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BH amplía la familia iLynx+ SL con una nueva versión con cuadro de aluminio, manteniendo la filosofía de e-MTB ligera, potente y versátil, pero con un planteamiento más accesible. Esta nueva plataforma ofrece el mismo ADN Trail y Enduro con recorridos de hasta 160 mm, pero ahora con un cuadro de aluminio de alta gama que permite ampliar la oferta con nuevos montajes más asequibles
Nuevo cuadro de aluminio hidroformado y pulido
El elemento central de esta nueva BH iLynx+ SL es su cuadro de aluminio triple conificado, fabricado mediante un proceso de hidroformado que permite crear formas complejas y reforzar zonas clave. Las soldaduras pulidas consiguen una estética limpia y moderna, muy similar al acabado de los cuadros de carbono, manteniendo el carácter estilizado que define a la gama iLynx+ SL.
Este nuevo cuadro conserva las mismas soluciones técnicas que han hecho destacar a la versión de carbono: eje trasero Super Boost para mayor rigidez y paso de rueda, cableado interno con sistema de bloqueo de dirección Acros, tubos compactos con líneas estilizadas y posibilidad de emplear batería externa XPro.
Dos recorridos, mismo enfoque Trail y Enduro
La BH iLynx+ SL de aluminio mantiene la versatilidad de ofrecer dos plataformas diferenciadas: una versión Trail con 140 mm de recorrido trasero y horquillas de 140 o 150 mm, y otra Enduro con 160 mm de recorrido en ambas ruedas. La geometría progresiva, con ángulos modernos y vainas compactas, garantiza una posición eficiente para el pedaleo y un excelente control en los tramos técnicos. Ofrece exactamente las mismas sensaciones en marcha que sus hermanas de carbono.
Potencia Shimano y opción de motor EP6
La integración de los motores Shimano se mantiene como pilar en esta gama, con una diferencia relevante respecto a la versión de carbono: los tres montajes más asequibles de esta nueva iLynx+ SL montan el motor Shimano EP6, que conserva los mismos 85 Nm de par máximo y toda la tecnología del EP801.
El resto de la gama, tanto en carbono como en aluminio, sigue equipando el Shimano EP801, el motor full power más avanzado de Shimano. Ambos se benefician de la conectividad con E-Tube y mando remoto EN600L.
Hasta 810 Wh de batería
El sistema de alimentación sigue siendo uno de los puntos fuertes de esta e-MTB. De serie, incorpora una batería interna de 630 Wh y es compatible con la batería externa XPro de 180 Wh, permitiendo alcanzar un total de 810 Wh. La gestión de descarga dual de BH permite aprovechar ambas baterías sin pérdida de potencia.
Gama ampliada con 10 montajes
Con la llegada de la iLynx+ SL de aluminio, la gama crece hasta ofrecer 10 montajes diferentes, abarcando un abanico de precios mucho más amplio. Los 4 modelos de entrada (con cuadro de aluminio) permiten acceder a esta plataforma con un precio más competitivo sin renunciar a las prestaciones clave de la familia iLynx+ SL. Con estos nuevos modelos el precio de partida de la gama queda en solo 4.199€.
