MATERIAL 1300 vatios para una bestia del enduro eléctrico

Shuttle AMPd el nuevo misil de Pivot Cycles con motor Avinox M2S y 150 Nm

Shuttle AMPd el nuevo misil de Pivot Cycles con motor Avinox M2S y 150 Nm

Nueva Pivot Shuttle AMP’d: Potencia bruta y control absoluto en una e-MTB revolucionaria

La firma de Tempe redefine el enduro eléctrico con el motor Avinox M2S, 1300 vatios de potencia máxima y una batería de 800 Wh para dominar cualquier sendero

La Pivot Shuttle AMP’d aterriza en el mercado como un auténtico ataque a la montaña. Diseñada para ofrecer reacciones precisas y un manejo ágil, esta e-bike de enduro se mantiene estable incluso en los terrenos más hostiles. Gracias a una integración tecnológica sin precedentes, la Shuttle AMP’d se muestra firme, agresiva y siempre bajo control, estableciendo un nuevo estándar de rendimiento en el ciclismo de montaña asistido.

Imagen noticia ciclismo

Motor Avinox M2S: El corazón de la bestia

El núcleo de esta máquina es la nueva unidad motriz Avinox M2S. Con un peso compacto de solo 2,6 kg, es capaz de generar hasta 150 Nm de par y una potencia máxima de 1300 vatios. Esta combinación ofrece una aceleración líder en su categoría, permitiendo superar secciones técnicas de subida que antes parecían imposibles.

Imagen noticia ciclismo

Para alimentar este despliegue de fuerza, Pivot ha integrado una batería de 800 Wh de gran autonomía en un chasis delgado. Además, los montajes Pro y Team incluyen de serie el cargador rápido de 508 W, capaz de recuperar la energía necesaria para continuar la jornada en lo que dura una pausa para comer.

Imagen noticia ciclismo

Tecnología SmoothShift y suspensiones de élite

La Shuttle AMP’d no solo es potencia; es inteligencia. Incorpora la tecnología Avinox SmoothShift integrada con la transmisión inalámbrica SRAM Eagle Transmission, lo que permite realizar cambios de marcha intuitivos y sin interrupciones, incluso cuando el motor está entregando su máximo par bajo carga.

En cuanto a la parte ciclo, el sistema de suspensión dw-link ofrece 150 mm de recorrido trasero combinados con horquillas de 160 mm. Los montajes Team y Ride apuestan por la nueva FOX 38 con cartucho GRIP X2, mientras que el montaje Pro equipa la horquilla RockShox ZEB Ultimate con tecnología ButterCup, garantizando una lectura del terreno impecable y una tracción constante en curvas agresivas.

Imagen noticia ciclismo

Análisis Técnico

La Pivot Shuttle AMP’d destaca por la optimización de su cinemática dw-link, ajustada específicamente para gestionar el enorme par motor del sistema Avinox sin contaminar el pedaleo. El uso de la nueva FOX 38 con cámara de aire GlideCore en los modelos superiores asegura una sensibilidad inicial extrema, reduciendo la fricción y mejorando el soporte en el tramo medio del recorrido. Por su parte, la inclusión del amortiguador RockShox Super Deluxe con Linear XL y el sistema Adjustable Bottom Out en el montaje Pro permite personalizar la progresividad final, evitando topes bruscos en saltos de gran envergadura. Esta estructura, sumada a un cuadro de carbono perfeccionado durante dos décadas, logra que los 150 Nm de par se traduzcan en tracción pura y no en pérdidas de control.

Imagen noticia ciclismo

Comentarios de la Noticia

Para participar en los debates tienes que estar registrado en Bikezona

Si ya lo estás puedes ir a: