MATERIAL La evolución continúa

Selle Italia y la nueva gama de sillines SLR

Selle Italia y la nueva gama de sillines SLR

El modelo SLR de Selle Italia, una de los sillines más icónicos de los últimos 25 años, evoluciona para seguir siendo el punto de referencia para los ciclistas profesionales y los aficionados de los productos eficientes. Desde 1999 hasta la fecha, SLR ha acompañado a generaciones de atletas, destacando por su enfoque racing y su forma inconfundible. Actualmente, la nueva gama SLR representa la cuarta generación de este modelo legendario, manteniendo la misma esencia pero con una nueva visión del diseño.

Con ocasión del Maratón dles Dolomites, Selle Italia presenta la nueva gama SLR

Imagen noticia ciclismo

Presentado en 1999 como un sillín estrecho y ultraligero dedicado a las competiciones, SLR se convirtió inmediatamente en un punto de referencia para los atletas profesionales. Con su diseño limpio y esencial, durante más de veinte años este sillín ha encarnado los valores de ligereza, rendimiento y estilo en el ciclismo profesional e, incluso en las evoluciones posteriores, de 2010 y 2018, siempre se ha mantenido fiel a la esencia original, conservando el asiento neutro y la comodidad en el sillín que lo han hecho legendario.

Así se creó en 2025 la cuarta generación de SLR, la que Giuseppe Bigolin, Presidente de Selle Italia, describe como «una evolución, no una revolución».

Características de la nueva gama SLR

Los sillines de la nueva gama SLR mantienen todos la misma forma, y, por tanto también el tipo de asiento, que ha hecho famoso y reconocible a este modelo.

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Entre las novedades, en primer lugar cambia la longitud: 242 milímetros, más corto de 6 milímetros respecto del anterior, y cerca del límite reglamentario UCI. La decisión de reducir la longitud se acompaña de una redefinición del acolchado, ahora más corto y reducido al mínimo en la parte trasera, una zona que, según el análisis realizado con la tecnología Pressure Map idmatch, permanece inutilizada y no contribuye significativamente al confort en el sillín. El sitting point (la zona donde se apoyan los huesos isquiáticos) permanece inalterado y, por tanto, el BRP (Biomechanical Reference Point) también permanece en la misma posición que las versiones anteriores, lo que garantiza la continuidad de la comodidad y la facilidad de transición desde el modelo anterior. Otra innovación importante se refiere a la reducción de peso: todas las nuevas versiones son más ligeras que las anteriores, lo que supone un ahorro de gramos en beneficio de la capacidad de respuesta y la eficacia general.

También se ha actualizado el sillín, especialmente en las versiones con riel de carbono: ahora realizado con un layup más eficiente y geometrías renovadas, para mejorar la absorción de las vibraciones sin afectar la resistencia estructural. El stack entre el BRP y el punto de enganche del raíl delantero en la estructura se ha aumentado en 4 milímetros para ofrecer aún más libertad de ajuste. El nuevo SLR, desde un punto de vista estético, tiene un estilo total black limpio y minimalista, en perfecta coherencia con el diseño moderno de las bicicletas de carretera. Las indicaciones para el modelo y el tamaño se muestran en color gris en la cubierta.

La gama SLR entra en el mercado con tres versiones, y en septiembre se lanzarán los otros modelos que completan la gama:

SLR 3D CARBON

Con un peso de tan solo 137 graos en el tamaño S3, el nuevo SLR 3D CARBON define un nuevo estándar de peso, dado que es el sillín impreso en 3D más ligero del mercado. Este nuevo modelo con marco de carbono pesa 29 gramos menos en comparación con el anterior SLR Boost 3D Kit Carbono. Mantiene la forma tradicional SLR, y está realizado con la tecnología Carbon DLS que permite crear áreas de amortiguación diferenciada.

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Ficha técnica y precio:

  • Medidas: S 242 X 130 mm / L 242 X 145 mm
  • Riel: Carbono
  • Acolchado: Impreso 3D
  • Peso: S 137 gr / L 143 gr
  • Uso: Carretera
  • Precio al público recomendado: 449,90 €

SLR 3D ELITE

La versión SLR 3D Elite presenta un marco tubular en acero ligero y, en el tamaño S3, pesa 28 gramos menos que el anterior SLR Boost 3D TI316. En concreto, el modelo de tamaño S3 pesa 172 gramos, y el de tamaño L3, 178 gramos. La cubierta se ha desarrollado con la tecnología Carbon DLS.

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Ficha técnica y precio:

  • Medidas: S 242 X 130 mm / L 242 X 145 mm
  • Riel: Tubular de acero ligero Ø7 mm
  • Acolchado: Impreso 3D
  • Peso: S 172 gr / L 178 gr
  • Uso: Carretera
  • Precio al público recomendado: 359,90 €

SLR CARBON

Modelo con riel en Carbono, con acolchado revestido a mano: este proceso hace que el sillín sea artesanal. Disponible en cuatro tamaños (con y sin agujero), pesa sólo 118 gramos en el tamaño S3, cuatro menos que el modelo anterior.

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Ficha técnica y precio:

  • Medidas: S 242 X 130 mm / L 242 X 145 mm
  • Riel: Carbono
  • Acolchado: revestido a mano
  • Peso: S3 118 gr / L3 122 gr / S1 135 gr / L1 139 gr
  • Uso: Carretera
  • Precio al público recomendado: 319,90 €

Los sillines SLR 3D y SLR CARBON están disponibles en www.selleitalia.com

 

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