de manejo, o aquel que busca sustituir la que ya posee, por algo más avanzado y eficaz. Para más información: Ibiza Titanium

El barro, la lluvia, en general las salpicaduras que nos producen las ruedas cuando ciclamos por terrenos húmedos, resultan no solo molestas, sino que a veces nos pueden complicar sobre manera la conducción segura, sobre todo cuando inciden en nuestros ojos. La solución es la instalación de unos buenos guardabarros y uno de los problemas que solemos encontrar es cuando tenemos una bicicleta con horquilla de suspensión, y hasta ahora en el mercado sólo encontrábamos soluciones con mini guardabarros que no evitaban la mayoría de las salpicaduras. Pero ahora el nuevo juego de guardabarros VELOFLEXX  de los alemanes SKS combina la estabilidad de los guardabarros fijos con la flexibilidad de un guardabarro con clip. Este guardabarros se beneficia de un perfil continuo y de generosas dimensiones, que solo es compatible, eso sí,  para bicicletas con frenos de disco, ya que estos guardabarros no disponen de espacio para frenos tipo cantileber o V-brake.  Para esta ocasión os vamos a presentar los tres modelos de Veloflexx de la gama: 65, 55 y 65 29”, con los que SKS cubre prácticamente la totalidad de tipologías de bicicletas. Instalación rápida y sencilla En la parte delantera, el VELOFLEXX se monta en el puente de la horquilla con un cierre de gancho y un cierre de goma o una brida, en función de las preferencias de cada uno. Los adaptadores de cuadro permiten montarlo en cualquier horquilla sin que se pueda variar el ángulo. Los tirantes revestidos de negro brindan un soporte aún mayor. El sistema de puente del VELOFLEXX permite colocar el guardabarros trasero en la parte superior del soporte del asiento sin herramientas, mediante unas correas especiales de goma. Es por eso que esta forma de montaje ya no depende del soporte transversal donde generalmente se atornilla el freno de pinza. SKS Veloflexx 65 Características: Color: Negro Tamaño de la rueda:26” y 27,5 "(650b) Longitud del guardabarros delantero: 605 milímetros Longitud del guardabarros trasero: 850 milímetros Peso: 600 gramos Precio PVP: 39,99 € SKS Veloflexx 55 Características: Color: Negro Tamaño de la rueda: 27,5 "(650b) y 28 " Ancho de llanta: 52 mm Longitud del guardabarros delantero: 680 milímetros Longitud del guardabarros trasero: 870 milímetros Peso: 580 gramos Precio PVP: 39,99 € SKS Veloflexx 65 29” Características: Color: Negro Tamaño de la rueda: 29” Ancho de llanta: 52 mm Longitud del guardabarros delantero: 700 milímetros Longitud del guardabarros trasero: 930 milímetros Peso: 625 gramos Precio PVP: 39,99 €   Para más información: SKS

Ya los días son más largos, el buen tiempo empieza a prevalecer sobre el frío, y nuestro espíritu de aventura está llamando a la puerta. Hay que hacer planes y preparar ese viaje con los colegas que tanto se ha hecho esperar. Tenemos todo preparado: la ruta, las bicicletas, la ropa que vamos a llevar, las herramientas por si hay alguna avería, un pequeño botiquín, material antipinchazos, suplementos alimentarios, etc…. ¿Y dónde metemos todo esto?. Pues Zéfal nos lo pone muy fácil con sus modelos de bolsas para montaje en el cuadro. En esta ocasión os vamos a presentar 4 modelos de la línea Z Adventure que se diferencian únicamente por su tamaño y algún pequeño detalle. Los cuatro modelos son el C2, C3, C4 y R5 y todos ellos son válidos para instalarse en bicicletas de carretera, gravel, montaña, e-Bikes y urbanas. Su instalación es muy sencilla, ya que cuenta con correas ajustables, movibles y antidesliantes. Todas ellas son resistentes al agua porque están realizadas en polyester 420D TPU y cuentan con cierre de cremallera estanco. El acceso a su interior es muy cómodo ya que cuentan con una gran amplitud de apertura, para poder introducir y sacar cualquier prenda o accesorio, aunque estos sean de gran volumen. Z Adventure C2 Características: Tipo: Bolsa de cuadro Material: Polyester 420D TPU Dimensiones: 280 x 130 x 65 mm Fijación: Universal con correas ajustables y  antideslizantes Capacidad: 2.2 L Cierre: estanco Peso: 180 g PVP: 29.95 € Z Adventure C3 Características: Tipo: Bolsa de cuadro Material: Polyester 420D TPU Dimensiones: 430 x 115 x 65 mm Fijación: Universal con correas ajustables y  antideslizantes Capacidad: 3.3 L Cierre: estanco Peso: 260 g PVP: 34.95 € Z Adventure C4 Características: Tipo: Bolsa de cuadro Material: Polyester 420D TPU Dimensiones: 500 x 140 x 65 mm Fijación: Universal con correas ajustables y  antideslizantes Capacidad: 4.2 L Cierre: estanco Peso: 310 g PVP: 39,95 € Ficha técnica Z Adventure C Z Adventure R5 El Z Adventure R5 es un bolso pensado para transportar un gran volumen. Equipado con varias correas de autoretención resistentes y un refuerzo resistente a la rotura en la base, este bolso a diferencia de sus compañeros, se fija al sillín y a la tija para una mejor distribución de la carga en la bicicleta. El volumen de 5 litros es ideal para salidas largas, de hasta un día, o para entrenos con condiciones meteorológicas variables. El Z Adventure R5 es una alternativa perfecta para los que no quieren llevar mochila. El cierre mediante plegado y la rigidez de su tejido de polyester 420D TPU reforzado con Hypalon, además del sellado térmico de su bolsillo interior, hacen de este bolso que sea el más impermeable y seguro de la línea Adventure. Características: Tipo: Bolsa de cuadro Material: Polyester 420D TPU+ Hypalon Dimensiones: 370x70/175x130 mm Fijación: Universal con correas ajustables y  antideslizantes Capacidad: 5.0 L Cierre: estanco e impermeable Peso: 400 g PVP: 54,95 € Para más información: Zéfal

