El ciclismo de carretera de alto rendimiento sigue evolucionando hacia volúmenes de aire mayores sin sacrificar un ápice de eficiencia. Vittoria ha dado un paso definitivo en esta dirección con el lanzamiento del nuevo Corsa PRO Speed 700x30c (30-622). Esta nueva medida, disponible a partir del 17 de febrero de 2026, responde a las exigencias directas de los equipos del World Tour, quienes buscan optimizar cada detalle en la búsqueda de las "ganancias marginales".
El Corsa PRO Speed se mantiene como el modelo más rápido dentro de la prestigiosa familia Corsa PRO, compartiendo con sus hermanos la característica carcasa de algodón de 320 TPI, pero optimizado específicamente para la velocidad pura en contrarreloj, triatlón y etapas sobre asfalto liso.

La ventaja de los 30mm en la alta competición
En el entorno competitivo actual, el paso a una sección de neumático más ancha ofrece beneficios que van más allá de la simple comodidad. El nuevo Corsa PRO Speed de 30 mm permite a los ciclistas profesionales y aficionados avanzados beneficiarse de:
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Mayor agarre: Especialmente crítico en condiciones de mojado y curvas cerradas.
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Resistencia a los pinchazos: Un mayor volumen de aire ayuda a proteger mejor la llanta y el neumático ante impactos.
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Eficiencia aerodinámica: En combinación con las llantas modernas de gran anchura interna, este neumático ayuda a reducir las microturbulencias.
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Confort superior: Un mayor parche de contacto y volumen de aire absorben mejor las vibraciones del asfalto, reduciendo la fatiga del ciclista.

Tecnología Graphene + Silica y Carcasa de Algodón
La excelencia técnica del Corsa PRO Speed reside en su construcción. Al igual que el resto de la gama, utiliza la Race Formulation de Vittoria, potenciada por una combinación de Grafeno y Sílice. Esta mezcla química es la clave para ofrecer una resistencia a la rodadura extremadamente baja mientras se mantiene la flexibilidad necesaria para agarrarse al terreno.
La carcasa de algodón de 320 TPI (hilos por pulgada) es lo que otorga a este neumático su característica flexibilidad y ligereza, permitiendo que la cubierta se adapte perfectamente a las irregularidades del firme. Mientras que el Corsa PRO es el neumático "todoterreno" para carreras y el Corsa PRO Control se reserva para condiciones extremas de pavés o mal tiempo, el Speed se posiciona como el arma definitiva contra el crono.
Evolución tras el éxito del Wide Rim
En 2025, Vittoria ya marcó un hito con la gama Corsa Wide Rim (700x29c), desarrollada junto al equipo Team Visma | Lease a Bike. Aquel modelo fue diseñado para optimizar la aerodinámica en llantas con un ancho interno de 25 mm. El nuevo modelo de 30 mm hereda esa filosofía de integración pero pone un énfasis especial en la versatilidad de configuración y el agarre, adaptándose a las nuevas bicicletas de carretera que ofrecen pasos de rueda cada vez más generosos.
Detalles técnicos y pesos de la gama
La familia Corsa PRO Speed Tubeless-Ready ofrece opciones para cada tipo de estrategia y peso:
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700x24c: El más ligero con 220 gramos.
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700x26c: Un equilibrio clásico con 235 gramos.
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700x28c: La opción equilibrada con 250 gramos.
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700x29c (Wide-Rim): Optimizado para aerodinámica con 255 gramos.
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700x30c (Novedad): El mayor volumen con un peso contenido de 255 gramos.

El precio de venta recomendado para el mercado se sitúa en 95,95€, consolidándose como una inversión en tecnología punta para aquellos ciclistas que no están dispuestos a ceder ni un segundo frente al cronómetro. Con esta expansión, Vittoria refuerza su posición de liderazgo en la innovación de neumáticos para el ciclismo de carretera profesional.
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