Actofive I-TRAIN, la Segunda 32 Pulgadas que Sale al Mercado

La marca alemana Actofive ha redefinido el segmento de las bicicletas de montaña de 32” con la I-TRAIN, una plataforma full suspension que fusiona la precisión de la fabricación CNC (Control Numérico Computarizado) con una modularidad y versatilidad técnicas sin precedentes. Este cuadro no es solo una bicicleta, sino un sistema configurable que se adapta dinámicamente desde el XC agresivo (Downcountry) hasta el Trail técnico, culminando en la vanguardista versión I-Train 32", pionera en el uso de ruedas de 32 pulgadas, al igual que la Stoll P32.

Ingeniería: Construcción CNC

El corazón de la I-TRAIN reside en su proceso de fabricación. Actofive emplea bloques de aluminio 7075-T6, mecanizando el cuadro principal en un diseño de carcasa de pared delgada (clamshell). Esta técnica, laboriosa y costosa, permite optimizar la topología de cada pieza, logrando relaciones de rigidez-peso que superan a los métodos convencionales de hidroformado o butted (conificado).

• Precisión Dimensional: El mecanizado CNC garantiza tolerancias mínimas, lo que se traduce en un alineamiento perfecto de los pivotes de suspensión y una integración superior de los rodamientos y componentes internos.
• Espesor de Pared: En puntos clave, el grosor de la pared del aluminio puede reducirse hasta 1 mm, minimizando la masa sin comprometer la resistencia estructural en zonas de alta tensión. El triángulo principal del modelo I-Train 32, por ejemplo, marca aproximadamente 1.400 g, un peso excepcional para un cuadro de aleación metálica con estas características de durabilidad.

• Producción Local: La fabricación se mantiene íntegramente en Dresde, Alemania, asegurando un control de calidad riguroso en cada una de las aproximadamente 24 horas de tiempo de máquina requeridas por cada unidad.

Cinemática y Modularidad

La I-TRAIN está diseñada como una plataforma intrínsecamente configurable en términos de recorrido y geometría, utilizando un sistema de suspensión de pivote simple modificado que optimiza la trayectoria del eje trasero (AR° System).

• Recorrido Ajustable: Mediante la selección del amortiguador y, en el caso de la versión Mullet (rueda trasera 29"), un rocker link alternativo, el usuario puede configurar el recorrido trasero para adaptarse a su estilo de pilotaje, sin requerir cambios complejos en el diseño fundamental en opción mullet o 32”:

1. 105mm / 115mm / 125mm (con amortiguador de 210x50mm, a menudo configurado con rueda trasera de 29").
2. La I-Train 32" ofrece 120mm, 130mm o 140mm utilizando diferentes dimensiones de amortiguador (190x45mm para 120mm, 210x50mm para 130mm).

• Punto de Pivote Principal: El diseño incorpora dos ubicaciones principales para el pivote, lo que permite una micro-optimización de la curva de apalancamiento (leverage ratio) y las características de anti-sentadilla (anti-squat), ajustando el comportamiento de la suspensión bajo la carga de pedaleo.

• Progresividad: La cinemática busca ser activa y ultra-eficiente, proporcionando una sensación de mayor recorrido en el descenso (por ejemplo, 125mm que se perciben como un recorrido superior), manteniendo la eficiencia y la tracción en las subidas.

Geometría Variable y Tuning Fino

La capacidad de ajuste de la I-TRAIN se extiende a la geometría, lo que permite un tuning específico para distintas disciplinas y terrenos.

• Juego de Dirección Ajustable (AR°): Un sistema propietario permite un ajuste fino del ángulo de dirección (Head Angle) en un rango de +/-1 grado, lo que modifica la manejabilidad de la bicicleta. Un ángulo más relajado (menor valor) ofrece mayor estabilidad a alta velocidad, mientras que uno más vertical (mayor valor) mejora la agilidad en curvas cerradas.

• Flip Chip en el Linkage: Un flip chip integrado en el basculante permite elevar o bajar la altura del pedalier (BB Height) en +/-3mm, ajustando simultáneamente los ángulos de dirección y sillín en aproximadamente 0.3 grados.
• Ángulo de Sillín (Seat Tube Angle - STA): Un STA relativamente vertical (en torno a los 77 grados) y un tubo recto y sin interrupciones, garantizan una posición de pedaleo adelantada y eficiente, además de permitir el uso de tijas telescópicas (dropper posts) de largo recorrido.

A la Vanguardia de la Rueda 32"

La Actofive I-Train 32 marca un hito como una de las primeras bicicletas full suspension de Trail de producción equipada con ruedas de 32 pulgadas, con las siguientes características:

• Inercia y Momentum: El diámetro superior de 32" (mayor que 29") incrementa la inercia rotacional, lo que se traduce en un mayor momentum. Esto permite a la bicicleta mantener la velocidad con menos esfuerzo, especialmente al rodar sobre obstáculos complejos como raíces y rocas.

• Ángulo de Ataque Superior: Un ángulo de ataque más plano al superar obstáculos hace que el paso por terreno accidentado sea significativamente más suave, transmitiendo menos fuerzas de oposición al ciclista.
• Adaptación de Componentes: El diseño de la I-Train 32 requirió una ingeniería específica, incluyendo vainas (seatstays) más largas y el desarrollo de una potencia a medida (negative rise stem) para compensar el mayor stack de la rueda de 32" y mantener una posición de manillar idéntica a la versión 29", preservando la ergonomía.

• Opción Mullet: Esta versión también es configurable como mullet (32" delantera / 29" trasera), ampliando aún más su capacidad de ajuste y rendimiento.

Ya está a la venta

La Actofive I-TRAIN se ofrece a la venta, por el momento, únicamente el cuadro, reflejando su naturaleza de producto boutique de alta ingeniería y su orientación hacia el ciclista que desea una personalización total. Este enfoque permite al usuario construir su bicicleta de ensueño eligiendo la configuración cinemática específica (amortiguador y rocker link), el juego de dirección ajustable AR°, y sus propios componentes premium.

La disponibilidad suele estar limitada por la cadencia de producción, ya que cada cuadro CNC requiere un extenso proceso de mecanizado en Dresde, resultando en un tiempo de espera razonable y un precio acorde a su exclusividad y precisión técnica, situándose el cuadro base en 6.990,00 € sin amortiguador. Pocos son los bolsillos que podrán acceder a esta criatura.

Conclusiones

La Actofive I-TRAIN es una declaración de principios en el diseño de bicicletas de montaña, situándose en la intersección de la ingeniería de alta precisión y la adaptabilidad modular. Su construcción en aluminio CNC 7075-T6 garantiza una base ligera y excepcionalmente rígida. La configuración ajustable de la cinemática de suspensión y la geometría (mediante flip chips, juegos de dirección AR° y selección de shock) la posicionan como una herramienta de rendimiento versátil.

La introducción de la I-Train 32" la coloca a la vanguardia de la innovación, explorando los límites del diámetro de rueda para ofrecer una velocidad y una capacidad de rodadura inéditas en el segmento Trail. Es una bicicleta para el tinker (manitas) y el ciclista técnico que busca optimizar cada aspecto de su máquina.