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La nueva plataforma de BH alcanza los 150 Nm de par y 1.300 W de potencia pico con una integración estética sin precedentes
BH ha consolidado su posición en el segmento de las e-MTB de alto rendimiento con el lanzamiento de la iLynx+ DL, una máquina diseñada bajo una arquitectura de integración total. Este modelo no solo destaca por su estética limpia, sino por implementar el ecosistema Avinox M2S, un sistema de propulsión que redefine los estándares de fuerza en el ciclismo de montaña eléctrico. Con una entrega de 150 Nm de par motor y picos de potencia de hasta 1.300 W en modo Turbo, la iLynx+ DL se posiciona como una de las herramientas más potentes del mercado para afrontar sectores técnicos de ascenso con un control milimétrico.
La autonomía está respaldada por una unidad de energía de 800 Wh, cuya densidad energética permite recorridos de hasta 157 km. Esta capacidad se integra en un chasis que presume del tubo diagonal más esbelto de la marca hasta la fecha, permitiendo el montaje simultáneo de un bidón estándar y amortiguadores con tecnología piggyback, optimizando así la cinemática en descensos prolongados.
Ingeniería de materiales y cinemática Split Pivot
El núcleo estructural de esta e-MTB es el cuadro Ballistic Carbon Layup. BH ha empleado su proceso de fabricación Hollow Core Internal Molding (HCIM), una técnica que garantiza la compactación máxima de las fibras y elimina irregularidades internas, logrando una relación rigidez-peso superior. Esta construcción es crítica para absorber los impactos mecánicos derivados del enduro agresivo.
La dinámica de conducción se apoya en el esquema de suspensión Split Pivot, que permite una independencia total entre las fuerzas de pedaleo, la frenada y la absorción del sistema. El diseño del punto de giro principal mediante un eje pasante sobredimensionado y una bieleta con doble rodamiento sellado asegura una rigidez torsional excepcional. A nivel geométrico, la iLynx+ DL apuesta por parámetros radicales:
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Ángulo de dirección: 63,5º para una estabilidad máxima en secciones de alta velocidad.
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Ángulo de sillín: 77,5º, optimizando el centro de gravedad en escaladas pronunciadas.
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Vainas: 450 mm, una longitud compacta que favorece la reactividad del tren trasero.
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Recorrido: 170 mm de gestión hidráulica para absorber irregularidades de gran magnitud.
Gestión de flujo de datos en el sistema Avinox M2S
El ecosistema Avinox M2S de la iLynx+ DL no es una simple unidad de potencia, sino una red de control distribuida que optimiza la entrega de sus 150 Nm mediante una gestión avanzada del par motor. La arquitectura del sistema se apoya en una unidad de control central que procesa datos de sensores de cadencia, velocidad y par con una latencia mínima, garantizando que los 1.300 W de potencia pico se entreguen de forma lineal y predecible.
Esta eficiencia se monitoriza a través de una pantalla OLED de 2” con tecnología táctil capacitiva integrada en el chasis, que permite la telemetría en vivo y la configuración de mapas de asistencia dinámicos. Al prescindir de cables mediante protocolos de comunicación inalámbrica para los mandos del manillar, BH reduce las interferencias mecánicas y maximiza la fiabilidad del bus de datos, logrando que la interacción entre el rider y la propulsión eléctrica sea una extensión fluida del esfuerzo físico.
Integración tecnológica y personalización
La interfaz de usuario se centraliza en una pantalla táctil OLED de 2” integrada en el tubo superior, eliminando la exposición a impactos y mejorando la aerodinámica visual del puesto de mando. El control del sistema se realiza mediante mandos remotos inalámbricos, lo que reduce el cableado externo y simplifica el mantenimiento. El cuadro también incorpora el sistema BlockLock, limitando el giro de la dirección para proteger el carbono, y permite la instalación de tijas telescópicas con hasta 200 mm de recorrido.
Para aquellos usuarios que priorizan la durabilidad del metal, BH ofrece versiones con cuadro de aluminio triple conificado e hidroformado, manteniendo las soldaduras pulidas y la misma geometría competitiva que la versión de fibra de carbono.
La gama BH iLynx+ DL se estructura en 6 montajes distintos, permitiendo además la personalización cromática a través del programa BH Unique. Con un precio de entrada de 5.399,9 €, esta plataforma se establece como el nuevo referente técnico para los riders que exigen potencia bruta sin sacrificar la agilidad de una bicicleta convencional.