Scicon Sports presenta su paquete de estilo más nuevo con una versión de carbono de las icónicas gamas Aeroshade y Aerowing. La introducción de una colección de estilo inspirada en el material más omnipresente del ciclismo actualmente como es el carbono, le da un aspecto clásico. El carbono entretejido rinde homenaje a la maestría en la realización artesana de las gafas y a los atletas de alto rendimiento de manera inconfundible. La nueva gama de colores con acabado en carbono ofrece una apariencia de “competición” a la gama de gafas más rápida e icónica de la marca italiana. La nueva colección de monturas para las Aeroshade y Aerowing de última generación está ensamblada con un aspecto de fibra de carbono "entrelazada" y está disponible en cinco colores de lentes diferentes, incluida la opción de lentes fotocromáticos Scicon Sports SCN-PP. Características comunes Esta nueva línea de construcción y diseño para las Aeroshade y Aerowing cuenta con una serie de innovaciones comunes a las dos gafas: - Diseño de monturas en forma de carbono entrelazado: de color negro carbón mate y cinco opciones de color para las lentes. - Duradera y ligeras: Material de la montura TR-90 Grillamid® ligero y resistente al estrés - Protección: 100% de protección UV - Claridad óptica: La claridad óptica y la precisión son incomparables. Las opciones de lentes incluyen lentes SCN-PP ™ True Vision en color de múltiples espejos y fotocromáticas. Scicon Aeroshade Carbon Diseñadas y fabricadas en Italia, las gafas de sol Aeroshade están pensadas para deportistas que buscan un campo de visión más amplio, la mejor protección de su clase y adaptabilidad ergonómica para un ajuste y estilo perfectos. La gran lente de protección cilíndrica ofrece una vista panorámica sin precedentes en cualquier posición. Cuenta con la tecnología Panorama Arch ™, con una montura superior elevada para una vista sin obstrucciones, así como el mecanismo patentado Horizon Adapt ™, que permite ajustar en altura el soporte nasal y que amplia aún más el campo de visión. El sistema Power Ergo Design Fit ™ cuenta con lentes intercambiables, almohadillas nasales intercambiables, patillas flexibles y ajustables con el exclusivo sistema Clip Switch ™. Con varias configuraciones ergonómicas y opciones de colores de lentes, son las gafas de sol de alto rendimiento más versátil que podemos encontrar en el mercado actual. Y con un peso de tan solo 39 g. Scicon Aerowing Carbon La forma de las Aerowing está inspirada en el diseño retro de las gafas de los 90; este estilo es el resultado de la experiencia, en combinación con la investigación y el desarrollo con los mejores atletas del mundo. Diseñadas y fabricadas en Italia, las gafas de sol Aerowing están pensadas para deportistas que buscan un gran campo de visión, la mejor protección de su clase y adaptabilidad ergonómica para un ajuste y estilo perfectos. La gran lente de protección cilíndrica Panorama Arch ™ ofrece una vista panorámica sin precedentes en cualquier posición. Cuenta con varias configuraciones ergonómicas y opciones de colores de lentes. También cuenta con la misma tecnología que la Aeroshade: Power Ergo Design Fit ™, Clip Switch ™ para una mayor capacidad de ajuste de las patillas. Y con un peso de tan solo 33 g.   Distribuidas por:COMET